Xem trước bản dựng thiết kế của Ford Mustang 2024
Thế hệ thứ 7 của dòng xe cơ bắp Ford Mustang dự kiến ra mắt vào năm sau. Mustang thế hệ thứ 6 đã gặt hái được nhiều thành công cho Ford, có thể kể đến như việc “chú ngựa pony” đã rất được lòng những người yêu xe từ thị trường Australia.
Sau thành công đó, đã đến lúc Ford tiếp tục phát huy những thế mạnh và cải tiến cho mẫu xe cơ bắp trứ danh của mình.
Thế hệ thứ 7 của Mustang sẽ có tên mã là S650 và dự kiến ra mắt vào năm sau. Chuyên trang Carscoops đã dựng lại thiết kế mới của Mustang 2024 dựa theo những bức hình bị rò rỉ, giúp ta thấy được diện mạo mới rõ nét hơn.
Từ hình ảnh, có thể thấy rằng Mustang thế hệ thứ 7 có thiết kế mới hoàn toàn với đường nét sắc sảo và mạnh mẽ hơn. Biến thể GT có cản trước lấy cảm hứng từ Mach 1 với khe hút gió và lưới tản nhiệt kiểu Focus RS.
Đèn pha ma trận mỏng kết hợp với đèn chiếu sáng ban ngày hình chữ U, trong khi mui xe có phần phẳng hơn thế hệ hiện hành và có một nếp gấp lớn ở giữa trung tâm. Phía sườn xe, cột C được thể hiện với đường gân dập nổi và đường gờ cứng cáp hơn.
Ở đuôi xe, đèn hậu 3 thanh LED dường như được đặt ở vị trí cao hơn, trong khi ống xả kép vuông vức tạo nên cảm giác mạnh mẽ hơn.
Video đang HOT
Bản dựng Ford Mustang 2024.
Từ những hình ảnh ở mẫu xe chạy thử trước đó, có thể thấy không gian bên trong xe cũng được làm mới khá nhiều. Ở nội thất, khoang lái của Mustang có thiết lập hướng đến người lái hơn với các nút vật lý được đặt nghiêng về phía người lái. Các trang bị đáng chú ý khác bao gồm vô lăng phẳng đáy, hốc hút gió vuông vắn và lẫy chuyển số truyền thống.
Các tiện ích công nghệ bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số nguyên khối và màn hình thông tin giải trí chạy hệ điều hành Sync 4 mới nhất của Ford, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây, Android Auto và cập nhật qua giao thức OTA.
Nội thất của Mustang thế hệ thứ 7 được bọc kín cho thấy một sự thay đổi lớn đang chờ đợi ở phía trước.
Nội thất của Mustang thế hệ thứ 7 được bọc kín cho thấy một sự thay đổi lớn đang chờ đợi ở phía trước.
Về sức mạnh, có vẻ như Ford sẽ chưa sẵn sàng hy sinh khối động cơ Coyote V8 5.0L khi đây là một lá bài chủ mà thương hiệu Blue Oval đang nắm giữ. Một số báo cáo cho rằng động cơ này sẽ được tinh chỉnh lại, trong khi các báo cáo khác cho thấy một động cơ hybrid sẽ được trang bị.
Ứng cử viên khả dĩ nhất cho một mẫu xe điện khí hóa là động cơ EcoBoost 4 xy-lanh thẳng hàng 2.3L, cung cấp sức mạnh cho các cấp thông số kỹ thuật thấp hơn.
Xe độc Ford Shelby Cobra GT500 đời 1968 tại Việt Nam
Ford Shelby Cobra GT500 đời 1968 phiên bản mui cứng là "siêu phẩm" đối với giới chơi xe cổ tại Việt Nam, bởi tính độc lạ cũng như kiểu dáng không tuổi của nó.
