Xử lý thế nào khi phanh ABS gặp vấn đề
Thông thường đèn báo phanh ABS sẽ sáng một vài giây. Khi động cơ khởi động thì các đèn báo này sẽ mất đi. Nếu đèn báo vẫn sáng thì có thể hệ thống ABS đã gặp vấn đề.
Hệ thống phanh ABS là gì?
ABS là viết tắt của cụm từ “Anti-lock brake system” nghĩa là hệ thống chống bó cứng phanh, được sử dụng phổ biến trong ô tô, xe phân khối lớn và hiện nay đang thành một thiết bị an toàn tiêu chuẩn được thiết lập cho nhiều mẫu xe tay ga phổ biến (Honda SH, Vespa Sprint, Piaggio Liberty…).
Có thể nói, đây là một trong số những bước tiến vĩ đại của kỹ thuật công nghệ mang lại hiệu quả ứng dụng cao cho người sử dụng. Cho đến nay nguyên tắc hoạt động của ABS vẫn còn cơ bản như thuở sơ khai, tuy nhiên đây vẫn là công nghệ phanh tiên tiến, an toàn nhất được lắp đặt trên ô tô.
Hệ thống ABS giúp cho phanh không bị khoá cứng khi thắng gấp, giúp người lái xe dễ dàng kiểm soát được tay lái
Các bước xử lý khi phanh ABS gặp vấn đề
Bước 1
Cho chìa khóa vào ổ và mở/tắt máy để xem đèn ABS trên bảng điều khiển có sáng hay không. Điều này có thể giải quyết các vấn đề về phanh bằng cách đặt lại mã được lưu trữ trong bộ nhớ. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy mang xe đến xưởng sửa chữa ô tô. Tại đây, máy quét sẽ được sử dụng để kết nối với bộ điều khiển ABS. Bộ điều khiển này sẽ xác định vị trí và sửa mã.
Hãy kiểm tra dầu phanh của xi lanh chính để xem có gần hết không và đổ đầy dầu đến mức đã đ.ánh dấu nếu cần
Video đang HOT
Bước 2
Làm sạch các cảm biến bánh trước nếu phanh ABS bị rung ở tốc độ thấp. Nếu không tự làm được, bạn cần đưa ô tô đến tiệm sửa xe để họ làm sạch các cảm biến một cách thích hợp.
Bước 3
Tạo áp lực lên phanh ABS nếu phanh nhưng xe không dừng. Cụ thể, hãy kiểm tra dầu phanh của xi lanh chính để xem có gần hết không và đổ đầy dầu đến mức đã đ.ánh dấu nếu cần. Điều này cũng có thể là dấu hiệu cho thấy có không khí trong hệ thống thủy lực. Do đó, xả gió thắng (xả dầu phanh) sẽ giúp giải quyết vấn đề. Lưu ý quá trình thay dầu phanh cần phải đúng loại, đủ lượng và quan trọng nhất là phải sạch.
Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn, tiếng rít khi nhấn phanh, hãy thay thế các bộ phận phía trước bị lỏng hoặc bị hỏng. Biện pháp cuối cùng là mang xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất để khắc phục vấn đề.
Những điều cần biết về má phanh ô tô
Má phanh là một bộ phận phụ tùng ô tô tối quan trọng, với mục mục đich làm giảm tốc độ của xe nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Má phanh là gì?
Trong khi nhiều người trả một số t.iền lớn cho má phanh mới, thì cũng có nhiều người không biết cái gì đang được thay thế. Nói một cách đơn giản, má phanh là thứ mà phanh của bạn bám vào để dừng hoặc giảm tốc độ xe của bạn.
Những miếng đệm này sử dụng lực ma sát để làm cho xe của bạn dừng lại khi bám vào đĩa (rotor) phanh. Những miếng đệm này bám vào rotor phanh và ép chặt nó cho đến khi xe giảm tốc độ và dừng lại. Mặc dù nó có vẻ là một quá trình khá đơn giản, nhưng bất kỳ sự cố mất khả năng bám hoặc tiếp xúc nào cũng có thể gây ra tại nạn nguy hiểm.
Má phanh được làm từ vật liệu tổng hợp, kim loại được thiết kế để chống mài mòn và dừng xe hàng nghìn lần trước khi xuống cấp.
Tần suất lái xe và địa hình đường sá cũng ảnh hưởng đến má phanh ô tô
Hãy nghĩ về má phanh giống như bàn tay của bạn nắm chặt một đĩa bay để ngăn nó bay giống như một rotor phanh bị chặn lại bởi miếng đệm. Má phanh có đủ hình dạng và kích cỡ tùy thuộc vào việc bạn đang đi trên đường đua hay đường cao tốc và rất khác nhau về chức năng.
