Xuống tiền mua ôtô điện, thủ tục đăng kiểm thế nào?
Ôtô điện cũng có thời gian và quy trình đăng kiểm như xe dùng động cơ đốt trong. Tuy nhiên, việc đăng kiểm ôtô điện sẽ có một số điểm khác.
Giấy tờ đăng kiểm ôtô điện
Tương tự các loại xe dùng động cơ đốt trong, ôtô điện cũng được kiểm định tại đơn vị đăng kiểm và ngoài đăng kiểm. Cụ thể:
- Kiểm định tại đơn vị đăng kiểm thì hồ sơ sẽ bao gồm:
Giấy tờ về đăng ký xe hoặc giấy hẹn cấp đăng ký.
Bản sao phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp trong nước (trừ xe cơ giới thanh lý) đối với trường hợp kiểm định lần đầu.
Bản chính giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo đối với trường hợp xe cơ giới mới cải tạo.
Thông tin về tên đăng nhập, mật khẩu truy cập và địa chỉ trang thông tin điện tử quản lý thiết bị giám sát hành trình, cama đối với xe cơ giới thuộc diện phải lắp thiết bị giám sát hành trình, cama.
Video đang HOT
Khai báo về việc kinh doanh vận tải vào phiếu theo dõi theo mẫu.
- Kiểm định ngoài đơn vị đăng kiểm: Tổ chức, cá nhân cần có văn bản đề nghị (trong đó nêu rõ lý do và địa điểm kiểm định ngoài đơn vị đăng kiểm), kèm danh sách xe cơ giới để đề nghị kiểm định đến đơn vị đăng kiểm.
Kiểm định ngoài đơn vị đăng kiểm khi các xe hoạt động tại vùng đảo/khu vực đảm bảo về an toàn, an ninh, quốc phòng/ xe tham gia chống thiên tai, dịch bệnh không đưa xe đến đơn vị đăng kiểm được. Thủ tục giấy tờ tương tự như với kiểm định tại đơn vị.
Tương tự ôtô động cơ đốt trong, ôtô điện cũng có thời gian và quy trình đăng kiểm. Ảnh: Vinfast
Quy trình đăng kiểm xe ôtô điện
- Nộp hồ sơ, giấy tờ và thông tin cần thiết tại đơn vị đăng kiểm lập và gửi phiếu đề nghị cung cấp ấn định kiểm định đến Cục đăng kiểm Việt Nam từ ngày 23 đến ngày 30 vào tháng cuối của mỗi quý. Với trường hợp bổ sung ấn chỉ kiểm định, chủ xe cần bổ sung giấy tờ sau 15 ngày, kể từ ngày nhận phiếu đề nghị.
- Đơn vị kiểm định nhận thông tin và kiểm định hồ sơ.
- Đơn vị kiểm định kiểm tra và đánh giá xe: Căn cứ theo phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư 16/2021 về nội dung kiểm tra, phương pháp kiểm tra và khiếm khuyết, hư hỏng, xe ôtô điện được đánh giá tiêu chuẩn chất lượng với các công đoạn trên dây chuyền kiểm định bao gồm: Lập hồ sơ phương tiện và kiểm tra nhận dạng, tổng quát; kiểm tra phần trên của phương tiện; kiểm tra hiệu quả phanh và trượt ngang; kiểm tra môi trường; kiểm tra phần dưới.
- Dán tem đăng kiểm: Tem màu xanh dương (ở trên) và màu xanh lá cây (ở dưới) là dành cho xe không kinh doanh vận tải, tem có màu vàng (trên) và xanh lá cây (dưới) là dành cho xe kinh doanh vận tải.
Điểm khác biệt khi đăng kiểm xe ôtô điện
Khác với phương tiện sử dụng xăng, dầu có quy trình đốt cháy nhiên liệu tạo ra khí thải gây ô nhiễm môi trường, ôtô điện sử dụng năng lượng điện nên sẽ được bỏ qua công đoạn 4 – kiểm tra hệ thống khí thải, bảo vệ môi trường.
Riêng đối với ôtô điện, đơn vị kiểm định sẽ tiến hành kiểm tra thêm các bộ phận như: Hệ thống lưu trữ pin; hệ thống quản lý RESS (nếu được trang bị) ví dụ: thông tin phạm vi, chỉ báo trạng thái sạc, kiểm soát nhiệt độ pin; bộ chuyển đổi điện tử, động cơ và điều khiển thay đổi, dây điện và đầu nối; động cơ kéo; hệ thống sạc bên ngoài nếu được trang bị yêu cầu; bộ phận kết nối đầu sạc trên xe.
