Yamaha Exciter 150 2019 giảm giá mạnh, đánh ‘phủ đầu’ Honda Winner X
Honda Winner X bắt đầu mở bán cũng là lúc Yamaha Exciter 150 2019 băt đầu giảm giá để đánh “phủ đầu” đối thủ này.
Hôm nay (16/7), mẫu xe côn tay Honda Winner X bắt đầu mở bán trên toàn quốc với giá bán từ 46 – 49,5 triệu đồng. Đây được xem là đối thủ đáng gờm nhất của Yamaha Exciter 2019.
Honda Winner X
Trước sức ép từ đối thủ, các đại lý Yamaha đã tung ra chương trình giảm giá khá mạnh cho mẫu Exciter nhằm đánh “phủ đầu” đối thủ này.
Trong đó Exciter 2019 phiên bản GP giảm tới 1,49 triệu đồng, còn phiên bản Movistar giảm tới gần 500 nghìn đồng so với mức đề xuất.
Bên cạnh Exciter, các mẫu xe số như Jupiter, Sirius đều đáng có giá bán ra thấp hơn giá đề xuất từ 300-500 ngàn đồng trong tháng 7 này.
Yamaha NVX
Ở phân khúc xe tay ga, ngoại trừ Latte và FreeGo thì các dòng xe như Acruzo, Janus, và NVX cũng có giá bán thực tế thấp hơn giá đề xuất. Giảm mạnh nhất là ở dòng NVX 155 với mức bán ra thấp hơn mức đề xuất tới gần 3 triệu đồng.
Dưới đây là bảng giá xe máy Yamaha trong tháng 7/2019 tại thị trường Việt Nam.
Lưu ý: Giá bán ở trên mang tính tham khảo, thực tế còn tùy khu vực và đại lý bán xe
Theo Bongdaplus
So sánh Honda Winner X và Yamaha Exciter 2019: Cuộc đua "song mã"
Honda Winner X vừa ra mắt tại Việt Nam với hàng loạt nâng cấp đáng tiền, vậy đối với Yamaha Exciter 2019 - Winner X có thực sự nổi trội?
Ngày 13/7 vừa qua, Honda Việt Nam vừa cho ra mắt mẫu xe côn tay Winner thế hệ mới với tên gọi Winner X. Xe đã thực sự lột xác về ngoại hình và được bổ sung hàng loạt tính năng cao cấp như phanh ABS, đèn pha LED, màn hình LCD... Với những thay đổi đáng giá này, Honda Winner X có gì nổi trội so với đối thủ nặng ký Yamaha Exciter 2019?
Thông số kỹ thuật
Honda Winner X
Yamaha Exciter 150
Kích thước (DxRxC)mm
2.019 x 727 x 1.088
1.985 670 1.100
Khoảng cách trục bánh xe
1.278 mm
1.290 mm
Độ cao yên xe
795 mm
795 mm
Khoảng sáng gầm xe
150 mm
155 mm
Tự trọng
123 kg (124 kg với bản ABS)
117 kg
Động cơ
Phun xăng điện tử, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch
Phun xăng điện tử, 4 kỳ, SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch
Dung tích xi-lanh
149,1 cm3
Video đang HOT
149,7 cm3
Tỉ số nén
11,3 : 1
10,4 : 1
Công suất cực đại
11,5 kW / 9.000 vòng/phút
11,3 kW / 8.500 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại
13,5 Nm / 6.500 vòng/phút
13,8 Nm / 7.000 vòng/phút
Hệ thống truyền lực
Côn tay 6 số
Côn tay 5 số
Hệ thống khởi động
Điện
Điện
Phuộc trước
Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau
Lò xo trụ đơn
Lò xo trụ đơn
Lốp trước
90/80-17M/C 46P
90/80-17M/C 46P
Lốp sau
120/70-17M/C 58P
120/70-17M/C 58P
Phanh trước
Đĩa thủy lực (ABS với bản Đen mờ và Camo)
Đĩa thủy lực
Phanh sau
Đĩa thủy lực
Đĩa thủy lực
VỀ THIẾT KẾ
Cả 2 mẫu xe đều có bước chuyển mình đáng ghi nhận với kiểu dáng thể thao và cuốn hút hơn, hướng tới giới trẻ đam mê tốc độ.