Những điều cần biết về má phanh
Má phanh bị ảnh hưởng bởi cách lái xe
Các nhà sản xuất thường đưa ra những con số ước tính về t.uổi thọ của má phanh. Ví dụ, sách hướng dẫn sử dụng ô tô có thể đề cập về việc thay thế má phanh sau khi xe chạy được một số km nhất định.
Tuy nhiên, thói quen lái xe cũng ảnh hưởng đến t.uổi thọ của má phanh. Nếu bạn là một người cẩn thận khi phanh thì má phanh sẽ bền hơn. Ngược lại, nếu bạn đạp phanh mạnh và nhiều lần thì bộ phận này thường sẽ nhanh mòn hơn.
Tần suất lái xe và địa hình đường sá cũng ảnh hưởng đến má phanh ô tô. Nếu bạn không sử dụng xe nhiều thì má phanh sẽ có t.uổi thọ lâu hơn. Trái lại, nếu bạn lái xe nhiều hoặc thường xuyên chạy qua đường gồ ghề, địa hình xấu thì má phanh thường sẽ nhanh mòn hơn.
Má phanh rẻ t.iền không phải lúc nào cũng là lựa chọn tốt nhất
Có rất nhiều loại má phanh để khách hàng lựa chọn. Chúng ta có thể mua bộ phận này từ chính nhà sản xuất ô tô hoặc dưới dạng phụ tùng của bên thứ 3. Bạn cũng có thể chọn má phanh làm từ các vật liệu khác nhau như composite tổng hợp hoặc gốm.
Má phanh rẻ t.iền ít tốn kém nhưng có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của bạn
Má phanh rẻ t.iền ít tốn kém nhưng có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của bạn. Kinh nghiệm thực tế cho thấy, chúng ta không cần mua má phanh quá đắt t.iền. Tuy nhiên, đó cần phải là sản phẩm chất lượng. Má phanh kém chất lượng có thể ảnh hưởng đến tốc độ và độ an toàn khi phanh.
Thêm vào đó, má phanh rẻ t.iền sẽ không bền như các sản phẩm chất lượng cao. Ban đầu bạn có thể tiết kiệm t.iền khi mua má phanh giá rẻ. Thế nhưng, chi phí cuối cùng có thể cao hơn nếu bạn phải thay thế má phanh thường xuyên hơn.
Má phanh không thể bền mãi
Má phanh sử dụng bề mặt của chính mình để tạo ra ma sát phanh. Theo thời gian, các bề mặt này sẽ bị mài mòn. Khi bề mặt của má phanh bị mòn đến một mức nhất định sẽ khiến bộ phận này không còn hoạt động hiệu quả. Thêm vào đó, má phanh bị mòn cũng có thể làm hỏng các bộ phận khác. Vì vậy, bạn cần lắp má phanh mới bất cứ khi nào má phanh cũ bị mòn.
Má phanh cần lắp đặt ở vị trí phù hợp
Các má phanh phải được lắp ở vị trí chính xác. Người dùng cũng cần kiểm tra các bộ phận liên quan của hệ thống phanh trong quá trình này để đảm bảo rằng mọi thứ hoạt động chính xác.
Má phanh không được lắp đặt chính xác không những không hoạt động hiệu quả mà còn có thể làm hỏng các bộ phận khác, chẳng hạn như rotor. Mặc dù thay thế má phanh không phải là việc lớn nhưng chúng ta vẫn nên thuê thợ thợ lắp đặt chuyên nghiệp làm để đảm bảo bộ phận này hoạt động an toàn và hiệu quả.
Má phanh có những dấu hiệu cần thay thế
Một số mẫu ô tô đã có đèn báo thay thế má phanh. Nếu không, người lái cần dựa vào những dấu hiệu cho thấy đã đến lúc thay má phanh mới. Những chuyên gia có kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô cho biết một số má phanh phát ra tiếng kêu chói tai khi quá mòn. Ngoài ra, xe cũng có thể bị lệch một bên khi phanh nếu má phanh ở một bên quá mòn so với bên còn lại.
Độ hết cả tỷ đồng, khủng long Hummer H2 được rao bán với giá Mercedes-Benz GLC 300 AMG Hiện mức ODO của chiếc Hummer H2 chưa được người bán tiết lộ. Mới đây hiếm hoi trên thị trường xe cũ, một chiếc Hummer H2 được rao bán đã gây được sự chú ý từ CĐM. Theo như chia sẻ, do muốn lên đời một Hummer 6x6 nên chủ xe đã quyết định bán chiếc xe này tâm huyết này. Hummer H2...
