Xót xa lời nhắn cuối cùng của hành khách trên ‘chuyến bay tử thần’: ‘Gửi em quà cưới nhé, chắc anh không kịp về dự đám cưới hai em đâu…’
Có lẽ ở những sự kiện quan trọng tiếp theo, hành khách này cũng sẽ mãi mãi không thể về kịp.
Ngày 27/10 là ngày vui đối với gia đình anh Rudi Lumbantoruan. Hôm đó, sau một khoảng thời gian dài bận rộn với công việc quản lý rừng ở Pangkal Pinang, anh Rudi trở về nhà ăn mừng kỉ niệm 11 năm ngày cưới cùng vợ và 2 con.
Hơn nữa khi ấy, em trai của Rudi chuẩn bị tổ chức lễ cưới. Rudi đã tặng em dâu một đôi giày với lời nhắn: “Gửi em quà cưới nhé, Chắc anh không kịp về nhà dự đám cưới của hai em đâu, vì anh hết ngày phép mất rồi”.
Anh Rudi và vợ.
Hai ngày trôi qua, gia đình Rudi nhận được tin anh có mặt trên chuyến bay JT610 định mệnh. Không ai trong gia đình có thể ngờ rằng đây là lần cuối cùng anh trở về thăm gia đình.
Ông Ramlan Manik (60 tuổi, bố vợ của Rudi) chia sẻ gia đình vô cùng sốc khi nhận được tin dữ. Mặc dù họ đã chuẩn bị tinh thần cho kịch bản xấu nhất nhưng ai cũng cố nuôi hi vọng.
Hiện câu chuyện về Rudi đang nhận được sự quan tâm của đông đảo cư dân mạng. Ngày hôm nay, trên các diễn đàn mạng xã hội lớn đồng loạt xuất hiện thông điệp “PRAY FOR JT610″ (Cầu nguyện cho JT610).
Ngoài ra, trên MXH Twitter chia sẻ câu nói: “That’s why “have a safe flight”, “have a safe ride”, “take care of yourself”, “have a good night” or “i love you” means so much… it could be your last goodbye” (Tạm dịch: Đó là lí do vì sao, nói với nhau rằng “Bay an toàn nhé”, “Bảo trọng”, “Chúc ngủ ngon” và I love you” lại có nhiều ý nghĩa đến thế… Vì biết đâu đó sẽ là lời tạm biệt cuối cùng).
Video đang HOT
Mọi người gửi lời cầu nguyện đến chuyến bay “tử thần” JT610.
Thông điệp về thảm kịch được chia sẻ.
Theo Saostar.vn
Kinh nghiệm 6.000 giờ bay của phi công lái máy bay rơi ở Indonesia
Phi công Ấn Độ Bhavye Suneja, người điều khiển máy bay chở 189 người rơi trên biển Indonesia hôm nay 29/10, từng thực hiện 6.000 giờ bay trong sự nghiệp của mình.
Phi công Bhavye Suneja. (Ảnh: India Times)
Máy bay mang số hiệu JT610 của hãng hàng không Lion Air hôm nay 29/10 do phi công Bhavye Suneja điều khiển. Máy bay Boeing 737 MAX 8 chở 189 hành khách và phi hành đoàn đã cất cánh từ sân bay ở thủ đô Jakarta vào 6h20 sáng và mất liên lạc 13 phút sau đó. Hiện công tác tìm kiếm cứu hộ đang được tiến hành và giới chức Indonesia vẫn chưa xác nhận con số thương vong chính thức.
Phi công Bhavye Suneja là người mang quốc tịch Ấn Độ và từng sống ở New Delhi. Ông bắt đầu làm việc cho hãng hàng không Lion Air tại Jakarta từ tháng 3/2011.
Trước khi trở thành phi công của Lion Air, Bhavye Suneja từng là phi công tập sự của hãng hàng không Emirates trong khoảng thời gian 3 tháng, bắt đầu từ tháng 9/2010. Trước đó, Bhavye Suneja nhận bằng phi công từ trường đào tạo phi công Bel Air International vào năm 2009.