Tại Việt Nam, Ford Mustang là một dòng xe thể thao cơ bắp được ưa chuộng với nhiều đời xe từ cổ chí kim đã đưa về nước. Tuy nhiên, người mê xe lâu nay hầu hết chỉ biết đến biến thể hiệu suất cao của Ford Mustang mang tên Shelby GT500 thuộc đời xe thứ 5, sản xuất từ năm 2013 đến năm 2014, thường xuất hiện trên các con phố Sài Gòn, không hề biết đến sự có mặt của chiếc Shelby Cobra GT500 đặc biệt này.
Ford Shelby Cobra GT500 hàng độc xuất hiện tại Việt Nam
Chiếc Shelby Cobra GT500 sản xuất năm 1968 đề cập trong bài viết này hiện đang thuộc sở hữu của một người sưu tầm xe ở Hà Nội, xuất hiện tại Việt Nam trong khoảng vài năm gần đây.
Ngoại thất xe khác biệt so với những chiếc Mustang thông thường với hốc gió, đường gân và các logo Shelby khắp thân xe. Shelby Cobra GT500 1968 sở hữu màu sơn trắng sữa đặc trưng có tên gọi Wimbledon White, đi cùng bộ mâm kiểu cổ điển 10 chấu sơn bạc, kèm lốp xe cỡ lớn. Trên phiên bản này, Mustang sở hữu một cánh gió liền nhô cao ở đuôi xe. Một đường viền kẻ dọc được bố trí theo cửa xe, đi kèm logo GT500.
Chiếc Ford Shelby Cobra GT500 này có dung tích động cơ lên tới 7.0 lít
Bên trong chiếc Shelby Cobra GT500 này bọc da và ốp gỗ cùng một số chi tiết ốp kim loại mạ crôm sáng đậm chất cơ bắp theo phong cách những năm 1960. Xe sử dụng vô-lăng gỗ tròn với chấu ngang cổ điển cùng cấu hình chỗ ngồi 2 2, ghế ngồi bọc da. Logo "hổ mang" được mạ vàng, đặt tại bảng điều khiển trung tâm.
Nằm dưới nắp ca-pô dài phía trước là khối động cơ V8 Cobra Jet 428 có dung tích 7.0 lít, sử dụng bộ chế hòa khí đơn với bốn ống nạp thay vì bộ chế hòa khí 600 CFM Holley 42 như trên đời xe 1967. Động cơ này có khả năng tạo ra công suất cực đại ở mức 360 mã lực ở vòng 5.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 570 Nm ở 3.200 vòng/phút.
Chiếc Ford Shelby Cobra GT500 - "mơ ước" của nhiều người chơi xe cổ tại Việt Nam
Sức hấp dẫn của chiếc xe cơ bắp còn đến từ hệ truyền động bánh sau của xe, được cung cấp sức mạnh thông qua hộp số sàn 4 cặp hoặc hộp số tự động 3 cấp, chiếc xe tại Việt Nam này còn độc đáo hơn nữa khi sử dụng hộp số tự động. Hệ truyền động phía sau giúp chiếc xe chinh phục những tín đồ đam mê bộ môn "drift".
Sau hơn 50 năm có mặt trên thị trường, Ford Shelby Cobra GT500 đời 1968 vẫn còn được săn đón bởi các tín đồ mê xe cơ bắp nói chung và Mustang nói riêng nhờ "dòng máu" của Shelby vốn thống trị thị trường xe cơ bắp Mỹ một thời. Ở thời điểm hiện tại, chiếc xe hiện có giá bán tại thị trường Mỹ khoảng trên dưới 150.000 USD, tức cao hơn đến 3 lần so với một chiếc Ford Mustang GT 5.0 đời mới và gấp đôi giá bán của Ford Shelby GT500 2022.
Chiếc Ford Mustang 'độc nhất vô nhị' dành cho thương hiệu 7-Eleven Mới đây, chuỗi cửa hàng tiện lợi nổi tiếng 7-Eleven đã hợp tác với thương hiệu Galpin Auto Sports để cùng chế tạo một chiếc Ford Mustang với phối màu đặc biệt. Dựa trên chiếc Ford Mustang đời 2021 và được đặt tên là "Model 711". Mẫu xe cơ bắp này sở hữu một diện mạo có các họa tiết độc đáo với...