Yamaha LC135 Fi 2022 ‘Made in Malaysia’ đầu tiên về Việt Nam
Sản xuất tại Malaysia, mẫu xe máy số Yamaha LC135 Fi 2022 sở hữu thiết kế giống dòng Exciter 150 cùng động cơ 135 phân khối… vừa gia nhập thị trường Việt Nam thông qua một cửa hàng xe máy tại TP.Hồ Chí Minh.
Sau hơn một tháng ra mắt tại Malaysia, mẫu xe máy số Yamaha LC135 Fi 2022 vừa được nhập về Việt Nam thông qua một cửa hàng chuyên độ xe máy tại TP.Hồ Chí Minh. Đây cũng là chiếc LC135 Fi 2022 đầu tiên về Việt Nam tính đến thời điểm này.
Mẫu xe máy số Yamaha LC135 Fi 2022 vừa được nhập về Việt Nam HUỲNH ĐỨC THỊNH
Là mẫu xe dành riêng cho thị trường Malaysia, Yamaha LC135 Fi mang phong cách thiết kế mạnh mẽ, thể thao giống dòng xe côn tay Exciter 150 tại Việt Nam. Tại Malaysia, Yamaha LC135 Fi 2022 có 2 phiên bản tương ứng 5 lựa chọn về màu sắc. Chiếc LC135 Fi 2022 đầu tiên về Việt Nam thuộc bản tiêu chuẩn phối màu đen đỏ.
Theo thông số nhà sản xuất công bố, Yamaha LC135 Fi 2022 sở hữu bình nhiên liệu dung tích 4,6 lít, tăng 0,6 lít so với mẫu cũ. Trọng lượng xe 109kg, tăng 4 kg. Hệ thống phanh cũng được cải tiến với phanh đĩa thuỷ lực phía trước và phía sau kết hợp bộ mâm đúc kích thước 17 inch.
Mẫu xe này được Yamaha trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 135cc làm mát bằng dung dịch HUỲNH ĐỨC THỊNH
LC135 Fi 2022 còn được trang bị màn hình kỹ thuật số LCD đơn sắc như Exciter 150. Đèn pha, đèn hậu và đèn xi-nhan đều sử dụng công nghệ đèn LED. Hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB cho các thiết bị di động.
Mẫu xe này được Yamaha trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 135cc làm mát bằng dung dịch kết hợp hệ thống phun xăng EFI. Động cơ này được Yamaha tinh chỉnh cho công suất 12,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút, tăng 0,4 mã lực so với mẫu cũ.
Yamaha LC135 Fi 2022 tại Malaysia có giá từ 7.798 – 8.198 ringgit, tương đương 42,6 – 44,8 triệu đồng
Video đang HOT
Hiện chưa rõ mức giá của Yamaha LC135 Fi 2022 khi gia nhập thị trường Việt Nam. Trước đó, mẫu xe này mở bán tại Malaysia với giá từ 7.798 – 8.198 ringgit, tương đương 42,6 – 44,8 triệu đồng.
Mua hàng hiệu đắp vào xác xe cũ, tiền đắt gấp 3 xe mới, dân chơi vẫn ham
Từ một xác xe cũ đã qua 10 năm sử dụng, chiếc xe máy số Yamaha Sirius 2012 đã được đầu tư dọn lại với loạt đồ chơi hàng hiệu cực chất với chi phí đắt gấp 3 lần giá mua mới của xe hiện nay.
Sirius được xem là mẫu xe "lịch sử" của Yamaha Việt Nam ngay sau khi hãng xe Nhật xây dựng nhà máy đầu tiên ở Việt Nam vào năm 1999. Sirius nhanh chóng trở thành mẫu xe số chiến lược của Yamaha trong nhiều năm nhờ kiểu dáng trung tính, chiều cao yên thấp phù hợp với thể trạng người Việt...
