Yamaha Exciter mới bất ngờ lộ ảnh, ra mắt đầu năm sau?
Theo những hình ảnh và thông tin rò rỉ, Yamaha Exciter mới sẽ được nâng cấp nhẹ về hình dáng bên ngoài và trang bị động cơ 155 cc mạnh mẽ.
Hình ảnh chụp mẫu Yamaha Exciter mới.
Mới đây, những hình ảnh về Yamaha Exciter mới đã rò rỉ trên mạng xã hội, điều này cho thấy mẫu xe côn tay underbone này có thể sắp được ra mắt trong thời gian tới.
Có thể thấy, thiết kế của những chiếc xe lộ diện mới nhất trông khá giống với một chiếc Exciter từng rò rỉ trước đây, người đăng tải hình ảnh về xe khi đó cho biết anh lấy thông tin từ nước ngoài.
Trong khi đó, chủ nhân các bức ảnh rò rỉ lần này cho biết, mẫu Exciter mới này “được trưng bày ở một hội nghị các nhà phân phối được Yamaha tổ chức ở Việt Nam gần đây” nhưng không chia sẻ địa điểm cụ thể.
Ảnh Yamaha Exciter ở nước ngoài từng lộ trước đây.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất thông qua các ảnh Yamaha Exciter mới chính là hình dáng màn hình đồng hồ với kích thước lớn hơn, sẽ hiển thị tất cả các thông tin. Với 2 kiểu phối màu khác nhau được chụp lại, một hình ảnh chắc chắn của phiên bản GP với hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey, phiên bản còn lại có thể là RC sử dụng chìa khóa bình thường.
Video đang HOT
Các chi tiết ở đầu và đuôi xe không xuất hiện rõ ràng nên chưa rõ cụm đèn pha và đèn hậu của xe sẽ có hình dáng ra sao. Tuy nhiên, Yamaha Exciter mới dường như được làm rộng phần thân xe hơn để tạo vẻ bề thế.
Những bộ phận khác vẫn được giữ lại trên Yamaha Exciter mới như đèn báo rẽ trước sau, nút tắt/bật động cơ, thiết kế bánh mâm, giảm xóc,….Ngoài ra, người chia sẻ hình ảnh này cho biết mẫu xe này sẽ không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho hai phanh đĩa trước sau.
Phiên bản GP sẽ được trang bị chìa khoá thông minh Smartkey.
Nhưng anh cũng tiết lộ xe sẽ sử dụng động cơ 155 cc mới với công nghệ van biến thiên VVA, điều này có thể thấy qua phần tem trên xe. Đây là một trang bị tương tự như Yamaha R15 và MT-15 đang bán tại thị trường Việt Nam nhưng “sẽ không mạnh mẽ bằng”. Hiện tại, cỗ máy sử dụng trên 2 mẫu xe trên cho công suất tối đa 14,2 kW (19,3 mã lực) tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút.
Yamaha dường như muốn tập trung nâng cao khả năng vận hành của Exciter mới thông qua việc trang bị động cơ 155 cc, nhiều khả năng mẫu xe côn tay này sẽ cho sức mạnh lớn hơn so với Honda Winner X hiện tại.
Người đăng tải những hình ảnh về Yamaha Exciter này cho biết, “tùy thuộc vào tình hình dịch bệnh và lượng xe tồn kho, Exciter mới sẽ được giới thiệu trước hoặc sau Tết Nguyên Đán Tân Sửu năm 2021″.
Nhiều khả năng Exciter mới sẽ không được cập nhật phanh ABS.
Trước đây, chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam – Yano Takeshi – cho biết, đến những tháng đầu năm 2021, Exciter 155 VVA sẽ chưa thể xuất hiện chính thức ở thị trường nước ta.
Tuy nhiên, Yamaha có thể phải đẩy nhanh tiến độ ra mắt Exciter mới trong bối cảnh Honda Winner X đang được ưu đãi và giảm giá rất mạnh để cạnh tranh thị phần ở phân khúc xe máy côn tay underbone. Do đó, hoàn toàn có khả năng mẫu xe mới sẽ được Yamaha giới thiệu trong khoảng thời gian đầu năm 2021 lấy lại khách hàng từ tay đối thủ.
Không ra mắt Exciter 155 VVA, Yamaha tung 'chiêu' mới
Không ra mắt Exciter 155 VVA trong năm nay như đồn đoán, thay vào đó Yamaha tổ chức nhiều hoạt động nhằm thỏa lòng những tín đồ xe côn tay Exciter.
