Yamaha LEXi tại Việt Nam – kiểu dáng lạ mắt, đối thủ của Honda PCX
Xe được mang về bởi một đại lý tư nhân ở TP.HCM với mức giá 52 triệu đồng. Nó có kiểu dáng khá lạ mắt so với các mẫu tay ga tại Việt Nam.
Một cửa hàng bán xe máy tại TP.HCM vừa mang về mẫu tay ga nhỏ gọn Yamaha LEXi, xe được nhập trực tiếp từ Indonesia. Đây là mẫu xe ga được phát triển từ mẫu Yamaha NMax với trang bị động cơ dung tích 125 cc.
Kích thước tổng thể của LEXi là 1.970 x 720 x 1.135 mm (dài x rộng x cao). So với đối thủ Honda PCX, LEXi dài và cao hơn, tuy nhiên chiều rộng lại nhỏ hơn. Khối lượng của LEXi là 112 kg, nhẹ hơn PCX 18 kg.
Cụm đèn chính chiếm gần như toàn bộ phần mặt trước của LEXi với thiết kế chữ U lạ mắt. Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe được chia thành 3 phần và sử dụng bóng LED, tuy nhiên đèn báo rẽ vẫn sử dụng bóng halogen truyền thống.
LEXi sử dụng bộ mâm kích thước 14 inch, thông số lốp trước và sau lần lượt là 90/90 và 100/90. Hệ thống phanh trước của xe sử dụng kẹp phanh 1 piston và ở phía sau sử dụng phanh tang trống.
Đồng hồ hiển thị được đặt cố định trên phần đầu xe với phần viền màu vàng đồng. Tất cả thông số trên đồng hồ đều là dạng kỹ thuật số màu âm bản.
Video đang HOT
Cụm công tắc của LEXi không quá đặc biệt, tuy nhiên vị trí bật/tắt đèn chiếu sáng được thay thế bằng công tắc đèn cảnh báo (hazard). Đèn cảnh báo hazard rất dễ gặp trên các dòng xe máy nhập khẩu từ các quốc gia yêu cầu đèn xe luôn sáng như Philippines, Indonesia…
Xe sử dụng hệ thống khóa thông minh khá tiện lợi. Phía bên trái yếm xe được trang bị cổng lấy điện 12 volt cùng một hộc chứa đồ nhỏ có thể để vừa điện thoại, khẩu trang…
Vị trí để chân trên LEXi dài nhưng không quá rộng. Người lái có thể thoải mái di chuyển chân lên xuống, tuy nhiên khó có thể chứa đồ với kích thước lớn ở vị trí này.
Yên xe LEXi có chiều cao yên 785 mm, mức chiều cao yên thấp cùng bề rộng xe nhỏ giúp cho những người có chiều cao khoảng 1,6 m vẫn có thể dễ dàng điều khiển mẫu xe này.
Phía dưới yên xe là hộc chứa đồ dung tích 12,8 lít, có thể chứa vừa nón bảo hiểm 3/4 đầu cỡ nhỏ. Ở phía sau là lỗ tiếp nhiên liệu, bình xăng trên LEXi có dung tích 4,2 lít, vừa phải với một chiếc tay ga 125 cc.
Cụm đèn hậu sau xe được thiết kế liền lạc với thân theo phong cách unibody. So với phần đầu xe, đuôi xe của LEXi chưa thật sự nổi bật.
Giảm xóc với bình dầu phụ là trang bị tiêu chuẩn, tuy nhiên giảm xóc này không thể tăng chỉnh.
Trái tim của LEXi là động cơ 124,7 cc, làm mát bằng bằng chất lỏng. Khối động cơ này sản sinh công suất 11,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,3 Nm tại 7.000 vòng/phút. Tỷ số nén của xe khá cao, lên đến 11,2:1.
Điểm nhấn khi nhìn bên hông của LEXi là phần ống xả được vuốt cao, cùng với tấm che bảo vệ tạo hình góc cạnh, mạnh mẽ.
Tại thị trường Indonesia, Yamaha LEXi có 3 phiên bản khác nhau, phiên bản được mang về Việt Nam là phiên bản LEXi S. Xe đang được phân phối với 3 lựa chọn màu sắc là xanh, đỏ và trắng. Giá bán hiện tại là 52 triệu đồng, mức này thấp hơn đối thủ Honda PCX 125 4,5 triệu đồng.
Theo Zing
Yamaha LEXi - xe ga giá 45 triệu cạnh tranh Honda PCX
LEXi nhập tư nhân về Việt Nam kiểu dáng khá tương đồng PCX, động cơ BlueCore 125 phân khối, công suất 11,7 mã lực.
Một doanh nghiệp tư nhân tại quận Gò Vấp chào bán mẫu Yamaha LEXi giá 45 triệu đồng, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Sản phẩm có thiết kế, động cơ đều hướng đến đối thủ chính Honda PCX hiện bán chính hãng với giá 52-55,5 triệu đồng.
Xe ga LEXi tại một đại lý trên đường Lê Quang Định, quận Gò Vấp, TP HCM.
LEXi là mẫu xe ga phát triển từ đàn anh NMax tại thị trường Indonesia. Xe cũng bán ở Thái Lan và đây là lần đầu tiên về Việt Nam. Mẫu xe ga sở hữu những đường nét trung tính thay vì góc cạnh, thể thao vốn là DNA của Yamaha.
Yamaha LEXi về Việt Nam thuộc bản lắp phanh ABS, dài, rộng và cao lần lượt 1.970 x 720 x 1.135 mm. Trục cơ sở dài 1.350 mm, chiều cao yên 785 mm. Mẫu xe ga lắp vành đúc 14 inch đa chấu kết hợp với lốp không săm. Lốp trước kích thước 90/90 và lốp sau 100/90.
Xe trang bị đèn pha LED thiết kế góc cạnh và gần như choáng hết phần đầu. Tư thế ngồi cao, sàn để chân rộng. Bảng đồng hồ LCD toàn phần. Phía trước có cổng sạc điện thoại 12 V, chìa khóa cơ đa chức năng, đèn cảnh báo Hazard. Dung tích cốp 12,8 lít, nhỏ hơn nhiều so với đối thủ PCX (28 lít).
Xe ga Yamaha LEXi trang bị động cơ SOHC 4 thì, xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, công suất 11,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,3 Nm. Động cơ tích hợp công nghệ van biến thiên VVA và hệ thống dừng cầm chừng Start & Stop.
LEXi bán ra bốn màu: đỏ, xám, trắng và đen, giá 45 triệu chưa gồm phí lăn bánh.
Theo Vnexpress
Bị dân Việt "hắt hủi", xe tay ga hạng sang Yamaha có màn trở lại ngoạn mục Yamaha Nmax 2020 là một mẫu xe tay ga cao cấp với kiểu dáng thể thao, động cơ VVAmạnh mẽ và nó chính là thế hệ mới của chiếc NM-X từng bị "khai tử" ở Việt Nam. Trong khi Honda SH đang đứng hàng "top" trong phân khúc xe tay ga cao cấp phân khối nhỏ tại Việt Nam và NM-X "bán ế"...