Xem trước thiết kế bản thể thao Toyota Vios GR-S 2023: Sẽ là bom tấn hay ‘xịt’ khi về Việt Nam đấu Honda City RS?
Nếu giống thế hệ trước, Toyota Vios 2023 sẽ có thêm bản thể thao GR-S với những thay đổi nhất định ở ngoại hình, nội thất và khả năng vận hành.
Sau khi thế hệ mới của Toyota Vios (còn được gọi là Yaris Ativ) ra mắt tại Thái Lan, nhà thiết kế nổi tiếng với những bản phác hoạ xe Theophilus Chin đã bắt tay sáng tác một phiên bản thể thao cho mẫu xe này. Bản thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe hiệu suất cao GR Yaris kết hợp với thiết kế nguyên bản của Vios 2023.
Tên gọi của bản thể thao này là Toyota Vios GR-S. Nhà thiết kế sử dụng mặt lưới tản nhiệt trước, cản sau với hai ống xả, phần hông bè ra cùng bộ mâm 18 inch trên GR Yaris để đưa lên Vios. Nhờ đó, mẫu sedan cỡ B của Toyota thay đổi phong cách, trông thể thao hơn hẳn.
Bản phác hoạ Toyota Vios GR-S 2023.
Vios với thiết kế nguyên bản cộng thêm bộ bodykit.
Tuy nhiên, cũng cần lưu ý rằng GR Yaris là mẫu xe hiệu suất cao, do đó thiết kế mẫu xe này cũng khác so với các bản thể thao đơn thuần có tên gọi GR-S được thêm vào sau tên xe như Vios GR-S. Những chi tiết lắp ghép lại giữa hai mẫu xe của nhà thiết kế này cũng chỉ để thoả mãn sự tò mò chứ chưa đủ để tham khảo, hình dung ra một Vios GR-S hoàn toàn mới có thể ra mắt trong thời gian tới.
Nếu giống với thế hệ trước đó, Toyota Vios 2023 sẽ có bản thể thao GR-S. Trước đây, phiên bản Vios GR-S có những thay đổi ở ngoại hình để trông thể thao hơn, như lưới tản nhiệt vuông vức, ốp cản sau hầm hố, cánh gió hay bộ mâm kích thước lớn hơn được sơn màu đen. Ở nội thất, bản GR-S dùng ghế thể thao ôm người, trần tối màu và nhiều chi tiết tạo điểm nhấn bằng logo GR-S. Hộp số CVT của xe cũng được tinh chỉnh để có khả năng tuỳ biến tốt hơn theo nhiều dải tốc độ. Hiện Toyota chưa công bố bất cứ thông tin nào về phiên bản thể thao mới cho Vios (Yaris Ativ).
Toyota Vios GR-S từng có mặt tại Việt Nam.
Tại Việt Nam, Toyota từng đưa về Vios GR-S, song với giá bán khá cao (hơn 630 triệu đồng), phiên bản này đã nhanh chóng biến mất. Theo chia sẻ của một tư vấn bán hàng Toyota, phiên bản Vios GR-S tương đối kén khách, những khách hàng thích xe có đầy đủ trang bị có xu hướng chọn bản Vios G có giá bán hấp dẫn hơn (dưới 600 triệu đồng). Do đó, Vios thế hệ mới nếu có bản GR-S tại Việt Nam sẽ chưa rõ sẽ là bom tấn hay “bom xịt”.
Ngược lại, đối thủ Honda City với phiên bản thể thao City RS lại có lượng khách hàng lớn hơn. Phiên bản cao cấp nhất này của City có giá 599 triệu đồng.
Video đang HOT
Honda City cũng có phiên bản thể thao tại Việt Nam.
