Yamaha Exciter 150 2019 “đội giá” hơn 3 triệu khi về đại lý

Gần 2 tuần khi được giới thiệu ra thị trường, Yamaha Exciter 150 2019 đã về các đại lý với giá bán cao hơn đề xuất của hãng hơn 3 triệu đồng.

Gần 2 tuần sau khi chính thức ra mắt thị trường xe máy Việt, mẫu xe côn tay thể thao Exciter 150 2019 hiện đã có mặt ở một số đại lý của Yamaha tại Sài Gòn. Tuy nhiên, cũng có vài cửa hàng hiện vẫn chưa có sẵn xe, nhưng không dẫn đến tình trạng “cháy hàng” như các lần trước. Dạo qua một vòng các quận trung tâm Sài Gòn, có thể khẳng định, Yamaha Exciter 150 2019 đang bị “kênh” giá bán ở hầu hết các đại lý.

Gần 2 tuần khi được giới thiệu đến khách hàng, Yamaha Exciter 150 2019 đã về các đại lý với giá bán cao hơn đề xuất của hãng gần 10 triệu đồng. (Ảnh: Thành Nhơn)

Điển hình tại Yamaha Town ở các quận 4, 5 và 8, nhân viên bán hàng cho biết Exciter bản cao cấp GP hàng về nhỏ giọt, khách muốn lấy thì phải đăng ký trước, đặt cọc tiền, tầm 2 đến 4 ngày mới có xe giao. Giá cho chiếc Exciter 150 phiên bản RC (Cam đen, Trắng đỏ, Đen xám và Đỏ) giao động từ 56 đến 57 triệu đồng (giá đã bao ra biển số), tương tự ở bản GP (xanh đen) cũng từ 57,5 đến 58 triệu đồng.

Sau khi trừ 4 triệu tiền ra biển và hơn 2 triệu tiền phí trước bạ, khi về các đại lý, Exciter 150 mới chênh hơn 3 triệu đồng ở cả bản RC và GP. Về khoản khuyến mãi, quà khi mua xe cho khách thì vẫn không có gì mới mẻ, vẫn là áo mưa, phiếu mua xăng, nón bảo hiểm,…

Anh Tiến, nhân viên bán hàng ở Yamaha Town nằm trên đường Dương Bá Trạc, quận 8 cho chia sẻ: “Cửa hàng đợt này lượng khách đến hỏi mua và xem xe không còn đông như các lần trước. Chủ yếu họ đến xem đời xe này khác ra sao so với bản trước đó thôi. Nhiều khách hàng tỏ ra bất ngờ khi được báo giá cao hơn so với mức đề xuất. Bên cạnh đó, hãng chỉ giao chỗ mỗi cửa hàng số lượng hạn hẹp nên nếu khách có mua thì phải đợi vài ngày”.

So với phiên bản cũ, Exciter 150 mới chỉ được Yamaha thay đổi thiết kế cụm đèn pha, tích hợp công nghệ đèn LED và gia tăng kích thước lốp trước. Bên cạnh đó, mẫu xe côn tay thể thao này còn được bổ sung một số tính năng tiện ích, an toàn như khóa định vị, màn hình điện tử LCD, nút đóng mở động cơ và nút đèn pha xin vượt (Passing) tương tự như các mẫu mô tô phân khối lớn.

Tuy nhiên, Yamaha Exciter 150 2019 lại khiến không ít người hụt hẫng khi vẫn tiếp tục sử dụng khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn có dung tích 149,7 phân khối. Cho công suất tối đa 15,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ 7.000 v/ph. Hộp số côn tay 5 cấp.

NhonVT/Forum.autodaily.vn