Xem trước Honda Civic Type R 2021 – mẫu hatchback hiệu năng cao hàng đầu thế giới
Nếu muốn giữ lại vị thế trong làng hot hatch toàn cầu, Honda Civic Type R cần nhận được những nâng cấp đáng kể về khả năng vận hành từ thương hiệu chủ quản.
Dù hot hatch không còn thật sự “hot” như tên gọi, trong một vài năm trở lại đây do các hãng xe bắt đầu chuyển đổi từ hatchback hiệu suất cao sang SUV hiệu suất cao, thị phần của phân khúc này vẫn chiếm một phần đáng kể (nếu không muốn nói là nhiều nhất) làng xe hiệu suất cao toàn cầu nhờ tính phổ thông, dễ tiếp cận.
Civic Type R, một trong những cái tên đình đám nhất của làng hot hatch, sẽ sớm được Honda nâng cấp, hứa hẹn mạnh mẽ hơn cả phiên bản mới nhất của Civic Type R là dòng CTR Limited Edition.
Bên dưới nắp ca-pô Civic Type R mới nhiều khả năng sẽ là động cơ 2.0L 4 xy-lanh được hỗ trợ bởi mô-tơ điện gắn trên mỗi trục truyền động với công suất được đồn đoán không dưới 400 mã lực, đồng nghĩa với mức tăng 30% so với thông số hiện tại là 306 mã lực. Thiết kế xe, trong khi đó, không ít thì nhiều sẽ giống với phiên bản được Motor1 phác họa dựa trên CTR cũng như Type R hiện hành.
Video đang HOT
Honda Civic đời mới cũng như Civic Type R cải tiến sớm nhất cũng phải nửa sau 2020 mới có thể ra mắt. Phiên bản quốc tế của Civic Type R sẽ được chuyển dây chuyền sản xuất từ Swindon, Anh sang một nhà máy Honda chưa xác định tại Bắc Mỹ.
Honda Civic Type R phiên bản 'Xe an toàn' trên đường đua
Safety Car - Xe an toàn có nhiệm vụ dẫn đầu trong trường hợp có sự cố hoặc thời tiết xấu trên đường đua nhằm giảm tốc độ của những chiếc xe đua, hay không cho các xe vượt nhau.
Honda Civic Type R được biết đến là một chiếc hatchback đậm chất thể thao với động cơ 4 xy-lanh tăng áp, chính vì thế mà mẫu xe này được chọn làm xe Safety Car - Xe an toàn tại giải đua World Touring Car Cup (WTCR) do FIA tổ chức.
Chiếc Civic Type R sử dụng làm Xe an toàn nổi bật với ngoại thất màu vàng Sunlight Yellow cùng bộ tem trang trí mang hơi hướm thể thao.
Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 5 chấu kép BSB 20 inch, đi kèm là bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2. Hệ thống phanh trên xe đến từ thương hiệu Brembo.
Là Safety Car nên nội thất của xe đã được lược bỏ một số chi tiết, giúp khối lượng xe giảm hơn 45 kg so với Civic Type R GT. Bên dưới nắp ca-pô vẫn là khối động cơ tăng áp VTEC 2.0L quen thuộc, tuy nhiên công suất đã được đẩy lên mức 316 mã lực. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,7 giây, đủ đáp ứng được các yêu cầu của một chiếc Safety Car trong giải đua WTCR.
Ông Francois Ribeiro, promoter của WTCR, chia sẻ việc lựa chọn Honda Civic Type R làm xe Safety Car cho giải đua WTCR là hoàn toàn phù hợp. Mẫu xe này có đủ các yếu tố cần thiết của một chiếc Safety Car như độ an toàn, cảm giác lái linh hoạt cũng như tốc độ ấn tượng...
Trong các giải đua xe, Safety Car sẽ xuất hiện khi đường đua khi xảy ra các sự cố hoặc thời tiết diễn biến xấu. Nó sẽ có nhiệm vụ giảm tốc độ của những chiếc xe đua xuống mức tối thiểu nhưng vẫn phải đảm bảo không quá chậm nhằm hạn chế hư hỏng cho động cơ xe đua.
Lộ tin hot về Honda Civic Type R mới khiến fan mừng thầm Nếu quả thật Honda có thể cải tiến Civic Type R thêm nữa mà không làm thay đổi công thức thành công của chiếc hot hatch, đây sẽ là một tin cực vui với những người hâm mộ mẫu xe Nhật. Một phiên bản cải tiến của Honda Civic Type R đã bất ngờ được cánh săn ảnh châu Âu bắt gặp chạy...