Xuất khẩu ôtô xanh của Hyundai và Kia trong quý 1 vượt 100.000 chiếc
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc, trong quý 1 năm nay, Hyundai và Kia đã xuất khẩu tổng cộng 111.252 chiếc ôtô thân thiện với môi trường, tăng 28,6% so với cùng kỳ năm 2021.
Ôtô thân thiện với môi trường (Nguồn: AP)
Hai nhà sản xuất ôtô hàng đầu của Hàn Quốc là Hyundai Motor Co. và Kia Corp. đã ghi nhận tổng lượng xuất khẩu ôtô thân thiện với môi trường vượt 100.000 chiếc trong ba tháng kể từ đầu năm nay, nhờ vào doanh số bán hàng mạnh mẽ của các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện và xe plug-in hybrid (xe lai chạy điện và xăng).
Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc (KAMA), trong quý 1 năm nay, Hyundai và Kia đã xuất khẩu tổng cộng 111.252 chiếc ôtô thân thiện với môi trường, tăng 28,6% so với cùng kỳ năm 2021.
Trong đó, xuất khẩu ôtô thân thiện với môi trường của Hyundai tăng 19,7%, đạt 56.077 chiếc. Còn xuất khẩu ôtô thân thiện với môi trường của Kia đã tăng 39%, lên 55.175 chiếc.
Đây là lần đầu tiên kim ngạch xuất khẩu ôtô thân thiện với môi trường của cả hai nhà sản xuất ôtô vượt mốc 100.000 chiếc trong quý 1/2022. Tổng kim ngạch xuất khẩu ôtô thân thiện với môi trường của hai công ty này trong năm 2021 và 2020 lần lượt đạt 373.007 chiếc và 269.874 chiếc.
Video đang HOT
Theo số liệu của KAMA, “bước nhảy vọt” về xuất khẩu của hai nhà sản xuất ôtô này được hỗ trợ bởi doanh số bán xe chạy hoàn toàn bằng điện tăng trưởng mạnh mẽ, chẳng hạn như mẫu xe IONIQ 5 và EV6, cũng như các phiên bản plug-in hybrid của các mẫu SUV Santa Fe của Hyundai và Sorento của Kia.
Trong quý 1/2022, tổng xuất khẩu ôtô chạy hoàn toàn bằng điện của Hyundai và Kia đã tăng 80,5% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 50.391 chiếc.
Kia đã xuất khẩu 16.336 chiếc EV6, chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng lượng ôtô “xanh” xuất khẩu của cả hai công ty, xếp sau là 15.219 chiếc IONIQ 5 của Hyundai và 12.024 chiếc Niro EV cũng của Hyundai.
Thương hiệu xe hơi Genesis của Hyundai đã xuất khẩu 594 chiếc GV60 chạy hoàn toàn bằng điện trong giai đoạn này.
Trong khi đó, doanh số bán xe plug-in hybrid của hai hãng xe này đã tăng 47,8% lên 12.390 chiếc vào quý 1/2022./.
Thiếu linh kiện lắp ráp Hyundai, Kia 'nợ' khách hàng hơn 1 triệu xe
Cuộc khủng hoảng thiếu chip, linh kiện sản xuất đang ảnh hưởng đến nguồn cung ô tô của Kia, Hyundai. Hai hãng xe Hàn Quốc đang nợ khách hàng, cũng như các đại lý hơn 1 triệu xe và chưa có xe để giao.
Mục tiêu bán ra thị trường 7,5 triệu xe ô tô của Hyundai, Kia trong năm 2022 đang đứng trước nguy cơ đỗ vỡ trong bối cảnh hoạt động sản xuất của hai hãng xe Hàn vẫn đang bị ảnh hưởng.
Hyundai, Kia đặt mục tiêu bán 7,5 triệu xe ô tô trong năm 2022 BUSINESSINSIDER
Cuộc hoảng thiếu chip, linh kiện sản xuất kéo dài từ năm ngoái đến nay cùng với chiến dịch quân sự tại Ukraine cũng như tình hình dịch bệnh Covid-19 tại Trung Quốc đang làm đứt gãy chuỗi cung ứng phụ tùng, linh kiện sản xuất ô tô... Sản lượng sản xuất ô tô của Kia, Hyundai đang bị ảnh hưởng.
Theo nhật báo kinh tế Hàn Quốc - Korea Economic Daily đầu năm 2022 lượng đơn đặt hàng còn tồn đọng của Kia, Hyundai vào khoảng 400.000 xe và đến tháng 3.2022 con số này đã vượt mốc 500.000 xe. Cộng dồn các thị trường trên thế giới, Kia, Hyundai hiện còn "nợ" khách hàng cũng như các đại lý khoảng 1 triệu xe chưa giao.
Chỉ riêng tháng 3 vừa qua, sản lượng sản xuất ô tô Kia tại Hàn Quốc chỉ đạt 82%, giảm 26.000 xe CAREXPERT
Đơn hàng ngày càng gia tăng, tuy nhiên tình trạng thiếu chip điện tử, linh kiện khiến hoạt động sản xuất của hai hãng xe Hàn không thể diễn ra suôn sẻ. Chỉ riêng tháng 3 vừa qua, sản lượng sản xuất ô tô Kia tại Hàn Quốc chỉ đạt 82%, giảm 26.000 xe. Trong đó khoảng 19.000 xe không thể xuất xưởng do thiếu chip điện tử, 7.000 xe chưa có hệ thống dây điện. Sản lượng các nhà máy của Kia ở Mỹ, Mexico, Slovakia và Ấn Độ cũng giảm tới 14.000 xe. Hyundai có bảy nhà máy trong nước và 11 nhà máy ở nước ngoài với công suất đạt 5,65 triệu xe. Tuy nhiên, tình trạng thiếu chip đang khiến sản lượng của các nhà máy Hyundai giảm đáng kể.
Hiện tại, khách hàng đặt mua một số dòng xe Kia như Carnival phải chờ ít nhất 8 - 11 tháng. Khách đặt mua Sorento và Sportage Hybrid chờ tới 18 tháng. Thời gian chờ đợi với mẫu Kia Niro Hybrid khoảng 11 tháng, K5 từ 5 - 11 tháng. Trong khi đó, khách đặt mua các dòng xe Genesis (thuộc Tập đoàn Hyundai) như GV60 và GV70 phải chờ cả năm mới có xe.
Khách hàng đặt mua xe Hyundai, Kia tại Hàn Quốc và một số thị trường khác phải chờ hàng tháng trời CAREXPERT
Tại Việt Nam, hiện tại nhiều mẫu xe Hyundai, Kia như Santa Fe, Tucson hay Carnival cũng đang trong tình trạng khan hàng không đủ xe để bán. Khách hàng đặt mua xe phải chờ cả tháng trời mới nhận được xe.
Theo Công ty nghiên cứu thị trường Auto Focast Solution, tính đến ngày 3.4.2022 số lượng ô tô thiếu chip thiếu hụt và cắt giảm sản xuất trên toàn cầu lên tới 1,34 triệu chiếc. Trong khi đó, công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit ước tính trong năm nay sẽ có khoảng 7 triệu xe trên toàn thế giới không thể sản xuất được do thiếu chip.
Triệu hồi loạt xe Hyundai và KIA do Hyundai và KIA đang phải triệu hồi 42 chiếc SUV và bán tải tại Mỹ do vấn đều liên quan đến bộ tăng áp của động cơ. Theo công bố từ Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Hoa Kỳ (NHTSA), đợt triệu hồi dành cho Hyundai liên quan đến 16 chiếc Santa Cruz và SantaFe đều thuộc đời 2022 vì nguy...