Yamaha bán được 1 triệu chiếc Exciter tại Việt Nam
Yamaha Việt Nam cho biết 1 triệu chiếc Exciter đã đến tay khách hàng Việt sau 12 năm ra mắt. Hãng giới thiệu phiên bản Exciter giới hạn để kỷ niệm thành công của dòng xe này.
Yamaha thông báo đã bán được 1 triệu chiếc Exciter tại thị trường Việt Nam. Đây là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ thành công nhất, chiếm 70% thị phần trong nước.
Exciter lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2005, nhắm vào phân khúc hoàn toàn mới. Phiên bản đầu tiên có dung tích máy chỉ 125 cc nhưng có thiết kế mới lạ, hướng tới những khách hàng trẻ tuổi. Dòng xe này được mệnh danh là “vua của xe underbone”, áp đảo các mẫu xe khác cùng phân khúc.
Doanh số Exciter qua từng năm tại thị trường Việt Nam.
Tới năm 2009, lần đầu tiên Exciter được trang bị côn tay, hộp số 4 cấp, với kiểu dáng thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua MotoGP. Nhiều năm độc diễn trên thị trường xe côn tay cỡ nhỏ, Exciter đạt doanh số tốt, tăng đều theo từng năm.
Năm 2011, Yamaha tiếp tục giới thiệu Exciter thế hệ thứ ba, dung tích máy được nâng lên 135 cc và hộp số 5 cấp.
Năm 2015, Exciter lại tiếp tục đi trước các đối thủ khi giới thiệu Exciter 150 phân khối, hộp số 5 cấp, công suất cực đại 15,4 mã lực và mô-men xoắn 13,8 Nm.
Trong thời kỳ này, trung bình mỗi năm, Yamaha bán được 150.000 chiếc Exciter, riêng năm 2015, doanh số lần đầu gần chạm mốc 200.000 chiếc.
Video đang HOT
Exciter bản đặc biệt kỷ niệm 1 triệu chiếc được bán ra có giá 46,9 triệu đồng.
Exciter nhắm vào phân khúc khách hàng trẻ tuổi, muốn một chiếc xe thể thao nhưng có thể sử dụng hàng ngày cũng như phượt vào những ngày cuối tuần. Hiện nay trên cả nước có khoảng 1.000 câu lạc bộ, hội nhóm chơi xe Exciter, với hàng trăm nghìn thành viên tham gia.
Nhằm kỷ niệm dịp đặc biệt khi Exciter cán mốc 1 triệu chiếc tại Việt Nam, Yamaha giới thiệu phiên bản giới hạn màu xanh đen và xanh xám, mức giá 46,9 triệu đồng.
Thạch Lam
Theo Zing
Chi 20 triệu đồng độ Exciter đơn giản nhưng ấn tượng
Vì không muốn sử dụng xe nguyên bản vốn đã nhàm chán, một biker Sài Gòn đã chi số tiền nhỏ độ lại chiếc xe của mình trở nên khác biệt.
Yamaha Exciter 150 là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ phổ biến nhất tại Việt Nam. Tuy nhiên sự xuất hiện với tần suất dày đặc trên đường phố khiến dòng xe này trở nên nhàm chán trong mắt người chơi xe. Nhằm đem lại sự khác biệt cho chiếc xe của mình, chủ xe đã độ lại một số món đồ chơi với tổng số tiền chưa tới 20 triệu đồng.
Xe được dọn lại dàn chân, thay giảm sốc Ohlins, gương độ và một vài phụ kiện khác. Kết cấu và dàn áo xe được giữ nguyên bản.
Phuộc sau Ohlins, dè che sên carbon, chụp cốt che lỗ tăng sên Biker là một số món đồ chơi đáng chú ý ở dàn chân sau.
Ống xả nguyên bản được thay thế bằng hiệu Mivv Suono Full Carbon, bình dầu Rizoma, heo Brembo, đĩa Mosse Racing, ốc Proti.
Cùm tay thắng Brembo GP, bình dầu Bonamici Racing, chụp cốt bánh trước DMV.
Tay côn hiệu CRG Carbon.
Dàn chân trước được gắn heo dầu R1 2016, đĩa Galfer, pat kẹp dây dầu DMV, ốc Titan lốc nồi .
Dàn tem MX King khá đơn giản. MX King là tên gọi khác của Yamaha Exciter tại Indonesia.
Cuối cùng, cụm đèn hậu nổi bật nhờ đèn LED Stop Koso, xi nhan Rizoma Drop.
Thạch Lam
Ảnh: Lý Kiến Trung
Theo Zing
Exciter 150 có thêm màu mới, giá gần 36 triệu đồng ở Indonesia Tên gọi khác của Exciter 150 tại thị trường Indonesia là MX King 150 vừa có thêm 3 màu mới nhưng giá không đổi 21 triệu IDR, tương đương 35,8 triệu đồng. Yamaha Indonesia vừa nâng cấp diện mạo mới cho dòng xe côn tay 150 phân khối MX King 150. Theo đó, model này có thêm tem và 3 màu mới là...