Các nhân viên cứu hộ đứng cạnh các túi đựng sác nạn nhân tại cảng Tanjung Priok sau vụ rơi máy bay trên biển Indonesia. (Ảnh: Reuters)
Những thông tin được đăng trên Facebook cá nhân của phi công Suneja cho thấy ông là một người đàn ông của gia đình và có cuộc sống hạnh phúc. Một quan chức làm việc cho một hãng hàng không hàng đầu tại Ấn Độ nói rằng Suneja, 31 tuổi, từng nghĩ đến việc quay trở lại Ấn Độ.
"Chúng tôi từng nói chuyện với nhau hồi tháng 7. Anh ấy là một người rất ngọt ngào. Anh ấy từng là một phi công nhiều kinh nghiệm lái máy bay Boeing 737 và có hồ sơ bay chưa từng để xảy ra sự cố hay vụ tai nạn nào. Với những thành tích nổi bật đó, chúng tôi rất muốn mời anh ấy về làm việc cho chúng tôi. Đề nghị duy nhất của anh ấy là muốn làm việc ở Delhi vì đây là quê hương của anh ấy. Tôi đã nói với anh ấy rằng chỉ cần anh ấy làm việc cho chúng tôi một năm, chúng tôi sẽ xem xét bố trí công việc cho anh ấy ở Delhi", quan chức cho biết.
Tàu tham gia cứu hộ máy bay rơi ở Indonesia. (Ảnh: Reuters)
Bhavye Suneja hiện sống cùng vợ tại Jakarta. Cặp đôi mới kết hôn được 2 năm. Kapish Gandhi, một người em họ của Suneja, cho biết phi công người Ấn "rất yêu thích công việc của anh ấy và hứng thú với công việc này".
Là cơ trưởng của máy bay bang số hiệu JT610, Bhavye Suneja đã có kinh nghiệm thực hiện tổng cộng 6.000 giờ bay trong khi cơ phó Harvino thực hiện hơn 5.000 giờ bay. Sau khi biết tin về vụ tai nạn, cha mẹ của Bhavye Suneja đã đặt chuyến bay tới Jakarta vào đêm nay.
"Chúng tôi đã xem thông tin trên truyền hình vào sáng nay và không biết có thể tin được chuyện này hay không. Chúng tôi không nói thành lời", em họ của phi công Suneja, cho biết.
Gia đình các nạn nhân vụ rơi máy bay ở Indonesia chờ tin từ người thân. (Ảnh: Reuters)
Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Indonesia đã phát thông báo cho biết nguyên nhân dẫn tới vụ rơi máy bay của hãng hàng không Lion Air hiện vẫn chưa rõ ràng. Trong khi đó, giám đốc điều hành của Lion Air nói rằng máy bay gặp nạn do "trục trặc kỹ thuật". Giới chức Indonesia cũng tiết lộ cơ trưởng Bhavye Suneja đã đề nghị đưa máy bay quay trở lại sân bay Soekarno Hatta ở ngoại ô Jakarta để hạ cánh khẩn cấp.
"Máy bay rơi xuống biển ở độ sâu từ 30-40m. Máy bay đã đề nghị quay trở lại sân bay trước khi biến mất khỏi radar", Sindu Rahayu, quan chức tại Bộ Giao thông Indonesia, cho biết.
Lion Air là một trong những hàng hàng không giá rẻ trẻ nhất và lớn nhất tại Indonesia. Máy bay Boeing 727 MAX 8 gặp nạn mới được chuyển cho Lion Air từ giữa tháng 8 và được đưa vào sử dụng ngay sau đó.
Thành Đạt
TheoDantri/ndia Times
Máy bay JT610 Indonesia rơi: Giới chức xác nhận được địa điểm Người phát ngôn cơ quan tìm kiếm cứu nạn Indonesia Yusuf Latif cho biết họ nhận được tin máy bay rơi ở gần Tanjung Karawang, vùng biển ngoài khơi West Java ngày 29/10. Sáng 29/10, một chiếc máy bay của hãng hàng không giá rẻ Lion Air, Indonesia rơi khi đang trên hành trình từ Jakarta tới tỉnh Bangka Belitung. Đường bay thực...