Xu hướng thị trường ô tô thế giới năm 2009
2009 là một năm có nhiều biến động và bất ngờ trong ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Trong năm 2009, khi doanh số giảm, các nhà sản xuất ô tô nỗ lực thay đổi xe sao cho phù hợp với số đông người tiêu dùng. Một số mở ra những phân khúc thị trường mới, như xe hatchback hạng sang. Một số khác nhảy vào những phân khúc trước nay ít được đánh giá cao, như xe diesel và coupe. Ô tô “thân thiện với môi trường” là tâm điểm của nhiều triển lãm ô tô quốc tế.
Dưới đây là một số xu hướng đáng chú ý trong ngành công nghiệp ô tô thế giới năm 2009:
Hatchback
(Ảnh: Aston Martin)
Dòng hatchback đã có sự trở lại ngoạn mục trong năm 2009, khi nhiều nhà sản xuất ô tô ra mắt xe mang phong cách mà từ thập niên 70 đến nay luôn bị mặc định là dành cho ô tô giá rẻ. Mẫu Rapide của Aston Martin (ảnh trên) kết hợp kích thước và không gian của dòng sedan với kiểu dáng của xe thể thao.
Trong khi đó, Porsche cũng kịp thời trình làng mẫu Panamera (ảnh dưới) cho phân khúc hatchback hạng sang.
(Ảnh: WSJ)
Một số mẫu hatchback mới khác nằm trong phân khúc xe sang là BMW 550i Gran Turismo và Honda Crosstour.
Xe thân thiện với môi trường
Nhiều mẫu xe hybrid mới đã ra mắt trong năm nay, nhưng một trong những mẫu xe được trông đợi nhất là Honda Insight (ảnh dưới), vì đây được coi là đối thủ tiềm năng lớn nhất của Toyota Prius. Với giá bán 20.470 USD tại thị trường Mỹ cho phiên bản tiêu chuẩn, Honda Insight rẻ hơn Prius (22.750 USD).
Không hẹn mà gặp, Toyota cũng ra mắt thế hệ 3 của Prius với nhiều cải tiến, trong đó có mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 0,4 lít/100km so với phiên bản trước, trong khi công suất động cơ lại cao hơn. Nội thất xe Prius mới cũng rộng rãi hơn.
Tùy chọn cho xe giờ đây có thêm một số trang bị công nghệ cao, như các tấm hấp thụ năng lượng mặt trời giá 3.600 USD gắn trên nóc xe giúp cung cấp năng lượng để chạy hệ thống quạt thông gió ngay cả khi xe không nổ máy, từ đó giúp giảm nhiệt cho xe khi để trong bãi đậu, giảm yêu cầu sử dụng điều hòa hay hệ thống hỗ trợ đỗ dừng xe thông minh mà trước đây chỉ có ở dòng xe hạng sang Lexus.
Video đang HOT
Nhiều mẫu xe concept ra mắt trong năm nay cũng tập trung vào các tính năng thân thiện với môi trường, như BMW Vision EfficientDynamics (ảnh dưới) sử dụng hệ thống hybrid diesel-điện để có khả năng tăng tốc và tốc độ như của các xe dòng M tính năng vận hành cao, trong khi vẫn đảm bảo hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu cao.
Ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2009, BMW Vision EfficientDynamics đánh dấu một hướng đi mới của BMW trong lĩnh vực thiết kế.
Cadillac đẩy phong cách thiết kế góc cạnh đặc trưng của hãng lên một nấc mới với mẫu Converj concept, với một phiên bản chạy điện đã được tập đoàn mẹ GM vừa phê duyệt đưa vào sản xuất chính thức.
Mẫu Cadillac Converj
Phong cách thiết kế nổi bật của chiếc xe là dấu hiệu cho thấy mác xe hạng sang này đang cố thoát khỏi chủ nghĩa bảo thủ được cho là nhân tố kìm hãm sự phát triển của GM.
Xe động cơ diesel
Ô tô động cơ diesel cũng đã có sự trở lại ấn tượng trong năm 2009. Các mẫu xe mới ra mắt không ồn ào và xả khói mù mịt như định kiến trước đây về động cơ diesel, trong khi vẫn xuất sắc hơn ô tô động cơ xăng về tính năng vận hành.
(Ảnh: BMW)
Phiên bản diesel của mẫu BMW 3-series sedan (ảnh trên) nhìn chung đã có được khả năng tăng tốc và gần như mọi tính năng vận hành của xe động cơ xăng, trong khi lại tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mẫu Audi A3 TDI (ảnh dưới) động cơ diesel đã được bình chọn là Xe “xanh” của năm 2009 tại Triển lãm ô tô Los Angeles vừa diễn ra hồi đầu tháng ở Mỹ. Đây là năm thứ hai liên tiếp một mẫu xe động cơ diesel “sạch” giành giải này.