Với quan điểm xe máy cũ đời từ 10 năm trước động cơ tốt, bền bỉ nên hiện nay dù thừa khả năng mua một chiếc xe mới, nhiều người vẫn chỉ thích dọn zin, độ lại chiếc xe cũ hiện có của mình
Mới đây, chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Tuấn Duy, một người chuyên độ xe ở xã Nghĩa Trung, huyện Bù Đăng, Bình Phước cho biết, anh vừa hoàn thiện bản độ một chiếc Yamaha Sirius đời cũ 2012 của chính mình.
Yamaha Sirius 10 năm tuổi độ "full kiểng" hút ánh nhìn.
Khác với những bản độ trước thường có giá dao động từ 10-40 triệu đồng, anh Duy cho biết, lần này anh chịu chi, sẵn sàng bỏ ra đến hơn 60 triệu đồng để nâng cấp ngoại hình chiếc xe với toàn bộ dàn đồ hiệu cực chất. Số tiền này thậm chí còn cao hơn gấp 3 lần giá mua Sirius đời mới hiện nay.
"Tôi đã lên ý tường và dành đến 1 tháng trời để kiếm đồ, dọn lại chiếc xe. Đây là bản dọn "full" kiểng trừ phần máy vẫn nguyên zin Yamaha Sirius đời 2012", anh Duy nói.
Theo anh Duy, trước đó, xác xe khá cũ vì cũng đến 10 năm tuổi, anh đã khiến nó trở nên độc đáo hơn với dàn áo trắng đen chính hãng cùng với bộ tem ghép thiết kế riêng theo dàn áo.
Một điểm nhấn khác thay đổi đáng kể ngoại hình xe đó là đèn pha 2 tầng được Mod lại từ pha đèn zin SiHello và phần mão đầu khác biêt.
Trên bản độ này, "dàn chân" nguyên bản của Sirius đã được chủ xe thay thế bằng mâm Daytona 2 đĩa và vỏ Michelin City Pro có giá khá cao lên đến 12 triệu đồng.
Hệ thống phanh trước của xe cũng được độ lại với đĩa KTM Real khoảng 2 triệu cùng cặp heo Frando đi kèm pass CNC khá xịn sò.
Một số hình ảnh chi tiết của xe:
Dàn áo trắng đen chính hãng ấn tượng.
Đèn pha 2 tầng được Mod lại từ pha đèn zin SiHello và phần mão đầu khác biêt.
Phuộc sau là phuộc Ohlins bình dầu 2 tăng chỉnh giá đắt nhất lên đến 20 triệu
Gắp sau của xe được thay thế bằng gắp xe Jupiter giúp phần sau dài hơn tăng độ thẩm mỉ và độ đầm của xe.
Đĩa trước KTM real 2 triệu.
Phần ống xả của exciter 2011 kèm cặp ốp pô Spark được ốp carbon fiber sang trọng.
Ở khu vực đầu xe, bảng đồng hồ Sirius nguyên bản đã được thay thế bằng cụm đồng hồ của xe Spark và cụm công tắc của Ex 2019 với giá khoảng hơn 2 triệu.
Phần mâm là mâm Daytona 2 đĩa và vỏ Michelin City pro khoảng 12 triệu
Heo sau Frando,bát heo CNC kèm dây ngắt dầu nhằm tăng độ an toàn và thẩm mỹ cho chiếc xe.
Phần cổ bô là cổ titanium phía trên là mobin MSD giúp tăng hiệu suất đánh lửa.
Xe được trang bị full ốc GR5 có thể đổi màu khác sau một thời gian sử dụng.
Giá xe Yamaha Exciter tháng 3/2022: Thấp hơn giá đề xuất tới 2,5 triệu đồng Đầu tháng 3/2022, giá bán xe Yamaha Exciter 150 và 155 VVA tại đại lý đang thấp hơn giá bán đề xuất của hãng từ 1 - 2,5 triệu đồng. So với các tháng trước, giá bán xe Yamaha Exciter giảm nhẹ. HIện nay, Yamaha Exciter 150 đang có giá bán từ 43 - 45 triệu đồng tại đại lý, không chênh quá...