Mặc dù vậy, Toyota Vios 2023 chưa cần đến bản GR-S trông đã thể thao hơn hẳn thế hệ trước. Lưới tản nhiệt lớn và góc cạnh hơn. Cụm đèn chiếu sáng và đèn hậu LED vuông vức hơn. Thiết kế tổng thể có nét coupe với phần mui vuốt dốc về cốp sau. Nội thất Vios mới hiện đại, lột xác hoàn toàn với vô-lăng mới, màn hình đặt nổi, phanh tay điện tử, đèn trang trí nội thất nhiều màu cho đến ghế bọc da với hoạ tiết sang hơn.
Là mẫu xe chủ lực của Toyota Việt Nam, Vios thế hệ mới nhiều khả năng sẽ xuất hiện sớm trong nước.
Chọn Kia K3 1.6 Luxury hay Honda City RS trong tầm giá 600 triệu đồng?
Kia K3 có không gian rộng rãi và nhiều tiện nghi hơn, trong khi Honda City RS phù hợp người dùng chú trọng cảm giác lái, độ bền và giữ giá.
Tại Việt Nam, 600 triệu đồng hiện là tầm giá phân định sedan hạng B và C, với Toyota Vios GR-S, Honda City RS, Mazda2 1.5L Premium là những mẫu sedan hạng B đắt nhất. Ở phân hạng kích cỡ xếp trên, các phiên bản thấp như Kia K3 1.6 Deluxe và Luxury, Hyundai Elantra 1.6MT cũng thuộc khoảng giá này.
Trong đó, với nhóm người dùng mua xe phục vụ gia đình, Kia K3 1.6 Luxury là phương án sedan hạng C số tự động hiếm hoi có giá sát mốc 600 triệu đồng. Phiên bản giữa của K3 được niêm yết giá 629 triệu đồng.
Rẻ hơn Kia K3 1.6 Luxury 30 triệu đồng, Honda City RS là phiên bản City cao nhất. Có không gian nội thất rộng rãi so với mặt bằng chung phân khúc, đây cũng là lựa chọn sedan hạng B phù hợp cho gia đình.
Kia K3 trẻ trung, Honda City lịch sự
Bên cạnh giá bán phù hợp khách hàng trẻ, mua xe lần đầu, kiểu dáng hiện đại là yếu tố góp phần không nhỏ vào thành công doanh số của Kia Cerato tại Việt Nam. Bước sang đời mới với tên gọi K3, phong cách thiết kế trẻ trung tiếp tục được duy trì.
Tuy nhiên, so với đời xe trước, Kia K3 có ngoại hình cá tính và sắc sảo hơn khi sử dụng nhiều đường cắt góc cạnh, chia khối rõ ràng trong tạo hình. Điều này được thể hiện ở cụm đèn trước/sau, mặt ca-lăng, hốc đèn sương mù và cản trước/sau.
Trong khi đó, các dòng sedan Honda ra mắt gần đây như City 2020 hay Civic 2021 có xu hướng quay trở lại phong cách sedan truyền thống với thiết kế phân tách rõ ràng phần đầu, thân và đuôi.
Với riêng Honda City, ngoài kiểu dáng chững chạc, lịch sự đặc trưng của sedan đúng nghĩa, những chi tiết như cụm đèn trước/sau hay lưới tản nhiệt cũng có thiết kế gãy gọn và trung tính. Phiên bản RS trẻ trung hơn đôi chút khi có thêm gói ngoại thất thể thao.
Xếp trên về phân hạng kích cỡ và có chiều dài tốt hơn gần 100 mm, vì vậy Kia K3 trường dáng hơn Honda City khi nhìn từ bên ngoài.
Ngoài những tiện nghi ngoại thất cùng có trên 2 xe như gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp báo rẽ, đèn pha tự động, đèn ban ngày và đèn hậu LED, Honda City RS lợi thế hơn khi có đèn pha LED, còn Kia K3 1.6 Luxury dùng bóng halogen projector.
