Xử lý điểm kẹt xe trên quốc lộ 51: Cần tính toán lâu dài

Mai Hoàng Minh22:47 21/08/2019

Tinh trang un tăc giao thông trên quôc lô 51 đang la nôi am anh cua giơi tai xê môi khi phai lưu thông trên tuyên đương nay. Nguyên nhân khiến ùn tăc trên quốc lộ 51 kéo dài bao năm nay đươc xac đinh là do cac nut giao chưa đáp ứng được nhu cầu.

Un tăc giao thông trên quôc lô 51 tai nut giao vơi đương cao tôc TP.Hô Chi Minh – Long Thanh – Dâu Giây

Ket xe trên tuyên quôc lô 51 hiên diễn ra hằng ngay, do đó, đê giai quyêt dưt điêm tinh trang ket xe trên tuyên quôc lô nay buôc phai đâu tư hoan chinh cac nut giao.

* 5 “cưa ai” gây ùn tắc

Tuyên quôc lô 51 tư TP.Biên Hoa đi TP.Vung Tau có chiêu dai hơn 100km với kha nhiêu nut giao. Tuy nhiên, co 5 điêm giao căt gây ra tinh trang un tăc giao thông mà nhiều tai xê chay xe tuyên đương nay con goi đây la 5 “cưa ai” gây nên ùn tắc.

Đâu tiên phai kê đên la nut giao giữa quốc lộ 51 vơi đương cao tôc TP.Hô Chi Minh – Long Thanh – Dâu Giây. Đây la điêm ket xe lơn va keo dai nhât, bơi lương xe lên xuông đương cao tôc ơ nut giao nay kha đông, trong khi đây la nut giao đâu tư chưa hoan chinh khiên tinh trang xung đôt giao thông diễn ra. Ông Nguyên Văn Lương, môt tai xê xe khach chuyên chay tuyên Biên Hoa – Vung Tau cho biêt, di chuyển qua nut giao nay kha khó khăn, nhât la khi dòng xe tư quôc lô 51 nối đuôi lên đường cao tôc đê vê TP.Hô Chi Minh vao giơ cao điêm, dẫn đến khu vực xung quanh nút giao luôn bi tăc do xung đôt giao thông diễn ra với cac xe đi tư hương TP.Biên Hoa xuông TP.Vung Tau. Lực lương điêu tiêt giao thông phai thường xuyên yêu câu cac xe tư quôc lô 51 về hướng TP.Hồ Chí Minh đi thăng qua nut giao nay rôi quay đâu lai và bắt đầu lên đường cao tốc thay vi “ôm cua” và chạy thẳng lên đường cao tốc ngay tai vong xoay.

Một nut giao khác trên quốc lộ 51 cung gây ra tinh trang un tăc kha thường xuyên la khu vưc nga ba giao giưa quôc 51 vơi đương 25B vao huyên Nhơn Trach. Tại đây, tinh trang ket xe có nguyên nhân là do lương phương tiên giao thông ra vao đường 25B (có nhiều khu công nghiêp) rât đông, chu yêu là các xe container chơ hang khi qua đây di chuyển khá châm, nhât la vao giơ cao điêm.

Ngoai ra, nhưng nút giao gây un tăc khac phai kê đên như: nút giao giưa quôc lô 51 vơi đương vao xa Bau Can; khu vưc nga ba vao Khu công nghiêp Go Dâu va nga 3 giao giưa quôc lô 51 vơi đương My Xuân – Ngai Giao (tinh Ba Ria – Vung Tau). Ơ cac nút giao nay, tinh trang un tăc do lương xe đông và phai chơ đen tin hiêu giao thông dai.

* Cần xây dưng nut giao khac mưc

Ông Nguyên Phong An, Pho chu tich UBND huyên Long Thanh cho biêt, UBND huyên đa kiên nghi vơi UBND tinh đê nghi Bô Giao thông – vân tai (GTVT) sơm cho nghiên cưu xư ly cac nut giao bi un tăc trên quôc lô 51 đê viêc đi lai trên tuyên đương nay đươc thuân tiên va an toan hơn.

