Yamaha Exciter 135 ra mắt tại đường đua Madras Motor Race Track
Yamaha Spark 135 đa trinh diên tai trương đua lâu đơi nhât cua Ân Đô, Madras Motor Race Track.
Yamaha Spark 135 đa trinh diên tai trương đua lâu đơi nhât cua Ân Đô, Madras Motor Race Track. Mô hình này rất thành công ở khu vực Đông Nam Á, đặc biệt ở Malaysia.
Yamaha Spark 135
Xe Yamaha Spark 135 con đươc biêt đên vơi tên goi Exciter 135 tai thi trương Viêt Nam, Spark 135/135i ở Thái Lan. Mẫu xe này sử hữu kiểu dáng mạnh mẽ và rất thể thao mang vóc dáng của Yamaha 135 LC mang lại sức hấp dẫn lớn đến cộng đồng yêu xe Exciter.
Cung câp sưc manh cho chiêc Yamaha Spark 135 là động cơ 134,4 cc SOHC với hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Đông cơ san sinh công suất 11,4 PS ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cưc đai đat 11,65 Nm ở vòng tua 5.500 vòng/phút. Động cơ hoạt động song song với hộp số 4 cấp.
Video đang HOT
Yamaha Spark 135 sư dung động cơ 134,4 cc SOHC
Spark 135 sử dụng khung kim cương chứa phuôc lông phía trước và hệ thống treo đơn phía sau. Nhiêm vu ham tôc la phanh đia đơn ở phía trước và phanh trống ở phía sau.
Theo Danviet.vn
Yamaha Exciter 135 độ tại Hà thành làm nức lòng báo quốc tế
Một chuyên trang xe của xứ vạn đảo Indonesia đã hết lời thán phục mẫu Yamaha Exciter 135 độ áo khoác cực sáng tạo của một tay chơi ở Hà Nội.
Theo chuyên trang Motohits.com, Yamaha Exciter 135 ở Việt Nam còn được biết đến với tên gọi là Yamaha New Jupiter MX ở Indonesia. Motohits.com đánh giá mẫu Exciter 135 độ của dân chơi Hà Nội này thực sự là mẫu xe "nóng" nhất và thể hiện một tầm nhìn cực kỳ tinh tế của tác giả. Ảnh Exciter 135 độ của dân chơi Hà Nội. Nguồn: Motohits.com
Bước vào bình luận chi tiết, Motohits đánh giá cao cách thiết kế bộ phận đèn pha với việc thay thế bộ đèn halogen bằng loại đèn Bi Xenon. Không những thế xung quanh còn được trang trí đèn LED với màu sắc xanh sắc nét. Ảnh cận cảnh mặt trước Exciter 135 độ. Nguồn: Motohits.com
Chủ nhân của Exciter 135 độ cũng thay đổi bộ đồng hồ đo tốc độ vốn có bằng một thiết bị thể thao ấn tương. Nguồn: Motohits.com
Ổ khóa Exciter 135 độ. Nguồn: Motohits.com
Nhìn xuống phía dưới là bộ bánh xe hợp kim tiêu chuẩn cũng được sơn màu xanh. Đây vốn là loại vành bánh được vay mượn từ Yamaha Z125. Ảnh Exciter 135 độ nhìn từ phía sau. Nguồn: Motohits.com
Những thay đổi chủ yếu diễn ra ở phía mặt tiền còn phía sau có ít thay đổi hơn. Nguồn: Motohits.com
Cận cảnh tay cầm và tay phanh Exciter 135 độ. Nguồn: Motohits.com
Đánh giá tổng thể, Motohits cho rằng chủ nhân chiếc Exciter độ này thực sự đã đi theo phong cách thẩm mỹ kết hợp giữa màu xanh trắng với màu đỏ sọc nhỏ. Đó quả là cách phối màu ngọt ngào. Ảnh hệ thống động cơ và bánh xích Exciter 135 độ. Nguồn: Motohits.com
Motohits tin rằng với sản phẩm độ này từ người Việt Nam, chắc chắn sẽ là gợi ý để các tay chơi ở Indonesia sáng tạo và sáng tạo tiếp trong làng xế độ Exciter. Ảnh bánh xe sau của Exciter 135 độ. Nguồn: Motohits.com
Theo Danviet.vn
Exciter 135 độ phong cách HP4 của fan BMW ở Cần Thơ Một người chơi Yamaha Exciter tại Cần Thơ đã biến chiếc xe của mình theo phong cách siêu môtô BMW S1000RR HP4 bằng bộ tem mới và đồ chơi hàng hiệu. Một chủ xe ở Cần Thơ đã độ chiếc Exciter 135 theo phong cách của siêu môtô lừng danh BMW S1000RR HP4. Đầu tiên, chủ xe thay bộ tem xanh nguyên mẫu...