Xe điện bình dân đến hạng sang đua nhau ra mắt thị trường ôtô Việt Nam
Cùng với xu hướng điện hóa ôtô và giá xăng dầu liên tiếp lập kỷ lục mới thời gian gần đây, nhiều hãng xe đã đua nhau ra mắt nhiều mẫu xe điện tại thị trường Việt Nam.
Khoảng hơn một năm nay, có ít nhất 6 hãng xe giới thiệu xe điện tại thị trường Việt Nam trải rộng từ phân khúc bình dân đến xe hạng sang. Có thể thấy, những dấu hiệu phân khúc xe ôtô điện tại Việt Nam sẽ rất nhộn nhịp trong tương lai gần. Đặc biệt, phân khúc ôtô điện ngày càng hấp dẫn hơn khi giá xăng dầu liên tục lập kỷ lục mới và theo xu hướng điện hóa toàn cầu.
Porsche đã trình làng mẫu xe điện Taycan và mẫu xe này đã chính thức được giao đến các chủ nhân đầu tiên tại Việt Nam từ giữa năm 2021.
Tiếp đó, vào khoảng tháng 5.2021, chiếc ôtô điện Jaguar i-Pace đầu tiên đã về Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu chính hãng và thuộc sở hữu của Đại sứ quán Anh. Ngay sau đó, đại diện của nhà phân phối Jaguar tại Việt Nam cũng đã xác nhận sẽ phân phối mẫu xe ôtô điện này trong năm 2022.
Vào cuối năm 2021, VinFast đã tổ chức lễ xuất xưởng và bàn giao lô xe ôtô điện VF e34 đầu tiên ở nhà máy VinFast cho khách hàng.
VinFast VF e34 tại nhà máy của hãng ở Hải Phòng. Ảnh: VinFast
Hay đầu năm 2022, Thaco tiết lộ việc mẫu xe điện KIA EV6 sẽ được ra mắt vào khoảng quý II/2022. Tuy nhiên, tình trạng khan hiếm chip và linh kiện toàn cầu nên kế hoạch bán hàng được dời lại cuối năm nay.
Không ở ngoài cuộc chơi, Tập đoàn Thành Công (TC Group) và Hyundai Motor cũng giới thiệu xe điện IONIQ 5 với mục tiêu mang lại trải nghiệm sớm cho khách hàng và thị trường. TC Group cho biết, sau khi chào bán IONIQ 5, hãng sẽ mở bán tiếp mẫu xe điện IONIQ 6 và IONIQ 7 trong thời gian tới.
Hãng xe sang Mercedes-Benz Việt Nam cũng công bố sẽ chính thức giới thiệu xe điện Mercedes-EQ đến thị trường trong nước tại Triển lãm ôtô Việt Nam vào tháng 10 tới và bắt đầu bàn giao tới khách hàng vào khoảng cuối năm nay, đánh dấu bước đi đầu tiên gia nhập vào thị trường xe điện Việt Nam.
Mặc dù vậy, các chuyên gia trong ngành cho rằng, gần đây nhiều hãng đua nhau ra mắt ôtô điện, nhưng chủ yếu mới chỉ thăm dò thị trường chứ chưa mạnh dạn đầu tư rộng cho trạm sạc.
Đây cũng là lý do khiến người tiêu dùng muốn mua xe cũng chưa thể yên tâm về nguồn sạc điện thuận tiện. Đặc biệt, hạ tầng trạm sạc ôtô điện đang là vấn đề nóng không chỉ với Việt Nam mà cả những nước muốn phát triển ôtô điện.
Toyota tham gia tái chế pin xe điện cùng dự án của đồng sáng lập Tesla Trong khi phát triển các mẫu xe điện mới, Toyota cũng quan tâm tới công nghệ tái chế loại pin đắt tiền cho kiểu xe này. Toyota sẽ tham gia dự án tái chế pin xe điện của đồng sáng lập Tesla. Ảnh: Toyota Toyota đang hợp tác với Redwood Materials, một công ty tái chế pin do người đồng sáng lập Tesla,...