Yamaha FreeGo mới có đủ sức để cạnh tranh với Honda AirBlade không?

Yamaha FreeGo là mẫu xe tay ga mới của Yamaha với thiết kế đậm nét thể thao. Yamaha FreeGo là mẫu xe phù hợp với nhu cầu của phái mạnh năng động, vừa tiết kiệm nhiên liệu lại có khoang chứa đồ rộng.

Vậy trong cuộc chiến giành ngôi vương với Honda AirBlade vốn đang thống trị, liệu Yamaha FreeGo có cơ hội? Hãy cùng Webike.vn đánh giá Yamaha FreeGo để tìm hiểu xem liệu mẫu xe tay ga này có đủ khả năng để cạnh tranh cùng honda AirBlade trong cuộc đua khốc liệt này.

Khác với phong cách thời trang của Grande, thiết kế của FreeGo mang đậm dấu ấn DNA của các dòng xe thể thao Yamaha. Các đường nét góc cạnh đem lại dáng vẻ khỏe khoắn và nam tính nhưng cũng đầy tính thực dụng cho FreeGo.

Mặt đồng hồ thiết kế sắc nét cùng các thông số kỹ thuật được sắp xếp đơn giản, dễ đọc, giúp người lái kiểm soát tốt hành trình và lượng nhiên liệu sử dụng. Hệ thống đèn LED bao gồm cả đèn pha và đèn hậu giúp chiếu sáng tối ưu trong môi trường đô thị.

Người lái có thể dễ dàng trải nghiệm cảm giác tự do và thoải mái khi lái nhờ yên xe dài 720mm và sàn để chân rộng rãi. Cốp chứa đồ có dung tích 25 lít có thể chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng khác.

FreeGo có chiều cao yên xe tính từ mặt đất khoảng 780 mm đem lại tư thế ngồi thoải mái. Sàn để chân rộng rãi. FreeGo cũng là mẫu xe tay ga sở hữu khoảng sáng gầm xe tốt nhất phân khúc.

So với đối thủ, Yamaha FreeGo nắm nhiều lợi thế về công nghệ. Ngoài hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phiên bản FreeGo S cũng được trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key. Tất cả các phiên bản đều tích hợp sẵn cổng sạc điện thoại 12V nằm ở dưới phía trước đầu xe.

Yamaha FreeGo sở hữu hiệu suất mạnh mẽ và tiết kiệm với động cơ Blue Core 125cc, xy-lanh đơn 4 thì, 2 van làm mát bằng không khí giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ.

Thiết kế của xe được tinh giảm gọn và nhẹ hơn nhờ bộ phát điện thông minh (Smart Motor Generator) được tích hợp mang đến khả năng khởi động mượt mà. Bộ phát điện thông minh hoạt động theo cơ chế cho dòng điện chạy qua bộ phát điện theo chiều ngược lại, tích hợp mô-tơ khởi động giúp xe khởi động êm ái và dễ dàng.

Một trong những ưu điểm đáng chú ý ở FreeGo là chức năng khởi động nhanh với 1 nút nhấn (One-Push Start): giúp khởi động xe nhanh chóng, dễ dàng và không gây tiếng ồn cho trải nghiệm lái mượt mà và hoàn hảo. Bên cạnh đó, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Stop & Start System) có chức năng tự động ngắt động cơ khi dừng xe và tái khởi động khi tăng ga, với 2 chế độ thông thường và đường đông giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn đến 6% trong điều kiện thử nghiệm của Yamaha.

Đáng chú ý là Yamaha FreeGo chỉ có mức giá bán lẻ đề xuất 32,99 triệu đồng (Phiên bản FreeGo) và 38,99 triệu đồng (Phiên bản FreeGo S) và thấp hơn đáng kể so với đối thủ. Rõ ràng, cùng với giá bán thấp trong khi sở hữu nhiều công nghệ hiện đại, FreeGo đang nắm nhiều lợi thế so với các đối thủ cùng phân khúc.