Có chiều dài và trục cơ sở đều tốt hơn đối thủ xấp xỉ 100 mm, không gian sử dụng là ưu thế rõ rệt của Kia K3 trước Honda City. Tuy nhiên, so với mặt bằng chung phân khúc sedan hạng B, City vẫn là mẫu xe thuộc dạng rộng rãi nhất và đủ thoải mái cho vóc dáng trung bình của người Việt.
Cạnh tranh bằng trang bị, vì vậy Kia K3 có lợi thế lớn về tiện nghi trước mẫu xe thuộc phân hạng dưới như Honda City.
Trên thực tế, khi so sánh với phiên bản cao của các dòng xe cùng phân khúc như Toyota Vios hay Hyundai Accent, Honda City RS cũng đã thua kém về tiện nghi.
Mẫu sedan Nhật Bản được trang bị ghế da pha nỉ, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, điều hòa tự động một vùng, cửa gió hàng ghế sau, lẫy chuyển số, nút bấm khởi động, màn hình trung tâm hỗ trợ Apple CarPlay, cruise control và tính năng nổ máy từ xa.
Các tiện nghi kể trên đều có ở Kia K3 1.6 Luxury, ngoại trừ lẫy chuyển số sau vô-lăng. Ngoài ra, K3 1.6 Luxury còn được trang bị ghế da, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động 2 vùng và cửa sổ trời.
Sức mạnh động cơ không khác biệt nhiều
Tại Việt Nam, Kia K3 1.6 Luxury tiếp tục sử dụng động cơ 1.6L tương tự đời trước, cho công suất 126 mã lực, mô-men xoắn 155 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Honda City RS được trang bị động cơ xăng 1.5L, công suất 119 mã lực, mô-men xoắn 145 Nm và hộp số vô cấp CVT.
Dù Kia K3 nhỉnh hơn về thông số động cơ, sức mạnh hai xe khi sử dụng thực tế không khác biệt quá nhiều do mẫu sedan Hàn Quốc nặng hơn đối thủ khoảng 130 kg.
Với Honda City, độ ổn định thân xe và cảm giác lái tốt hơn nhiều dòng ôtô cùng phân khúc vẫn là một trong những nét đặc trưng giúp mẫu xe này có đối tượng khách hàng trung thành riêng.
Bên cạnh đó, kích cỡ nhỏ hơn cũng giúp Honda City mang lại trải nghiệm vận hành linh hoạt hơn Kia K3, đặc biệt trong các đô thị đông đúc.
Về mặt an toàn, Kia K3 Luxury và Honda City RS đều có đủ các tính năng cơ bản và phổ biến trong phân khúc như ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera lùi.
K3 hơn City cảm biến sau và được trang bị phanh trước/sau dạng đĩa/đĩa. Trong khi đó, City RS có 6 túi khí (nhiều hơn K3 1.6 Luxury 4 túi khí) và phanh trước/sau dạng đĩa/tang trống.
Kết luận
Ởđời xe mới, công thức làm nên thành công của Kia K3 tại Việt Nam vẫn được duy trì. Đó là mẫu mã bắt mắt, hợp xu hướng, nhiều tiện nghi và giá bán rẻ. Đây cũng là những yếu tố mà đa số dòng ôtô Hàn Quốc dùng để thu hút khách hàng.
Với Honda City, dòng xe này cũng có những giá trị đặc trưng của ôtô Nhật Bản như khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm và giữ giá. Mặt khác, đây cũng là mẫu sedan hạng B mang lại trải nghiệm lái khác biệt trong phân khúc.
Honda City - xe nhỏ cho người thích lái Honda City là lựa chọn cho những tài xế muốn mua một mẫu xe cỡ nhỏ, nhưng vẫn đề cao cảm giác lái, khả năng vận hành. Cảm giác cầm lái yên tâm Nhiều chuyên gia về thị trường ô tô nhận định, trước đây, khách hàng mua những mẫu xe cỡ nhỏ ở Việt Nam chủ yếu giải quyết vấn đề có...