Xử lý nghiêm bãi xe khách không phép, xe trá hình
Chiều 3-3, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, để chấn chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn, Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan giao Sở GTVT xử lý nghiêm đối với các cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm trong kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn thành phố.
Bên cạnh đó, thường xuyên giám sát, hậu kiểm và có hình thức chế tài đối với những cá nhân, tổ chức cố tình “chây ỳ”, không khắc phục sai phạm. Phối hợp, làm việc cụ thể với các bến xe và các doanh nghiệp vận tải để xem xét, ban hành cơ chế, chính sách phù hợp nhằm khuyến khích và tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định vào bến hoạt động theo đúng quy định. Phối hợp UBND các quận, huyện thường xuyên rà soát, điều chỉnh phương án phân luồng, tổ chức giao thông phù hợp tình hình thực tiễn, tránh xảy ra tình trạng các loại phương tiện ô tô chở khách trên 16 chỗ lợi dụng dừng đón, trả khách thường xuyên trên các tuyến đường khu vực nội thành, ảnh hưởng tình hình an ninh trật tự và an toàn giao thông. Phối hợp kiểm tra, giám sát thường xuyên và xử lý theo quy định đối với các bãi xe khách trung chuyển không phép, xe khách trá hình, taxi hoạt động không phép, hoạt động đón, trả khách gây cản trở và mất an toàn giao thông.
UBND các quận, huyện phối hợp với Sở GTVT, Công an TP chỉ đạo các lực lượng chức năng liên tục tổ chức kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn; kiên quyết chấn chỉnh, xử lý nghiêm các sai phạm, nhất là tình trạng xe hợp đồng trá hình (hoạt động tương tự như hình thức tuyến cố định) và các điểm đón, trả khách không đúng quy định. Nếu còn để phát sinh phức tạp thì chủ tịch UBND quận, huyện phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND TP.
Công an TP chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ phối hợp Thanh tra Sở GTVT và công an các quận, huyện tăng cường công tác kiểm tra và xử lý theo quy định đối với các hoạt động dừng đậu, đón trả khách sai quy định gây cản trở và mất an toàn giao thông. Đẩy nhanh tiến độ xây dựng hoàn thành đề án “Thí điểm ứng dụng khoa học – công nghệ để xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố” theo đúng chỉ đạo của UBND TP.
Ngày 3-3, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã yêu cầu Sở GTVT TPHCM phối hợp các tỉnh Tiền Giang, Tây Ninh kiểm tra điều kiện kinh doanh vận tải của các doanh nghiệp có phương tiện trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết 3 người vừa xảy ra trên địa bàn TPHCM.
Cụ thể, cần kiểm tra việc cấp phép kinh doanh và phù hiệu vận tải, việc thực hiện các quy định về an toàn giao thông đối với doanh nghiệp, cá nhân là chủ sở hữu xe tải 63C-031.17 và chủ sở hữu xe container 70C-074.40. Bên cạnh việc khẩn trương điều tra, xác minh làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, Ủy ban ATGT quốc gia yêu cầu lực lượng chức năng đặc biệt xem xét, xác minh khả năng lái xe tải mất tập trung khi điều khiển xe (sử dụng điện thoại, tình trạng mệt mỏi, buồn ngủ…), không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước. Đồng thời các cơ quan chức năng cũng cần điều tra khả năng xe tải 63C-031.17 có khối lượng khi tham gia giao thông vượt quá quy định.
Theo thông tin trích xuất từ thiết bị giám sát hành trình gắn trên các phương tiện, trước khi xảy ra va chạm xe tải có vận tốc 49km/giờ; xe container có vận tốc 17km/giờ. Nguyên nhân ban đầu xác định, vụ tai nạn do xe tải lưu thông không chú ý quan sát và không giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước.
QUỐC HÙNG – MINH DUY
Video đang HOT
Theo SGGP
Chốt thời gian thảm bù lún, sửa chữa khe co giãn mặt cầu Vĩnh Tuy
Từ ngày 25/2 đến 24/4, cầu Vĩnh Tuy, sẽ được ngăn một nửa mặt cầu để sửa chữa khe co giãn trong thời gian 22h khuya đến 5h sáng hôm sau.
Cầu Vĩnh Tuy sắp được sửa chữa, thay thế 14 khe co giãn sau 10 năm khai thác
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản thông báo về việc chấp thuận phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ sửa chữa, thay thế 14 khe co giãn trên cầu Vĩnh Tuy; xử lý hư hỏng mặt cầu phạm vi 3 nhịp N7, N8, N9 hướng đi từ Long Biên - Minh Khai; xử lý lún mặt đường đầu cầu Vĩnh Tuy trong phạm vi 100m tính từ mố hướng về phía Minh Khai.
Theo đó, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan thực hiện việc phân luồng để phục vụ thi công, bao gồm: rào chắn 1/2 mặt cầu Vĩnh Tuy tại vị trí thi công để sửa chữa, thay thế khe co giãn, sử dụng 1/2 mặt cầu còn lại để phân luồng đảm bảo ATGT cho các phương tiện; và 1/2 cầu còn lại được phân luồng 2 chiều xe chạy.
Phải có hàng rào phân cách 2 chiều xe chạy, có dải phản quang, đèn nháy, bố trí 2 người hướng dẫn tại 2 đầu của vị trí thi công, có người hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện đảm bảo ATGT, tránh gây ùn tại các vị trí thi công. Người hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông phải được trang bị bộ đàm để liên lạc.
Cùng với đó, yêu cầu Thanh tra giao thông, đơn vị thi công bố trí đầy đủ barie, cọc tiêu, biển báo và đèn tín hiệu trên đoạn thi công đảm bảo cho các phương tiện lưu thông. Lắp đặt các biển báo chỉ dẫn, hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện tại các lối lên, xuống ở các nút giao trên đường Quốc lộ 5, các lối lên Cầu Vĩnh Tuy và cách phạm vi thi công ít nhất 500m nhắc lại tại phạm vi 300m, 150m, 100m và tại vị trí thi công. Bố trí chóp nón dẫn hướng, hàng rào di động kết hợp với người hướng dẫn giao thông.
Dự kiến phương án phân luồng, tổ chức giao thông nhằm phục vụ công tác sửa chữa này kéo dài khoảng 2 tháng, áp dụng cho đến ngày 25/4.
Để hạn chế tối đa những ảnh hưởng từ công tác thi công, sửa chữa mang lại, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu toàn bộ việc thi công chỉ được thực hiện vào ban đêm, trong khung giờ từ 22h đến 5h sáng hôm sau.
LÊ MINH
Theo AGO
Bị phạt 70 triệu đồng vì thu gom hơn 600kg tôm sú chứa tạp chất Ngày 26/2, tin từ UBND tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị này vừa có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Lê Thành Sự (SN 1985, ngụ ấp 2, xã Tân Lộc, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) vì hành vi thu gom, vận chuyển hơn 600 kg tôm sú chứa tạp chất bị cấm. Theo đó, ông...