* Thiết kế Honda Winner X:
Honda Winner X vừa ra mắt đã có màn lột xác ngoại mục với sự chuyển mình mạnh mẽ, sự chuyển mình của Winner X thể hiện rõ nét nhất ở ngoại hình được trau chuốt tỉ mỉ tới từng chi tiết. Thiết kế mới dựa trên nền tảng của những mẫu siêu xe thể thao nhằm thể hiện chất nam tính khỏe khoắn đầy cuốn hút đặc trưng của phân khúc này, được điều chỉnh để tạo nên sự linh hoạt khi cầm lái.
Winner X có kích thước tổng thể Dài x Rộng X Cao là 2019 x 727 x 1088 mm, chiều dài cơ sở là 1278mm, chiều cao yên là 795mm. Người sử dụng có thể dễ dàng nhận thấy sự khác biệt hoàn toàn giữa Winner X và Winner thế hệ cũ ở đường vát đầu xe sắc nhọn, nối liền là thân xe bề thế với phần yếm trải rộng cùng đuôi xe được vuốt cao gọn gàng, tạo cảm giác khỏe khoắn và mạnh mẽ. Bên cạnh đó, thiết kế với chi tiết tem xe đồ họa táo bạo cũng là yếu tố bật lên được chất siêu xe thể thao của phiên bản mới lần này.
Đặc biệt, Winner X trang bị cụm đèn pha LED phía trước đậm chất thể thao, cụm xi-nhan 2 bên thân xe có tạo hình độc đáo, mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách hiện đại, hiển thị đầy đủ các thông số. Ống xả được rút gọn, cứng cáp và bề thế hơn. Yên xe được thiết kế phẳng hơn và tinh chỉnh đem lại cảm giác thoải mái hơn cho cả người lái lẫn người ngồi sau.
* Thiết kế Yamaha Exciter 2019:
Tiếp tục kế thừa và phát triển thiết kế dựa trên nền tảng của siêu xe YZR-M1 huyền thoại, các trang bị cải tiến trên Yamaha Exciter 2019 nhằm theo đuổi xu hướng của những chiếc xe sport bike phân khối lớn: từ bộ đèn pha LED, màn hình kỹ thuật số LCD, cho đến nút đèn pha xin vượt, đèn bật tắt động cơ, bánh xe lớn thể thao. Tất cả đều nhằm đưa "ông vua đường phố" lên một tầm cao mới, vượt trội trong phân khúc.
Exciter 2019 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao là 1.985 x 670 x 1.100 mm. Chiều cao yên xe là 795 mm. Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở mắt ngoại hình là cụm đèn trước có kích thước nhỏ hơn, thiết mới ngầu hơn, giận dữ hơn và chuyển sang sử dụng công nghệ LED thay cho loại halogen đời trước. Phần đầu xe chứa cụm đèn trước nay có thêm một miếng hướng gió bằng nhựa đen bóng.
Ngoài ra, phần mặt nạ, yếm trước và đuôi của Exciter 2019 gần như không có sự khác biệt nào so với trước đây. Điểm phân biệt với đời trước chỉ nằm nằm ở thiết kế tem mới.
* Kết luận:
Nhìn chung về thiết kế, cả Honda Winner X và Yamaha Exciter 2019 đều có sự lột xác về ngoại hình và các trang bị ngoại thất tiên tiến như đèn pha LED, mặt đồng hồ LCD... Đi vào chi tiết, Winner X dài và rộng hơn Exciter 2019 lần lượt là 34 mm và 57 mm, nhưng lại thấp hơn 12 mm. Ngoài ra, chiều cao yên của cả 2 mẫu xe đều là 795 mm.
