Xem trước thiết kế Peugeot 3008 2023: Đối thủ đáng gờm của Mazda CX-5
Peugeot 3008 thế hệ mới dự kiến sẽ được ra mắt vào năm 2023 với ngoại thất được thiết kế lại hoàn toàn, cùng trang bị nền tảng mới để phù hợp với xu hướng điện khí hóa của ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Peugeot 3008 thế hệ hiện hành đã được giới thiệu từ năm 2016 với kiểu dáng thân xe SUV thể hiện một sự tiến hóa đáng kể so với người tiền nhiệm. Năm 2020, mẫu SUV thương hiệu Pháp đã nhận được phiên bản nâng cấp giữa vòng đời facelift với ngoại hình nam tính và bắt mắt hơn, nhưng chưa nhận được logo mới. Peugeot đang có kế hoạch trình làng thế hệ mới của 3008 vào năm 2023 với ngoại thất được thiết kế lại hoàn toàn, cùng trang bị nền tảng mới.
Ảnh phác họa thiết kế Peugeot 3008 2023 của trang Carscoops
Dựa vào hình ảnh phác họa thiết kế của trang Carscoops, Peugeot 3008 2023 sẽ có hệ thống đèn LED mới với 3 thanh LED đặt dọc trên cản trước, lấy cảm hứng từ răng nanh sư tử đặc trưng của Peugeot. Các hốc hút gió giả trên mẫu 3008 hiện tại có thể được thay thế bằng các chi tiết trang trí sơn màu tối, mang đến cái nhìn thống nhất, hài hòa hơn với lưới tản nhiệt. Logo sư tử mới nổi bật ở vị trí trung tâm của lưới tản nhiệt.
Hai bên thân xe sử dụng các đường cong mềm mại hơn với lớp ốp nhựa mỏng hơn để mang lại vẻ ngoài sang trọng, cao cấp cho chiếc Peugeot 3008. Ở phía sau, giới mộ điệu hy vọng xe sẽ được trang bị cụm đèn hậu LED thanh mảnh và sắc nét hơn với nhiều điểm nhấn trang trí chrome trên cản xe.
Video đang HOT
Thiết kế mâm xe mới và bảng màu sơn ngoại thất tươi mới hơn sẽ góp phần làm tăng thêm vẻ đẹp ngoại hình cho chiếc SUV thương hiệu Pháp. Ngoài ra, màu sơn ngoại thất 2 tông màu với phần mái xe và trụ sơn đen dự kiến sẽ vẫn tiếp tục xuất hiện trên thế hệ tiếp theo.
Bên trong cabin, buồng lái i-Cockpit của phiên bản hiện hành có thể trông vẫn khá hiện đại theo tiêu chuẩn của năm 2022 nhưng 3008 mới dự kiến sẽ còn được nâng cấp công nghệ lên tầm cao mới. Màn hình thông tin giải trí được kỳ vọng sẽ có kích thước lớn hơn, cụm đồng hồ 3D được tái thiết kế đi kèm với việc nâng cấp vật liệu nội thất nhằm thu hẹp khoảng cách giữa 3008 với các đối thủ xe sang như BMW X1.
Peugeot lên kế hoạch điện khí hóa toàn bộ sản phẩm của mình vào năm 2025 trước khi chỉ bán xe điện ở châu Âu vào năm 2030. Điều này đồng nghĩa với 3008 thế hệ mới có thể vẫn tiếp tục được trang bị động cơ đốt trong, bên cạnh các hệ thống truyền động điện khí hóa khác. Theo Carscoops, có hai kịch bản cho 3008 mới; một là sử dụng phiên bản cập nhật của nền tảng EMP2 và hai là chuyển sang nền tảng STLA Medium hiện đại hơn được thiết kế cho các mô hình nhỏ gọn và vừa.
Truyền thông Pháp cho rằng những nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên của Peugeot 3008 thế hệ thứ ba dự kiến sẽ xuất hiện trên đường chạy thử vào cuối năm 2022, trước khi chính thức trình làng vào năm 2023.
Hàn Quốc triệu hồi 42 nghìn ô tô lỗi linh kiện và phần mềm
6 nhà sản xuất ô tô tại Hàn Quốc phải thu hồi gần 42.000 xe để sửa chữa lỗi phần cứng và phần mềm nhằm đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Renault Korea Motors và 5 nhà sản xuất ô tô khác sẽ tự nguyện thu hồi gần 42.000 xe để sửa chữa các lỗi bộ phận và lỗi phần mềm, tin từ thông tấn Yonhap ngày 2/6/2022.
Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông, Renault Hàn Quốc sẽ thu hồi 28.892 mẫu xe, bao gồm cả XM3, do bơm nhiên liệu bị lỗi có thể khiến xe chết máy.
Peugeot 3008 cũng nằm trong diện triệu hồi mới nhất tại Hàn Quốc
Stellantis Korea sẽ thu hồi tổng cộng 7.605 chiếc từ 13 mẫu xe, bao gồm cả Peugeot 3008 1.5 BlueHDi, do các bộ phận bên trong bơm cao áp của xe không đủ độ bền cần thiết.
Tổng cộng 4.056 chiếc thuộc hai mẫu xe Tesla, bao gồm cả Model Y, sẽ bị thu hồi do lỗi phần mềm và các trục trặc màn hình cảm ứng, có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Mercedes-Benz cũng sẽ thu hồi 1.077 chiếc thuộc mẫu EQA 250 do chúng không đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn do lỗi phần mềm ở bộ phận điều khiển túi khí.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cho biết họ có kế hoạch phạt nhà sản xuất ô tô Đức sau khi xem xét việc thu hồi và các biện pháp khắc phục khác.
Theo Bộ này, 93 xe thuộc 3 mẫu xe của Mercedes-Benz dính lỗi nghiêm trọng mà hãng không tự phát hiện ra, 13 xe của Ford và 10 chiếc xe hiệu Maserati sẽ bị thu hồi do các vấn đề liên quan đến phụ tùng ô tô.
Các công ty sản xuất hoặc phân phối sẽ liên hệ với các chủ phương tiện và cung cấp dịch vụ sửa chữa thay thế miễn phí.
Doanh số xe Toyota sụt giảm mạnh khắp toàn cầu Nhà sản xuất xe Nhật Bản cho biết, doanh số bán hàng toàn cầu của hãng trong tháng 4 đã giảm 11,1% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 763.708 xe. Đây là doanh số giảm tháng thứ 8 liên tiếp do tình trạng thiếu chất bán dẫn trên toàn thế giới và chính sách phong tỏa tại Trung Quốc. Cụ thể,...