YAMAHA FZ150I Mẫu xe Naked Bike tiên phong
Yamaha đã và đang thống trị làng xe máy côn tay phân khối nhỏ trong suốt một thời gian dài với mẫu xe Exciter cực kì thành công.
Thế nên, khi hãng xe Nhật Bản chuẩn bị cho sự ra mắt của một mẫu xe mới, rất nhiều người đã chờ đợi một bản nâng cấp cho chiếc Exciter. Tuy nhiên, Yamaha đã chứng tỏ rằng mình hoàn toàn có thể vượt mọi kỳ vọng của người tiêu dùng. Câu trả lời đanh thép của hãng chính là FZ150i, dòng xe tiên phong mở ra phân khúc naked bike ở thị trường Việt Nam.
Thiết kế thể thao gây cảm hứng mạnh mẽ
FZ150i đã thành công trong việc tạo ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên, nhờ vào kiểu dáng thể thao rất đặc trưng, kết hợp những đặc điểm của dòng naked bike với phong cách thiết kế táo bạo và mạnh mẽ của Yamaha.Nhìn từ phía trước, thân xe là một cấu trúc cứng cáp với tấm tản nhiệt cỡ lớn, mạnh mẽ với cụm đèn pha choá phản xạ chiếm trọn phần đầu xe. Thiết kế thân sau của xe nhỏ gọn cho cảm giác linh hoạt và tốc độ. Nhìn tổng thể thân xe, FZ150i trông vừa giống một con sư tử, mạnh mẽ và ấn tượng, vừa giống một con báo gấm, nhanh nhẹn và dứt khoát.
Được lấy cảm hứng từ những mẫu xe thể thao, nên FZ150i cũng sở hữu trên mình nhiều đường nét góc cạnh, hầm hố. Bình xăng cỡ lớn và ốp động cơ dạng mỏ cày chính là những điểm tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ cho xe. Yamaha FZ150i được trang bị bình xăng cỡ lớn gồ cao, quyến rũ và đầy chất nam tính.So với nhiều xe cùng loại nhập khẩu khác, FZ150i được gắn sẵn bộ ốp động cơ thiết kế khá bắt mắt kiểu mỏ cày, được gia cố thêm bởi một lớp vỏ nhựa đen dạng lưới tổ ong.
Video đang HOT
Cụm đồng hồ chính gọn gàng với kiểu mặt analog cùng cây kim lớn đo tốc độ vòng tua máy. Một mặt đồng hồ điện tử sẽ đảm nhiệm hiển thị tốc độ chạy xe, số km chạy, thời gian. Khi mở khóa điện, đồng hồ sẽ gửi lời chào tới người lái bằng cách hiển thị dòng chữ “Hi Bro”, đem lại sự thích thú và cảm giác gắn kết giữa người lái và xe.
Vận hành ấn tượng, cảm giác lái đầy phấn khích
Yamaha FZ150i được trang bị khối động cơ 4 thì, 150cc, xi-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng dung dịch, với hộp số 5 tốc độ tạo ra công suất cực đại 16,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,5Nm ở 7.500v/ph. Khối động cơ này, trái tim của FZ150i đã được tinh chỉnh để đạt mức tiêu thụ nhiên liệu và khả năng vận hành đạt tới mức hoàn hảo. Đây chính xác là thế hệ động cơ mới, mạnh mẽ và ổn định, xứng đáng với mẫu xe thể thao tiên phong của Yamaha.
Không chỉ mạnh mẽ, FZ150i còn được trang bị hệ thống Fi (phun xăng điện tử) thế hệ mới với những cải tiến về thời điểm đán.h lửa, phun xăng và vòi phun. Nhờ những cải tiến trên,mức tiêu hao nhiên liệu của FZ150i đã đạt đến mức lý tưởng cho một mẫu xe thể thao. Đặc biệt, FZ150i còn sở hữu xy-lanh nhiệt đúc được chế tạo hoàn toàn bằng nhôm theo công nghệ độc quyền của Yamaha, mang lại khả năng tản nhiệt lý tưởng cho động cơ, giúp xe vận hành thêm bền bỉ.
Một điểm tựa vững chắc tạo nên cảm giác lái thú vị cũng như sự an tâm cho người sử dụng là bộ khung Delta box. Sử dụng một thanh chịu lực bắt chéo từ tay lái xuống đến gắp sau, các nhà thiết kế tạo nên bộ khung tam giác, đi cùng công nghệ đúc của Yamaha, có độ cứng gấp 4 lần so với cấu trúc ống thép nối kiểu truyền thống (backbone) trên các xe số khác.
Lựa chọn hoàn hảo cho người đam mê naked bike
FZ150i có thể coi là một lựa chọn hoàn hảo cho những người đam mê trải nghiệm cảm giác thể thao trên một mẫu naked-bike đích thực, hoặc những người sở hữu Exciter và muốn có cảm giác phấn khích hơn. Với khối động cơ mạnh mẽ, thiết kế thể thao đầy cảm hứng và nhất là cảm giác lái tuyệt vời chiếc xe mang lại, FZ150i xứng đáng là mẫu xe tiên phong cho thị trường naked bike Việt Nam.
Sở hữu mức giá 67,5 triệu đồng cùng chế độ bảo hành chính hãng 3 năm hoặc 30.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), FZ150i hứa hẹn sẽ lặp lại thành công của Exciter, một lần nữa khẳng định thương hiệu và đẳng cấp thể thao hàng đầu của Yamaha.
Theo PLXH
Soi xe Honda chỉ "uống" 1 lít xăng/100km
Đây là một trong những chiếc xe máy "uống" xăng ít nhất hiện nay.
Mẫu xe này sử dụng động cơ xi-lanh đơn, SOHC, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 49cc, sản sinh công suất tối đa 3,4 mã lực.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe dừng ở mức 1 lít/100 km khi duy trì vận tốc 30 km/h
Điểm khác biệt ở Honda Monkey Kunamon chính là hình linh vật mặt chú gấu Kunamon ở bình xăng.
Trước đó, trên bình xăng của mẫu Honda Monkey là hình ảnh logo cánh chim quen thuộc của hãng Honda.
Dòng xe Honda Monkey độc đáo đã được Honda đưa vào sản xuất vài năm trước.
Cái tên Monkey vốn được dùng để gọi những mẫu xe cỡ nhỏ và được trang bị động cơ dung tích thấp của Honda.
Sở dĩ người ta gọi chúng là Monkey vì dáng người ngồi trên xe gợi liên tưởng đến những chú khỉ. Dòng xe này chỉ có dung tích nhỏ 50cc.
Honda Monkey Kunamon được sơn hai tông màu chủ đạo là đỏ và đen còn các xe Honda Monkey trước đó có khá nhiều màu sắc.
Theo VTC.vn
Harley-Davidson CVO chính hãng giá gần 2 tỷ đồng ra mắt Showroom Harley chính hãng ở TP.HCM vừa giới thiệu 4 mẫu xe Harley dòng cao cấp nhất CVO vừa được nhập khẩu từ Mỹ. Trong đó, mẫu xe đắt tiề.n nhất là CVO Limited có giá bán 1,9 tỷ đồng, gấp 6 lần mẫu xe Harley phiên bản thấp nhất là SuperLow, và đắt hơn cả một chiếc xe bán chạy của Mercedes-Benz...