Tuy nhiên, những thay đổi trên Exciter 2019 dường như chưa thực sự xuất sắc bởi nhiều người dùng cho rằng, thiết kế đèn pha dạng 3 ngăn của Exciter 2019 có phần kém tinh tế hơn thế hệ cũ. Trong khi đó, thiết kế mới của Winner X lại đang được sự đón nhận rất tích cực từ khách hàng.
VỀ TRANG BỊ, TÍNH NĂNG
* Honda Winner X
- Đen xi nhan LED: Cụm đèn xi nhan bố trí hai bên thân xe có tạo hình độc đáo trong tổng thể thiết kế của mẫu xe. Với việc trang bị đèn LED hiện đại, WINNER X tiếp tục gây ấn tượng về sự phá cách trong phân khúc xe côn tay thể thao 150cc.
- Mặt đồng hồ LCD: Mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách thể thao hiện đại, giúp hiển thị các thông số rõ nét, đặc biệt đem lại cho người dùng tầm nhìn xuất sắc trong mọi điều kiện ánh sáng.
- Ống xả mới: Ống xả được rút gọn với tạo hình cứng cáp nhưng bề thế hơn, đem lại chất lượng âm thanh độc đáo, nổi bật phong cách của người dùng trên những con phố đông.
- Yên xe mới: Yên xe của Winner X được thiết kế phẳng hơn và tinh chỉnh để đem lại cảm giác thoải mái êm ái hơn cho cả người lái lẫn người ngồi sau.
- Phanh ABS: Winner X tự hào là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe côn tay thể thao cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS cho bánh trước. Hệ thống ABS bao gồm bốn bộ phận chính là cảm biến, bộ điều khiển, bơm thủy lực và các van điều chỉnh lực phanh. ABS hoat đông hiêu qua khi ngươi lai bop phanh trươc, giup ôn đinh tư thê cua xe băng cach chông khoa cưng banh xe, đăc biêt trong điêu kiên đương trơn ươt hay gô ghê.
Hướng đến là một mẫu xe thể thao theo phong cách của những đàn anh phân khối lớn đích thực, Winner X còn mang trên mình hàng loạt những trang bị hấp dẫn đậm chất thể thao bao gồm: gác chân bằng nhôm sang trọng có thể gập lại; tay dắt sau thiết kế tách rời; đĩa phanh hình lượn sóng; phuộc trước độc đáo cùng nắp nhôm của càng sau giúp nhấn mạnh tính thể thao cao cấp của Winner X.
* Yamaha Exciter 201
- Đèn pha LED: Điểm mới trong thiết kế chính là đầu xe được trang bị hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn Halogen. Thiết kế 3 bóng của hệ thống đèn pha được ví như đôi mắt của một con mãnh thú, đem đến cảm giác mạnh mẽ, tư tin hơn khi di chuyển trên mọi cung đường.
- Màn hình điện tử LCD: Yamaha Exciter 2019 được trang bị màn hình điện tử full LCD hiện đại mang phong cách của chiếc Yamaha R1 cao cấp. Màn hình có thể hiển thị sắc nét nhiều thông số như: Tốc độ, đồng hồ đo km quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình... giúp người lái quan sát dễ dàng và kiểm soát được tình trạng vận hành xe.
- Nút bật tắt động cơ: Nâng cấp tiếp theo của Exciter 2019 đến từ nút bật tắt động cơ khẩn cấp lấy cảm hứng từ phong cách hầm hố của dòng xe MT đình đám của Yamaha. Nút bấm này có công dụng giúp ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong các tình huống khẩn cấp đặc biệt như khi xe ngã mà động cơ vẫn còn hoạt động.
- Nút đèn pha xin vượt: Nút đèn pha xin vượt là tính năng hoàn toàn mới hoàn toàn mới tương tự như các mẫu xe phân khối lớn, đã được trang bị trên chiếc Exciter phiên bản mới lần này tại Việt Nam. Đèn pha xin vượt giúp người lưu thông trên đường dễ dàng nhận biết khi người lái muốn vượt.