Video đang HOT

Vê vân đê nay, ông Tư Nam Thanh, Giam đôc Sơ GTVT cho hay, sơ đa nghiên cưu cac nut giao gây un tăc trên tuyên quôc lô 51 va tham mưu cho UBND tinh đê nghi vơi Bô GTVT cho đâu tư xây dưng cac điêm nay thanh nut giao khac mưc thay vi đông mưc như hiên nay.

Cu thê, ơ nut giao vơi tuyên cao tôc TP.Hô Chi Minh – Long Thanh – Dâu Giây, cần xây dưng hâm chui qua nga tư vì se giai quyêt đươc tinh trang un tăc. Theo lanh đao Sơ GTVT, nut giao vơi đương 25B vao huyên Nhơn Trach cung cân xây dưng hâm chui doc theo quôc lô 51 do lưu lương xe ra vao khu vưc nay luôn ơ mưc cao.

Pho chu tich UBND tinh Trân Văn Vinh cung cho răng, ngoai 2 nut giao mà Sơ GTVT đê xuât xây dưng hâm chui thi cac điêm giao căt khac trên tuyên đương nay cân phai đâu tư xây dưng thanh nut giao khac mưc, bơi nêu không tinh toan lâu dai một cách đông bô thi khi giai quyêt đươc điêm nay se gây un tăc ơ điêm khac. “Quôc lô 51 hiên nay đa qua tai về lưu lương xe so vơi thiêt kê, chinh vi vây tại cac nut giao rât dê xay ra tinh trang tăc nghen. Do đó, phai xư ly triêt đê, nêu không se chuyên tư điêm ùn tăc nay sang điêm ùn tăc khac” – Pho chu tich UBND tinh nhấn mạnh.

Khăc Giơi

Theo Đongnai

Đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây quá tải

Đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây nối TP.Hồ Chí Minh với Đồng Nai giúp rút ngắn quãng đường từ TP.Hồ Chí Minh đi quốc lộ 1 đến ngã tư Dầu Giây (huyện Thống Nhất).

Sau hơn 3 năm đi vào hoạt động, đường cao tốc này ngày càng quá tải trầm trọng do lưu lượng xe lưu thông trên đường ngày càng tăng cao.

Để giảm thiểu tình trạng ùn tắc, phía đơn vị quản lý cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây phải cử lực lượng nhân viên ra hướng dẫn, phân luồng giao thông. Ảnh: Thanh Hải

Vào đầu mùa hè 2019, đơn vị quản lý đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã phải ban hành văn bản khuyến cáo các tài xế hạn chế lưu thông trên đường cao tốc, nhất là trong các khung giờ cao điểm của 3 ngày cuối tuần để tránh ùn tắc thêm nghiêm trọng.

* Kẹt xe thường xuyên

Đầu năm 2015, tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đi vào hoạt động với mục đích giúp giảm áp lực giao thông trên quốc lộ 1, quốc lộ 51 qua địa bàn tỉnh, hạn chế tai nạn giao thông trên các quốc lộ này; đồng thời, tạo điều kiện thúc đẩy nhanh việc hình thành và phát triển các đô thị vệ tinh của TP.Hồ Chí Minh; giúp kết nối và rút ngắn thời gian đến các khu công nghiệp, du lịch, giải trí, cụm cảng, sân bay tại các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tuy nhiên, chỉ sau hơn 3 năm đi vào vận hành, tuyến đường này thường xảy ra cảnh xe cộ nối đuôi, ùn ứ kéo dài, nhất là vào các ngày cuối tuần và dịp lễ, tết. Anh Đinh Mạnh Đạt (ngụ thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất) cho biết, trước đây anh đi xe khách từ Đồng Nai lên TP.Hồ Chỉ Minh chỉ mất khoảng 1,5 tiếng nhưng bây giờ, xe chạy nhanh nhất cũng phải mất hơn 2 tiếng. Nếu đi vào khung giờ cao điểm buổi chiều hay vào các ngày lễ còn tốn nhiều thời gian hơn.