Riding with the King như một chiến dịch tri ân gửi tới người dùng Yamaha Exciter trong 15 năm qua
Trong vài tháng qua có nhiều đồn đoán "xác thực" đi kèm ảnh rò rỉ được cho là của Exciter 155 VVA sắp tung ra trong tháng 8 tới khiến nhiều fan của mẫu xe này "đứng ngồi không yên". Ngay cả khi Yamaha nhiều lần khẳng định sẽ không có mẫu Exciter mới nào ra mắt trong năm 2020 và những tháng đầu năm 2021 vì phiên bản cải tiến cuối năm 2018 vẫn đang đáp ứng rất tốt nhu cầu của người tiêu dùng thì vẫn có nhiều người kỳ vọng Exciter trang bị động cơ mới sẽ trình làng trong năm nay.
Điều này thể hiện vị thế dẫn đầu của Exciter trong phân khúc nhưng cũng gây áp lực không nhỏ với hãng xe Nhật trong tiến độ phát triển sản phẩm mới. Mặc dù không có Exciter mới trong năm nay nhưng những tín đồ của dòng xe Exciter hứa hẹn vẫn có 1 năm bùng nổ với chiến dịch "Riding with the King".
Về cơ bản đây là chiến dịch với nhiều hoạt động dành cho các tín đồ Exciter nói riêng và Yamaha nói chung trên cả nước từ lễ hội tới hành trình và đường đua. Trong đó, nổi bật là hành trình khủng với 1.000 tay lái Exciter cùng đồng hành dự kiến tập trung tại Đà Nẵng hoặc Nha Trang di chuyển tới Huế hoặc Bình Định kết hợp với các hoạt động như cổ động tuyên truyền về ATGT, vệ sinh môi trường và từ thiện. Nếu được thực hiện thì đây là lần đầu tiên tại Việt Nam tổ chức một chuyến đi tour khủng như vậy.
Yamaha Exciter mở đường cho phân khúc xe số thể thao tại Việt Nam
Bên cạnh hành trình chưa từng có, Yamaha cũng chính thức ra mắt Cộng đồng Yamaha Riders (Y-Riders Club) quy tụ các câu lạc bộ xe thể thao như Exciter, NVX, R3, R15, MT-15 hay TFX trên toàn quốc. Dự kiến Y-Riders Club sẽ là cộng đồng chơi xe hai bánh lớn nhất tại Việt Nam quy tụ số lượng thành viên đông đảo. Sẽ có chuỗi các sự kiện Y-Riders Fesst diễn ra tại Đà Nẵng hoặc Nha Trang sau đó lan tỏa khắp các tỉnh, thành trên cả nước đến với những người chung niềm đam mê xe Yamha.
Kết hợp cùng hành trình 1000 tay lái Exciter, Yamaha còn tổ chức giải đua xe Yamaha GP tại điểm tập kết Đà Nẵng hoặc Nha Trang nhằm đẩy mạnh phong trào đua xe thể thao lành mạnh, an toàn mang đến sân chơi tốc độ cho các tay đua nghiệp dư lẫn chuyên nghiệp. Yamaha GP năm nay sẽ chia làm 3 giải và 5 hệ thi đấu dành cho các vận động viên bán chuyên và chuyên nghiệp, trong đó có 1 giải riêng dành cho các thành viên câu lạc bộ. Các thí sinh đạt tiêu chuẩn đều có thể tham gia giải đấu phù hợp không phân biệt nam, nữ. Tất nhiên, nòng cốt của giải vẫn là Exciter bên cạnh xe số Sirius và xe ga NVX, ở giải câu lạc bộ không giới hạn dòng xe miễn đạt tiêu chuẩn về dung tích động cơ và thuộc thương hiệu Yamaha.
Exciter được Yamaha tung ra thị trường cách đây tròn 15 năm mở đường cho phân khúc xe số thể thao đang manh nha. Vài năm sau phiên bản xe côn tay mới được ra mắt mang đến trải nghiệm xe tay côn giá bình dân cho giới trẻ Việt. Cho tới thời điểm hiện tại, Exciter dù không còn "một mình một ngựa" khai phá phân khúc xe côn tay thể thao như cách đây gần 15 năm nhưng vẫn được đánh giá là tường thành bất khả chiến bại về doanh số và sức hút.
Yamaha Exciter độ lên 200 cc với phong cách touring tại Bình Dương Chiếc Yamaha MX King của biker Bình Dương được độ theo phong cách đường trường với động cơ gần 200 cc cùng gói trang bị hàng hiệu. Hiện nay, nhóm xe côn tay phổ thông tại Việt Nam đã sôi động hơn rất nhiều so với thời điểm chiếc Yamaha Exciter mới ra mắt. Tuy nhiên, sức hút của Exciter vẫn còn rất...