Xem trước Yamaha R3 2019 được thiết kế mới một nửa

Quang Thuyết13:44 28/09/2018

Cùng với người anh em R25, 2 mẫu sportbike Yamaha R3 019 sẽ được thiết kế lại hoàn toàn phần đầu, nhưng vẫn giữ lại đuôi xe cùng khung và động cơ cũ.

Vào hơn 1 tháng trước, phiên bản thử nghiệm của Yamaha R25 2019 đã bị quay lại khi chiếc xe chạy trên đường phố Indonesia. Dù các hình ảnh cắt ra từ video không được rõ ràng, tuy nhiên chúng đã hé lộ phần nào những thay đổi thiết kế của chiếc xe, cũng như phiên bản với dung tích động cơ lớn hơn là Yamaha R3. Tuy nhiên tới nay, kiểu dáng của Yamaha R3 2019 đã không còn là bí ẩn do những hình ảnh chi tiết của chiếc xe vừa bị lộ trong quá trình đăng ký bản quyền.

Dù được coi là một phiên bản nâng cấp lớn giữa vòng đời tuy nhiên với R3 2019, về cơ bản Yamaha đã thiết kế lại một hơn một nửa kiểu dáng của chiếc xe, bắt đầu từ phần giữa trở về trước. Từ bỏ thiết kế phần đầu mang phong cách mũi cá mập của đời cũ, R3 2019 đã được tạo hình lại theo ngôn ngữ chung đang được Yamaha sử dụng cho các dòng sportbike từ R15 tới R1. Với cặp đèn pha LED sắc sảo và khe gió nằm giữa, chiếc xe trông giống như sự tổng hợp của R1 và Aprilia RSV4.

Phần đầu được nối liền với bộ quây gió 2 bên với các đường xẻ rãnh sắc sảo hơn, và có vẻ như cấu trúc quây cũng được tối giản hơn nhiều so với R25/R3 cũ. Điều này khiến việc bảo dưỡng và sửa chữa phiên bản mới dễ dàng hơn, do quây cũ của dòng xe này được ghép từ nhiều mảnh với những lẫy ẩn. Ở phía trên, ốp bình xăng cũng sở hữu thiết kế mới góc cạnh hơn và xẻ các rãnh trang trí – một lần nữa lấy cảm hứng từ R1. Trong khi đó phần đuôi xe hoàn toàn không có sự thay đổi so với phiên bản hiện tại.

Một thay đổi quan trọng không thể không nhắc tới trên R3 2019 đó là dàn phuộc trước USD thay cho phuộc ống lồng hiện tại, khiến cho phần trước của chiếc xe trông cứng cáp hơn. Nhiều khả năng đường kính ti trong của phuộc vẫn sẽ giữ ở mức 41mm, và cặp phuộc này không có khả năng điều chỉnh. Với dàn phuộc trước mới, R3 cũng sẽ có chảng ba trên dưới và ghi-đông clip-on thay đổi theo. Cuối cùng, chiếc xe sẽ có bảng đồng hồ full màn hình LCD hiện đại hơn.

Video đang HOT

Đằng sau lớp vỏ mới, R25/R3 2019 vẫn sẽ được trang bị động cơ và khung của đời cũ. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ sử dụng cấu trúc khung thép ống đôi dạng kim cương, đi kèm với động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng DOHC 8 van làm mát bằng chất lỏng. Trên R25, động cơ này có dung tích 249cc và công suất 36PS, trong khi những con số này trên R3 là 321cc và 42,5PS.

Về thời điểm ra mắt, có thể Yamaha sẽ tung ra R25 mới đầu tiên tại Indonesia vào khoảng cuối năm nay để chuẩn bị bán ra vào năm 2019. Nối tiếp R25, Yamaha R3 cũng sẽ được bán ra vào năm sau.

Quang Nam

Theo Nghe nhìn Việt Nam

Ngỡ ngàng với Honda 67 thay máy 250cc cực mạnh của Kawasaki

Chiếc Honda SS50 - hay còn được người Việt biết đến với tên gọi Honda 67 đã được dân chơi xe lắp động cơ 250cc Kawasaki để có thể đạt tốc độ tối đa 177km/h.