Audi A3 TDI (Ảnh: Audi)
Đây là mẫu xe diesel duy nhất của Audi tại Mỹ, sử dụng hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 6 cấp. Audi A3 có giá tại thị trường Mỹ là 25.361 -27.270 USD chưa có trang bị tùy chọn.
Đối với phiên bản châu Âu, động cơ TDI 2.0L cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 236 lb-ft, cho xe khả năng đạt tốc độ tối đa 210 km/h
Mẫu Jetta TDI của Volkswagen (ảnh dưới) cũng là một trong những ví dụ tiêu biểu về sức mạnh động cơ diesel. Nó có mức tiêu thụ nhiên liệu 7,8 lít/100km đường phố và 5,6 lít/100km đường trường. Các mẫu xe diesel khác đáng chú ý trong năm nay là Volkswagen Toureg TDI, Audi Q7 TDI, BMW X5 và Mercedes-Benz GL.
(Ảnh: Volkswagen)
Ô tô hạng sang và siêu xe
(Ảnh: Hyundai/Bloomberg)
Khi Hyundai, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc lâu nay được biết đến chỉ với xe giá rẻ như Excel và Accent, đã trình làng mẫu sedan hạng sang Equus (ảnh trên), và tuyên bố sẽ mang mẫu xe này sang chinh phục giới thượng lưu Mỹ. Các tên tuổi lớn trên thị trường ô tô hạng sang như Mercedes-Benz và BMW bỗng giật mình ghi nhận Hyundai như một đối thủ thực sự.
Mặc dù nền kinh tế thế giới suy giảm, nhưng một số siêu xe mới vẫn ra mắt. Ferrari trình làng 458 Italia (ảnh dưới), sử dụng công nghệ động cơ và hộp số được phát triển từ kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực đua xe F1.
Mẫu xe này dự kiến có mặt trên thị trường vào mùa hè năm sau và có giá bán khoảng 220.000 USD. Maserati cũng đã ra mắt mẫu GranTurismo coupe.
Nhật Minh
Theo WSJ, Business Week
"Rồng lửa Thăng Long" trên trường bắn TB-1
Tiếng pháo cao xạ nổ long trời, quả tên lửa được mệnh danh "rồng lửa Thăng Long" xé toạc không gian trên trận địa tại trường bắn đạn thật TB-1 gợi lại giờ phút chiến đấu dũng cảm của bộ đội phòng không 12 ngày đêm tháng chạp năm 1972.
Rồng lửa Thăng Long rời bệ phóng (Ảnh: Đức Lúy)
Những ngày trung tuần tháng 12/2009, các đơn vị tên lửa trong Quân chủng và lực lượng pháo phòng không phía Bắc đã tụ hội về Trường bắn TB-1 (Bắc Giang) để thực hiện nhiệm vụ bắn đạn thật năm 2009.
Không khí thanh bình của khu vực trường bắn Quốc gia TB-1 trở nên sôi động bởi hàng trăm chiếc xe kéo khí tài tên lửa, pháo cao xạ của các đơn vị cơ động đến công sự, trận địa vừa được Đoàn Công binh H8 và Đoàn B65 chuẩn bị sẵn.
Theo thông báo, các đơn vị phía Nam đã tổ chức hành quân chặt chẽ, an toàn. Mọi công tác chuẩn bị đã được triển khai đúng thời gian với mệnh lệnh hành quân của Bộ và quy định của Quân chủng.
Trao đổi với chúng tôi, Hạ sĩ Nguyễn Đức Long, khẩu đội trưởng khẩu đội 2 Đại đội 173, Đơn vị H40 (Đoàn B63) cho biết: Để chuẩn bị cho đợt bắn đạn thật năm nay, đơn vị chúng tôi đã đầu tư công sức huấn luyện rất tích cực, bài bản. Theo kế hoạch tác chiến, ngay sau khi chiếm lĩnh trận địa, đơn vị của Long đã khẩn trương triển khai đội hình, ngụy trang trận địa, sẵn sàng chiến đấu. "Tuy vất vả nhưng cán bộ và chiến sĩ đơn vị tôi ai cũng quyết tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ", Long hồ hởi nói.
