Yamaha Exciter 150 ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10
Exciter phiên bản mới sẽ được trang bị động cơ 150 phân khối và được trình làng tại Việt Nam trong tháng 10 tới.
Cách đây vài ngày, phóng viên Zing.vn có cơ hội được ngắm ảnh chiếc Yamaha Exciter 150 đang thử nghiệm ở nhà máy của Yamaha Việt Nam. Thiết kế của xe vẫn duy trì kiểu underbone truyền thống, tuy nhiên, nhiều chi tiết được làm mới, đặc biệt ở phần đầu và đuôi xe. Trong khi đó, tổng thể chiếc xe gọn gàng, đầy tính thể thao, khí động học.
So sánh với hình ảnh đồ họa Yamaha Exciter 150 xuất hiện cách đây chưa lâu, phiên bản thử nghiệm có một số chi tiết khá giống, như cặp lốp, phần đuôi xe.
Video đang HOT
Một số thay đổi dễ nhận thấy ở mẫu xe đang thử nghiệm là bộ lốp có kích cỡ tương đương với lốp của FZ150i, ống pô có thiết kế thể thao như trên các mẫu naked-bike. Nguồn tin riêng của Zing.vn cho biết, mặc dù các kỹ sư của Yamaha từng phân vân về việc tiếp tục sử dụng động cơ 135cc cho mẫu Exciter mới, nhưng gần như chắc chắn động cơ dung tích 150 phân khối sẽ lần đầu được trang bị cho chiếc xe số thể thao này.
Yamaha Exciter 150 dự kiến sẽ ra mắt thị trường trong nước vào đầu quý IV/2014. Với cộng đồng người dùng đông đảo và trung thành, Exciter 150 có thể sẽ nhanh chóng tạo cơn sốt mới và tiếp tục duy trì vị thế độc tôn trong dòng xe số thể thao.
Dòng xe Exciter bắt đầu bán ở Việt Nam từ năm 2005. Sau gần 10 năm, doanh số của model này đạt gần 1 triệu xe. Thời điểm mới xuất hiện trên thị trường, Exciter chỉ chiếm chưa đến 5% doanh số. Tuy nhiên, trải qua gần 10 năm phát triển, dòng xe này hiện đóng góp 15-20% tổng doanh số bán hàng của Yamaha Việt Nam.
Theo Zing
Xuất hiện hình ảnh đồ họa Yamaha Exciter 150
Bộ tem và hình dáng phác thảo của mẫu Exciter 150 đã xuất hiện trên một số trang web về xe tại Indonesia.
Hình ảnh đồ họa mẫu Exciter 150 mới.
Theo như hình ảnh đồ họa đăng tải trên trang Motoblast của Indonesia, mẫu Exciter 150 Fi có thiết kế thay đổi đáng kể ở đầu, yếm và đuôi xe. Trong khi đó, một số chi tiết khác vẫn được giữ nguyên. Tuy nhiên, mức độ tin cậy của hình ảnh này vẫn là một ẩn số.
Dòng xe Exciter của Yamaha không chỉ có mặt ở Việt Nam, mà các nước khác trong khu vực Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia, Thái Lan... đều có mẫu xe này, với tên gọi khác nhau như Jupiter MX, 135LC và Spark 135... Trên thực tế, đây là dòng xe T135 được Yamaha phát triển để cạnh tranh với các mẫu xe khác từ Honda và Suzuki trong khu vực Đông Nam Á.
Yamaha Exciter phiên bản côn tay vào Việt Nam từ cuối những năm 2000 và ngay lập tức đón nhận sự yêu mến của người tiêu dùng, đặc biệt là những khách hàng trẻ tuổi, những người đam mê cảm giác làm chủ một mẫu xe ambraya rời. Hơn thế nữa, thời điểm Exciter vào Việt Nam, trên thị trường không còn mẫu xe nào cạnh tranh, do đó không khó để mẫu xe côn tay của Yamaha thiết lập một phân khúc riêng và thống lĩnh nó.
Hồi cuối năm ngoái, đại diện của Yamaha Việt Nam cho biết, hãng sẽ mang thêm nhiều sản phẩm mới, đột phá cho người tiêu dùng trong năm nay. Đến thời điểm hiện tại, liên doanh xe Nhật Bản đã có những cái tên hoàn toàn mới như mẫu naked-bike FZ150i, hay mẫu xe ga mới ra mắt Nozza Grande. Tuy nhiên Exciter 150 vẫn là một ẩn số, bởi Yamaha chưa từng có động thái chính thức nào về mẫu xe này.
Duy Hải
Theo TTVN
3 siêu phẩm Exciter độ của thợ Sài Gòn Bộ đôi Exciter độ phong cách robot hủy diệt và biến hình trong series phim Transformer hay Exciter phong cách Iron Man đều được thực hiện bởi bàn tay của những người thợ Sài Gòn. Exciter độ phong cách robot hủy diệt Chiếc Yamaha Exciter nguyên bản đời 2011 được khoác lên mình diện mạo mới đầy ấn tượng. Toàn bộ thân xe...