Cùng với Honda Super Cub, có thể nói những mẫu xe côn tay Honda SS50 đã góp phần không nhỏ trong việc "phổ cập hóa" thương hiệu Nhật Bản này tới Thế giới. Thường được người Việt gọi là Honda 67 do du nhập vào nước ta trong năm 1967, SS50 cũng là một mẫu xe được ưa chuộng bởi nhiều thế hệ biker trên Thế giới bởi giá rẻ, trọng lượng nhẹ, kết cấu bền bỉ và dễ sửa chữa. Cũng giống như nhiều người khác, cuộc chơi mô tô của Allen Millyard - một kỹ sư nổi tiếng người Anh cũng đã bắt đầu với chiếc SS50 khi anh 16 tuổi.

30 năm sau đó, Millyard đã trở nên nổi tiếng trong cộng đồng chơi mô tô bởi các sáng tạo độc đáo, thậm chí là "điên rồ" của mình - chẳng hạn như chiếc Millyard Viper V10 được trang bị động cơ V10 8.3l từ siêu xe Dodge Viper. Trước đây vào năm 1999, anh cũng đã từng tự tạo ra cho mình một chiếc SS50 với động cơ L-Twin, tuy nhiên nó vẫn chưa thể thỏa mãn được "cơn khát tốc độ" của Millyard. Với kinh nghiệm "nhồi" động cơ lớn vào những mẫu xe khác nhau, Millyard đã tạo ra một chiếc SS50 thay máy, nhưng có sự hoàn hảo như khi rời khỏi nhà máy Honda.

Và động cơ cũng là điểm nhấn đặc biệt nhất của bản độ được anh đặt tên là SS250 này, khi nó đã được lấy từ chiếc "cào cào" chuyên nghiệp Kawasaki KX250F. Theo Millyard, ý định của anh ban đầu là lắp máy của Honda CRF250 để vẫn giữ được nguồn gốc cùng hãng sản xuất, nhưng anh đã không thể tìm được một cỗ máy cũ từ mẫu xe này. Cách duy nhất để có được động cơ của CRF250 đó là mua một chiếc xe và nhấc máy ra quá đắt đỏ và không thực tế.

Việc lựa chọn máy KX250F cũng khá tình cờ, khi một người bạn của Millyard làm ở đại lý Kawasaki muốn bán một động cơ hỏng từ mẫu xe này với giá rẻ. Chính vì vậy, anh đã tận dụng cơ hội để mua nó về và phục chế. Động cơ này có dạng xi-lanh đơn 249cc DOHC, làm mát bằng chất lỏng và có công suất 39,87 mã lực. Tuy nhiên, bản độ của Millyard còn mạnh mẽ hơn nhờ có lọc gió và chế hòa khí độ. Sau khi hoàn thành, Millyard cho rằng toàn bộ khối máy này còn đẹp hơn động cơ CRF250 mà anh dự định lắp ban đầu.

Đương nhiên với động cơ có dung tích lớn hơn 5 lần và mạnh hơn khoảng 8 lần so với SS50 nguyên bản, Millyard còn phải thiết kế lại hệ khung và "dàn chân" của chiếc xe. Bắt đầu từ bộ khung thép dập của chiếc xe, anh đã tìm cách gia cố ở bên trong để bản độ giữ được vẻ ngoài như xe "zin", trong khi bộ gắp sau được Millyard tự tạo ra từ các thanh thép dày 3,2mm. Chiều dài gắp sau so với SS50 nguyên bản đã tăng lên để đảm bảo sự ổn định của chiếc xe, trong khi phuộc trước tăng đường kính lên 2mm.

Để có thể giữ an toàn khi xe chạy ở tốc độ cao hơn nhiều, Millyard đã nâng cấp hệ thống phanh trước lên phanh đĩa, sử dụng heo 2 piston từ Kawasaki KX85. Ngoài ra, xe vẫn sử dụng vành nan hoa, nhưng có lốp được nâng cấp lên loại Continental ContiGo bám đường hơn, với bản 90/80/17 cho cả 2 bánh. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau thông qua bộ nhông sên đĩa DID 520, và Millyard cũng thay đổi tỷ số truyền cuối bằng cách dùng đĩa tải sau 28 răng.