Theo anh Đạt, trên quãng đường này có nhiều vị trí, khu vực thường xảy ra ùn tắc như: nút giao quốc lộ 51 với đường dẫn lên đường cao tốc, cầu Long Thành, Trạm thu phí BOT Long Phước, đoạn qua khu vực quận 2 của TP.Hồ Chí Minh... Chưa kể, mỗi lần xảy ra tai nạn, kẹt xe nghiêm trọng, phương tiện không được phép lưu thông lên đường cao tốc buộc phải đi vòng khiến quãng đường càng xa hơn.

Tương tự, ông Hoàng Văn Tuấn (tài xế lái xe du lịch tuyến Vũng Tàu - TP.Hồ Chí Minh) phản ảnh đã rất nhiều lần chuyến xe của ông bị gián đoạn và phải chịu cảnh "chôn chân" trên đường cao tốc. Như chiều từ Vũng Tàu về TP.Hồ Chí Minh có hôm xe cộ nối đuôi nhau cả mấy cây số, phải mất hơn 3 tiếng mới qua khỏi đường cao tốc.

Kẹt xe thường xuyên xảy ra tại khu vực Trạm thu phí quốc lộ 51 đoạn giao với đường cao tốc nhánh ra quốc lộ 51 hướng TP.Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu. Ảnh: T.HẢI

Trước đây đi trên đường cao tốc chỉ xảy ra ùn ứ vào những ngày cuối tuần, dịp nghỉ lễ thì nay kẹt xe lan rộng thêm một số thời điểm trong ngày bình thường. Việc ùn tắc thường xuyên không chỉ khiến người dân mệt mỏi mà còn buộc các nhà xe phải thay đổi lộ trình để không ảnh hưởng đến việc kinh doanh.

"Tuyến đường này cho phép chạy 120 km/giờ (ngoại trừ khu vực cầu Long Thành 100 km/giờ), nhưng thực tế chỉ chạy khoảng 50-60 km/giờ. Đường cao tốc mà xe cộ nhích từng chút một, cũng kẹt xe không khác gì đường quốc lộ. Trong khi phí qua các trạm đều đắt hơn nhiều lần" - ông Tuấn bức xúc.

* Nguy cơ tai nạn giao thông cao

Theo Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), ngoài tình trạng ùn tắc giao thông đang trở nên căng thẳng thì nguy cơ tai nạn, các sự cố giao thông cũng luôn xảy ra trên đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Cụ thể, chỉ trong sáng 29-6, trên đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã xảy ra liên tục 4 sự cố. Trong đó, có 2 sự cố xảy ra trên cầu Long Thành. Các phương tiện di chuyển trên cầu Long Thành buộc phải lưu thông rất chậm trên 1 làn kéo theo phương tiện dồn ứ từ cầu Long Thành đến trước Trạm thu phí BOT Long Phước hướng từ TP.Hồ Chí Minh đi Long Thành.

Không lâu sau đó lại xảy ra 2 sự cố tại khu vực vòng xoay quốc lộ 51 dẫn đến khả năng lưu thông của các phương tiện tại nhánh D (nhánh nối đường cao tốc ra quốc lộ 51) bị ảnh hưởng lớn. Có thể nói, nhiều sự cố cùng xảy ra tại một thời điểm, lại vào ngày cuối tuần khi nhu cầu đi lại, du lịch của người dân tăng cao đột biến khiến giao thông trên tuyến đường này ùn ứ nghiêm trọng.

* Quá tải trầm trọng

Theo Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thống kê, trong năm 2015, tuyến đường cao tốc này đã phục vụ gần 10 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và chỉ sau 3 năm, lượng phương tiện đã đạt mốc gần 15 triệu lượt/năm, tăng 50%.

Trong 6 tháng đầu năm 2019, tuyến đường này đã tiếp nhận hơn 8,2 triệu lượt phương tiện, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước. Riêng những tuần đầu dịp hè 2019 đến nay, lưu lượng phương tiện tăng hơn 20% so với hè năm 2018, chủ yếu ở đoạn tuyến TP.Hồ Chí Minh - Long Thành và ngược lại.

Bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó giám đốc VEC E cho biết, trong 3 tháng đầu năm 2019, trên tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây xảy ra 22 vụ ùn ứ giao thông, trong đó có 16 vụ xảy ra trên đoạn đường cao tốc này hướng từ Long Thành đi TP.Hồ Chí Minh. Hiện tượng này bắt đầu xảy ra từ dịp hè 2018 và ngày càng có xu hướng ùn tắc nghiêm trọng.