- Khóa định vị (Answer back key): Hệ thống định vị bằng nút bấm giúp xác định vị trí xe trong bán kích 20m, tăng tính tiện lợi cho người sử dụng khi tìm xe trong các bãi độ xe rộng hoặc không gian thiếu sáng.
* Kết luận:
Cả Honda Winner X và Yamaha Exciter 2019 hiện nay đều đã tích hợp hầu hết các trang bị và tính năng hiện đại nhất trong phân khúc xe côn tay phổ thông. Trong đó, Exciter 2019 nhỉnh hơn Winner X với nút bật tắt động cơ, khóa định vị. Tuy nhiên, Winner X lại vượt trội hơn Exciter 2019 với hệ thống phanh ABS mà đây chính là trang bị được giới trẻ mong chờ hơn cả.
VỀ ĐỘNG CƠ
* Honda Winner X:
Winner X được trang bị khối động cơ mạnh mẽ hàng đầu phân khúc với hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi 150cc 4 kỳ xi lanh đơn kết hợp cùng hộp số 6 cấp, cam đôi DOHC 4 van làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Tuy nhiên theo Honda Việt Nam, động cơ của Honda Winner X cũng được tinh chỉnh đôi chút nhằm đem đến sự tăng tốc mạnh mẽ ở dải tốc độ thấp mà còn giúp người lái cũng có thể tận hưởng cảm giác tăng tốc mượt mà ở dải tốc độ cao.
* Yamaha Exciter 2019:
Về phần mình, Yamaha Exicter 2019 không có cải tiến vào về động cơ, xe vẫn sở hữu động cơ 150cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha, cho khả năng vận hành vượt trội, tăng tốc bứt phá và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Động cơ này cho công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp.
* Kết luận:
Động cơ DOHC của Winner X kết hợp với hộp số 6 cấp có phần nhỉnh hơn, mang đến cho chiếc xe khả năng vận hành nhẹ nhàng và đạt độ ổn định cao. Còn động cơ SOHC của Exciter dù mạnh mẽ nhưng thiếu cảm giác nhẹ nhàng, vẫn còn khá ồn và có tiếng vọng tại những vòng tua máy cao, đồng thời hộp số 5 cấp dù có thể đảm nhiệm việc tăng tốc liên tục và trả số linh hoạt nhưng xe sẽ giật và ít êm ái hơn.
VỀ GIÁ BÁN
* Giá Honda Winner X:
STT
Phiên bản
Giá bán lẻ đề xuất
(đã bao gồm VAT)
1
Đen mờ
49.490.000 VNĐ
2
Camo
48.990.000 VNĐ
3
Thể thao
45.990.000 VNĐ
* Gía Yamaha Exciter 2019:
STT
Phiên bản
Giá bán lẻ đề xuất
(đã bao gồm VAT)
1
RC
46.990.000 VNĐ
2
GP
47.490.000 VNĐ
3
Movistar
47.990.000 VNĐ
4
Kỉ niệm 20 năm
47.990.000 VNĐ
5
Doxou
47.990.000 VNĐ
6
Dusk & Dawn
47.990.000 VNĐ
7
Monster Energy
48.990.000 VNĐ
KẾT LUẬN:
Hiện tại, nhờ được trang bị thêm hệ thống phanh ABS ở bánh trước nên giá Winner X phiên bản cao nhất đã nhỉnh hơn phiên bản cao nhất của Exciter 2019 là 500 nghìn đồng. Ngoài ra, phiên bản Thể thao (phanh CBS) của Winner X vẫn rẻ hơn đáng kể so với các phiên bản còn lại của Exciter 2019.
Theo Thể Thao 247
Chi tiết Honda Winner X tại đại lý: Xe ít, không chênh giá Honda Winner X hiện đã có mặt tại hầu hết các đại lý Honda (HEAD) trên toàn quốc với lượng xe không nhiều, giá thực tế tương đương giá đề xuất. Theo đúng kế hoạch của Honda Việt Nam, Honda Winner X đã được đưa về các đại lý Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc và chính thức được bán ra thị...