Xem siêu xe điện Porsche Taycan hoàn thành cú chạy 0-90-0 ngay trên tàu sân bay USS Hornet
Porsche đang liên tục quảng cáo cho chiếc siêu xe chạy điện sắp ra mắt trên toàn cầu, Taycan. Và lần này, nhà sản xuất xe hơi Đức quyết định chơi lớn.
Tay đua chuyên nghiệp Shea Holbrook từng lái một bản mẫu của chiếc Taycan từ trạng thái đứng yên lên 90,58 dặm/giờ (tương đương 145 km/h), sau đó nhấn phanh để đưa xe về trạng thái ban đầu chỉ trong vòng 10,7 giây. Shea đã tăng tốc chiếc Taycan từ 0 lên 145 km/h trên đoạn đường chỉ 128 mét trước khi nhấn phanh.
Nếu điều đó nghe chưa điên rồ lắm, thì Porsche còn đưa màn trình diễn này lên một tầm cao mới khi thực hiện nó ngay trên đường băng máy bay của tàu sân bay USS Hornet – chiếc tàu nặng 27.500 tấn từng được sử dụng để giải cứu các phi công từ các sứ mệnh lên Mặt trăng là Apollo 11 và Apollo 12. Bạn có thể xem toàn bộ quá trình chạy thử trong video dưới đây.
Porsche Taycan biểu diễn trên tàu sân bay USS Hornet
Đoạn quảng cáo đầy thú vị này của Porsche cho thấy sự ổn định và hiệu năng đáng ngưỡng mộ của siêu xe chạy điện đầu tiên của hãng. Tất nhiên, chạy 0-90-0 có lẽ chưa thực sự ấn tượng bằng các bài thử nghiệm 0-100-0 truyền thống. Không rõ tại sao Porsche lại không thử chạy 0-100-0? Phải chăng vì chiều dài hạn chế của tàu USS Hornet không cho phép điều đó?
Stefan Weckbach, Phó chủ tịch dòng sản phẩm Taycan, thừa nhận rằng lần biểu diễn này là “ một kiểu thử nghiệm vui chứ không phải một bài kiểm tra hoàn toàn nghiêm túc“. Nhưng ông nói thêm rằng đó là một phương thức phù hợp để biểu diễn sức mạnh của chiếc xe, bởi nó đã gần hoàn thành quá trình phát triển rồi.
“ Trên những bề mặt gồ ghề, dễ thay đổi mà Taycan tiếp xúc, khả năng tăng tốc và dừng xe tuyệt vời của nó là thực sự ấn tượng – dù chúng tôi quyết định không thực hiện bài thử nghiệm tối đa, lên mức 0-100mph” – Weckbach nói. “ Dù tôi hoàn toàn chắc chắn cả Shea và chiếc xe có thể đạt được một điều gì đó đặc biệt, tôi thực sự cảm thấy an tâm khi không ai phải đi bơi cả”.
Holbrook nói rằng nhìn phẳng, nhưng bề mặt đường băng tàu sân bay lại khá gồ ghề.
“ Tăng tốc hướng về thinh không và đại dương là một trải nghiệm mới với tôi, nhưng Taycan mang lại cho tôi rất nhiều tự tin – nó thực sự ổn định, nhưng còn có thể tăng tốc hơn nữa và chưa cần phanh gấp như vậy” – cô nói thêm.
Tham khảo: TechCrunch
Theo Trí thức trẻ
Tàu sân bay cách Eo biển Hormuz 966km, phi công Mỹ khẳng định 'không muốn chiến tranh' với Iran
Hồi tháng 5, Mỹ đã phái một nhóm tàu sân bay tới Trung Đông trong một "thông điệp rõ ràng" tới Iran rằng, bất kỳ cuộc tấn công nào nhằm vào lợi ích của Washington hoặc của đồng minh sẽ phải đối mặt với "sức mạnh không khoan nhượng".
Tàu sân bay USS Abraham Lincoln. (Nguồn: Sputnik)
Ngày 25/8, tờ New York Times cho biết, kể từ khi được triển khai tới Trung Đông, tàu sân bay USS Abraham Lincoln đã di chuyển hướng đến cả vịnh Persian và Eo biển Hormuz - cửa ngõ chiến lược vận chuyển dầu thô tại Trung Đông tới các thị trường thế giới.
Tàu sân bay USS Abraham Lincoln hiện đang có mặt tại phía Bắc biển Arab, cách Eo biển Hormuz 600 dặm (khoảng 966km). Nếu tàu sân bay này tiếp cận Eo biển Hormuz thì căng thẳng Mỹ - Iran sẽ leo thang lên mức độ mới.
New York Times dẫn lời phi công máy bay chiến đấu, Đại úy William Reed cho biết: "Chúng tôi nhận định, căng thẳng đang ở mức cao và chúng tôi không muốn chiến tranh. Chúng tôi không muốn leo thang căng thẳng với Iran".
Giới chức hải quân Mỹ khẳng định, họ có thể "tiếp cận Iran" dễ dàng từ Vịnh Persian, nhưng điều quan trọng là "người Iran cũng có thể tiếp cận chúng tôi khi chúng tôi ở đó. Khi chúng tôi đang ở đây (biển Arab), họ không thể tiếp cận".
Theo truyền thông, máy bay chiến đấu trên tàu sân bay của Mỹ đã được lệnh tấn công 3 mục tiêu của Iran vào tháng 6 khi Tehran bắn hạ một máy bay do thám không người lái của Mỹ sau khi cho rằng, máy bay này đã xâm phạm không phận của Iran và phớt lờ các cảnh báo yêu cầu rời khỏi vùng không phận này. Tuy nhiên, Bộ chỉ huy trung tâm Mỹ khẳng định máy bay trên bị bắn trong khi đang hoạt động trong hải phận quốc tế tại Eo biển Hormuz.
PV.
Theo baoquocte/Sputnik
Tàu sân bay lớn nhất thế giới của Nhật bị Mỹ đánh chìm, hơn 1.400 người quyết ở lại cùng chết Trong những năm cuối Thế chiến 2, Nhật Bản hạ thủy một trong những tàu chiến, tàu sân bay uy lực nhất thế giới, nhưng con tàu có số phận ngắn ngủi khi trở thành mồi ngon cho các tàu ngầm Mỹ. Shinano là tàu sân bay cuối cùng phát xít Nhật chế tạo trong Thế chiến 2. Theo National Interest, được đưa...