Biểu đồ thể hiện sự gia tăng lượng phương tiện lưu thông trên đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây từ năm 2015 đến 6 tháng đầu năm 2019. (đồ họa: Thanh Hải)

Qua khảo sát của VEC E cho thấy, tình trạng kẹt xe nghiêm trọng trên đường cao tốc này thường xảy ra vào khung giờ từ 16-19 giờ các ngày cuối tuần (thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật). Tình trạng ùn ứ bắt đầu xảy ra trên quốc lộ 51 đoạn trước cầu Long Thành (do cầu này có độ dốc cao và chỉ có 2 làn xe) kéo dài đến Trạm thu phí BOT Long Phước (giáp quận 9, TP.Hồ Chí Minh).

Cũng theo VEC E, vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều các ngày cuối tuần, lễ, tết, đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có khi ùn ứ kéo dài khoảng 6 giờ, chiều dài đoạn bị ùn ứ thường khoảng 4-5 km. Đặc biệt, có trường hợp kẹt xe kéo dài khoảng 7km với thời gian từ 5 giờ đến tận 14 giờ (gần 10 tiếng đồng hồ).

Cụ thể vào ngày 9-2 xảy ra vụ va chạm giao thông trên cầu Long Thành khiến các phương tiện ùn ứ kéo dài đến 7km từ cầu Long Thành đến km18 (đoạn gần khu vực TP.Hồ Chí Minh), thời gian ùn tắc kéo dài gần 5 giờ. Sự việc khiến đơn vị quản lý tuyến đã nhiều lần phải đóng làn đầu vào cao tốc tại nhánh A - Trạm thu phí quốc lộ 51 để các lực lượng chức năng xử lý hiện trường và nhằm giảm bớt lưu lượng lưu thông vào đường cao tốc, tránh xảy ra ùn ứ giao thông nặng nề.

Theo VEC E, dù đơn vị này đã xây dựng đồng bộ các biện pháp vận hành trên tuyến để giảm thiểu tối đa ùn tắc nhưng do lưu lượng xe tăng đột biến, kèm theo sự cố va chạm, tai nạn nên vẫn còn tình trạng ùn tắc vào các khung giờ cao điểm, ngày cuối tuần, nhất là dịp nghỉ hè đang diễn ra ngày càng trầm trọng.

Thanh Hải

Theo Dongnai

Sớm mở rộng đường cao tốc Hiện nhiều người điều khiển phương tiện lựa chọn đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây làm lộ trình di chuyển đang tăng lên từng ngày. Các ngành chức năng và đơn vị quản lý tuyến đường đang và sẽ triển khai nhiều giải pháp khắc phục để đường cao tốc không thành đường "thấp tốc". Kẹt xe...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

12:25:09 11/03/2025

Sau khoảng 2 giờ đồng hồ nỗ lực dập lửa, đám cháy cơ bản được khống chế. Vụ cháy không thiệt hại về người nhưng nhiều tài sản, nguyên vật liệu bên trong xưởng sơn rộng hơn 500m2 bị cháy rụi hoàn toàn, ước tính thiệt hại hàng trăm triệu ...

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

22:25:35 10/03/2025

Người dân địa phương phát hiện người đàn ông làm nghề chăn cừu nghi bị điện giật tử vong, nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Hai cậu cháu tử vong cạnh chiếc xe máy

23:21:54 09/03/2025

Người dân Hà Tĩnh phát hiện 2 người đàn ông tử vong bên vệ đường, bên cạnh có chiếc xe máy hư hỏng. Đoạn đường xảy ra sự việc có khúc cua gấp.

Vợ chồng tâm thần nuôi 3 con trong căn nhà khiến ai cũng ám ảnh rùng mình

22:04:43 09/03/2025

Cơm không đủ ăn, 3 đứa con của vợ chồng tâm thần cũng chẳng được đến lớp. Thậm chí, ngôi nhà họ đang sống cũng là sự ám ảnh với những người đến thăm.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.