Mục tiêu cao nhất mà Millyard đặt ra với bản độ SS250 này đó là bảo đảm chiếc xe không chỉ có vẻ ngoài của SS50 gốc, mà còn đạt độ hoàn thiện cao như thể nó vốn được Honda thiết kế với máy 250cc. Chính vì vậy, anh đã để ý tới từng chi tiết nhỏ của chiếc xe - chẳng hạn như bộ két tản nhiệt tự chế được đặt gọn gàng trước động cơ hay đồng hồ tốc độ của Honda CB450 được chế thêm màn hình LED và báo nhiệt độ của Koso.

Theo những người đã có cơ hội từng được trải nghiệm tạo phẩm độc đáo này của Millyard, dù có kích thước nhỏ gọn như một chiếc SS50 bình thường, tuy nhiên chiếc xe đòi hỏi kinh nghiệm xử lý như những mẫu siêu mô tô cỡ lớn. Do tỷ số truyền của động cơ rất cao - số 1 có thể đạt tới gần 100km/h, người lái phải sử dụng tay côn nhiều hơn để điều khiển chiếc xe. Các kỹ thuật như kiểm soát cấp số, tư thế ngồi... cũng cần phải được tận dụng tối đa để giữ ổn định cho SS250 khi chỉ một sơ suất nhỏ, chiếc xe đã có thể "bênh đầu".

Dù có tốc độ tối đa không cao so với những mẫu mô tô phân khối lớn khác - chỉ 177km/h, nhưng SS250 đem tới trải nghiệm tốc độ và cảm giác điều khiển đầy "hoang dại", khiến nó có thể thỏa mãn được Millyard hay bất kỳ biker dày dặn kinh nghiệm nào.

Nguyễn Huy

Theo Nghe nhìn Việt Nam

Cạnh tranh BMW G310GS, xe Trung Quốc Zontes T310 "chốt giá" 91,4 triệu Sở hữu cấu hình khá hấp dẫn và thiết kế không sao chép từ các hãng lớn, chiếc mô tô adventure Zontes T310 tới từ Trung Quốc đang muốn mở rộng thị trường bằng giá rẻ. Kể từ 2 năm trở lại đây, phân khúc mô tô adventure dành cho người mới chơi từ 250-500cc đang ngày càng trở nên "nóng" hơn. Không...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: mô tô xe mô-tô sport phân khối lớn xe phân phối lớn yamaha r3 yamaha r25 bike yamaha r3 2019 yamaha r25 2019 mẫu sportbike yamaha r3019

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trấn Thành quỳ gối xin lỗi khán giả01:09

Tranh cãi clip 2 nhân viên môi trường vào tận nhà "xin" tiền lì xì đầu năm: Thái độ gia chủ gây xôn xao01:01

Một nam ca sĩ Vbiz trừng mắt quát fan mà không ai tranh cãi00:53

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Người duy nhất thành công khắc chế "mỏ hỗn" của Trấn Thành, khiến đạo diễn nghìn tỷ phải ngậm ngùi nhận sai01:10

Cậu bé vùng vằng, chê ít thế và đập bao lì xì xuống ghế khi được mừng tuổi00:20

'Bộ tứ báo thủ' và nỗi thất vọng về thương hiệu Trấn Thành02:54

Lọ Lem nhún nhảy khoe sắc vóc đầu năm, "slay" cỡ nào mà 4 triệu người dính cứng ngắc?00:14

Lê Giang bật khóc trước hàng trăm khán giả giữa lùm xùm phim Trấn Thành nhận bão chê bai02:05

Xả vai diễn trong phim Trấn Thành, Tiểu Vy bất ngờ về nhà ra mắt phụ huynh 1 Anh Trai dịp Tết06:29

Clip em bé thất thần khi nộp tiền lì xì cho mẹ khiến dân mạng cười lăn00:14

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

11:14:34 21/12/2022

Yamaha tại Đài Loan mới đây đã chính thức trình làng mẫu tay ga hoàn toàn mới mang tên Augur 155 VVA. Chiếc xe với thiết kế nổi bật khác biệt so với tất cả các mẫu xe đã bán ra của Yamaha