Sáng 11/12, khi giờ G đã điểm, tại Sở chỉ huy trường bắn, Thiếu tướng Nguyễn Văn Thanh - Phó tư lệnh Quân chủng PK - KQ, Trưởng ban chỉ đạo hạ lệnh cho các đại đội pháo cao xạ bắn thông nòng. Tiếng kẻng báo động vang liên hồi, các khẩu đội pháo, máy vào vị trí sẵn sàng chiến đấu. Không khí trường bắn cực kỳ khẩn trương với những khẩu lệnh của chỉ huy và pháo thủ liên tiếp vang lên xen lẫn tiếng nạp đạn lách cách.
Khi lệnh tấn công phát ra, các đơn vị đồng loạt chớp lửa, tiêu diệt mục tiêu. Những tiếng pháo cao xạ nổ long trời xé toạc không gian. Trên trận địa tên lửa C-75M, những tiếng hô dứt khoát, rõ ràng của kíp chiến đấu Tiểu đoàn 63, Đơn vị H36 vang lên: Mở máy từ xa, kiểm tra chức năng, tiêu diệt mục tiêu... đã gợi lại những giờ phút chiến đấu dũng cảm của bộ đội tên lửa, pháo cao xạ trong 12 ngày đêm tháng chạp năm 1972.
"Mục tiêu đã vào cự ly...", tiếng chỉ huy vang lên, ngay sau đó là giây phút nghẹt thở, bỗng quả tên lửa được mệnh danh là "rồng lửa Thăng Long" xé toạc không gian, lao vút lên trời. Trên màn hình của sĩ quan điều khiển, tín hiệu của tên lửa đang nhích dần về phía mục tiêu, một chùm sáng lóe lên rồi vụt tắt, mục tiêu bị xóa khỏi màn hình. Ngay lập tức có báo cáo của tiểu đoàn 63: đã tiêu diệt mục tiêu M- 100 CT phương vị... cự ly... tà...
Cả trận địa vỡ òa niềm vui khi mục tiêu bị tiêu diệt.
Pháo cao xạ Đoàn PK Hà Nội chớp lửa đầu nòng (Ảnh: Đức Lúy)
Đến trận địa tên lửa C- 125 M, chúng tôi cũng được chứng kiến niềm vui của cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn 179, Đơn vị H82 khi đã hạ gục mục tiêu ngay từ quả đạn đầu.
"Trận địa" trở nên càng sôi động và khẩn trương khi kíp chiến đấu của các phân đội tên lửa C- 75M và C- 125 M rời trận địa, thay vào đó là các đại đội pháo phòng không bước vào trận chiến đấu tiếp theo. Tiếng động cơ của mục tiêu M- 96 CT bay gần vào trận địa, hàng trăm cặp mắt chăm chú dõi theo. Các pháo thủ Đại đội 173, Đơn vị H40 căng người bên mâm pháo, khách đến tham quan cũng "nín thở" để kíp chiến đấu tập trung bám sát mục tiêu.
Chiếc máy bay mô hình M - 96CT đã vào tầm bắn hiệu quả. Bắn! Sau tiếng hô và hiệu lệnh từ lá cờ của người chỉ huy, một loạt tiếng nổ đanh xé rách không khí tĩnh lặng, chớp lửa giật quanh nòng pháo. Chiếc máy bay mục tiêu M - 96 CT khựng lại rồi cắm đầu lao xuống đất.
Cả trận địa òa trong tiếng reo: "Trúng rồi, trúng ngay loạt đạn đầu!".
Niềm vui khi mục tiêu bị tiêu diệt (Ảnh: Đức Lúy)
Kết thúc cuộc bắn đạn thật, các đơn vị tên lửa, pháo cao xạ và ZCY - 23 đều đạt thành tích ấn tượng, cả 20 phân đội tham gia bắn đạt thật đều diệt mục tiêu, đạt điểm giỏi và được Bộ tư lệnh Quân chủng tặng cờ phân đội bắn giỏi. Cán bộ, chiến sĩ các đơn vị tham gia "trận đánh" này đều cho biết, đơn vị nào cũng phấn đấu "đánh giỏi, bắn trúng" để chào mừng Kỷ niệm 65 năm ngày truyền thống Quân đội và 20 năm ngày Hội quốc phòng toàn dân.
Bài, ảnh: Nguyễn Đức Lúy
Theo Dân Trí
Lee Min Ho muốn được tham gia IRIS 2 Một bước lên sao nhờ Boys Over Flower, năm 2009 quả là một năm vàng đối với Lee Min Ho. Còn trong năm sau, anh ấy rất muốn tham gia vào IRIS 2 đó. Nhân dịp Giáng sinh sắp tới, chàng Lee Min Ho đã thổ lộ anh mong ước ông già Noel tặng cho mình một cô bạn gái, một tác phẩm...