Chiêm ngưỡng Ducati Panigale V4 phiên bản đặc biệt kỉ niệm 2 chức vô địch

07:41:44 21/12/2022

Để kỉ niệm cú đúp chức vô địch tại 2 đấu trường MotoGP và WSBK trong năm 2022, Ducati chính thức trình làng hai phiên bản đặc biệt cho Panigale V4 với bộ kit hoàn toàn mới. Dự kiến, hãng xe nước Ý chỉ tung ra 260 chiếc giới hạn cho 2 ph...

Honda SH350i 2023 phiên bản mới giá cao nhất 150 triệu đồng

05:55:11 21/12/2022

Mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH350i phiên bản mới 2023 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với bộ sưu tập màu sắc sống động

Ngắm đối thủ của Yamaha Exciter vừa ra mắt tại Việt Nam

05:52:40 21/12/2022

Suzuki Raider R150 2023 vừa ra mắt ở thị trường Việt Nam để cạnh tranh với Yamaha Exciter, Honda Winner X. Dưới đây là những hình ảnh cận cảnh xe côn tay này

Cận cảnh Honda Wave RSX 2023 phiên bản đắt nhất tại Việt Nam

05:50:42 21/12/2022

Honda Wave RSX 2023 phiên bản thể thao có giá niêm yết 25,69 triệu đồng ở thị trường Việt Nam. Xe số này vừa lên kệ cách đây ít ngày

Top 3 môtô Scrambler không thể bỏ qua trong năm 2023

17:22:44 20/12/2022

Scrambler từ lâu đã được ưa chuộng bởi khả năng off-road cũng như phong cách vô cùng phóng khoáng, năng động. Dưới đây là những mẫu xe đáng chú ý thuộc dòng Scrambler sẽ ra mắt trong năm 2023

Honda Việt Nam giới thiệu SH350i 2023 với giá bán từ 149 triệu đồng

17:19:19 20/12/2022

Chiều 20/12, Công ty Honda Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe mới SH350i phiên bản 2023 với bộ sưu tập màu sắc sống động, gồm 3 phiên bản Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp, giá bán từ 149 triệu đồng

Bảng giá xe Ducati mới nhất tháng 12/2022

15:02:15 20/12/2022

Cập nhật bảng giá xe Ducati mới nhất tại Việt Nam tháng 12/2022. Các mẫu xe SuperSport, Monster, Scrambler, Diavel, Multistrada, Street Fighter , Hypermotard, Panigale được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đây

Cận cảnh mẫu xe máy điện mới, no pin đi 200km, sạc 1 tiếng đi 100km

14:35:02 20/12/2022

Công ty khởi nghiệp xe máy điện Made in Vietnam vừa giới thiệu phiên bản xe máy điện mới mang tên Weaver với quãng đường di chuyển lên đến 200km, sạc 1 tiếng đi được 100km

Môtô Yamaha WR155R có kế hoạch được bán chính hãng tại Việt Nam

14:29:46 20/12/2022

Mẫu cào cào cỡ nhỏ này đã được đăng ký mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam. Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Yamaha Việt Nam vừa đăng ký mức tiêu thụ nhiên liệu của WR155R - mẫu xe cào cào phân khúc 150 cc

Chiêm ngưỡng 1.000 xe phân khối lớn của 3 miền hội tụ tại Cần Thơ

21:02:10 19/12/2022

Cần Thơ- 1.000 xe phân khối lớn và gần 100 CLB, hội, nhóm moto trên cả nước cùng hội tụ về tham gia Đại hộiMotomiền Tây lần thứ 4 năm 2022 tại TP Cần Thơ

Lộ thông tin Yamaha XSR 155 sắp phân phối chính hãng tại Việt Nam

20:53:45 19/12/2022

Sau một thời gian được một số đại lý không chính hãng nhập khẩu, phân phối... mẫu mô tô cổ điển Yamaha XSR 155 sắp được hãng xe Nhật Bản phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá hứa hẹn hấp dẫn hơn