Xe Xanh: Khách hàng sẵn sàng mua xe điện Apple dù “còn trên giấy”
Trong một cuộc khảo sát mới đây, 26% người được hỏi sẽ cân nhắc nghiêm túc việc mua một chiếc xe điện của Apple ngay khi nó xuất hiện.
Tổ chức tư vấn quốc tế Strategic Vision đã công bố kết quả Nghiên cứu Trải nghiệm Xe mới; trong đó, họ đã khảo sát các khách hàng mới mua ô tô về chất lượng của hơn 45 thương hiệu ô tô trên toàn cầu. Đáng chú ý, khảo sát này đề cập đến cả những thương hiệu chưa có sản phẩm và là lần đầu tiên thương hiệu xe điện Apple có tên trong các câu hỏi của Strategic Vision.
Theo đó, Apple là thương hiệu ô tô có số lượng người tiêu dùng dự định mua hàng nhiều thứ 3 trong danh sách với 26% người được hỏi cho biết sẽ “chắc chắn cân nhắc” trong tương lai khi gã khổng lồ công nghệ này có sản phẩn xe điện chính thức.
Video đang HOT
Thiết kế không chính thức của xe điện Apple được nhiều người mong chờ.
Mặt khác, 24% số người được hỏi cho biết họ yêu thích chất lượng sản phẩm của Apple, cao gấp đôi các thương hiệu ô tô mạnh như: Honda, Toyota và Tesla. Hiện tại, Apple đã xuất hiện trong lĩnh vực ô tô với Apple CarPlay, dự kiến sẽ trở thành một hệ thống quản lý thông tin giải trí và hiện diện trên nhiều ô tô hơn.
Trong khi đó, nhiều nhà sản xuất sẽ phải lo lắng, đặc biệt là Tesla khi khảo sát chỉ ra số lượng người “chắc chắn cân nhắc” mua sản phẩm của Apple trong tương lai lên tới 50% trong số người được hỏi.
Tuy nhiên, hiện mọi thông tin về xe điện Apple đều chưa chính thức, nhiều tin đồn liên quan đến sản phẩm ô tô đầu tiên của hãng đã xuất hiện nhưng chưa có công bố chính thức nào của Apple về việc hãng sẽ ra mắt xe điện trong tương lai gần.
Xe Xanh: Toyota "cuống cuồng" đầu tư 5,27 tỷ USD cho sản xuất pin xe điện
Lựa chọn hybrid và pin nhiên liệu (hydro cell) cho kế hoạch phát triển xe xanh, hãng xe số 1 thế giới đột nhiên phát hiện ra mình tụt hậu quá xa so với các đối thủ, thậm chí là cả các các công ty startup đến từ Trung Quốc.
Chính điều này đã khiến Toyota đẩy mạnh đầu tư với hàng loạt kế hoạch mới.
Toyota liền lúc công bố kế hoạch phát triển 16 mẫu xe điện bao gồm cả Toyota và Lexus.
Toyota đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất pin trong khoảng thời gian từ năm 2024 đến 2026 với khoản đầu tư nhằm tăng công suất sản xuất pin tại cả Nhật Bản và Mỹ lên tới 40 GWh. Toyota Motors cho biết hãng sẽ đầu tư 730 tỷ yen (5,27 tỷ USD) tại Nhật Bản và Mỹ để cung cấp pin cho xe điện
Toyota vuộc phải chấp nhận thực tế đi sau trong cuộc chiến xe điện.
Trong khoản đầu tư trên, Toyota sẽ đầu tư khoảng 400 tỷ yên vào các nhà máy của Toyota và Prime Planet Energy & Solution Co - một liên doanh với Panasonic Holdings Corp, nhà máy tại thành phố Himeji phía Tây Nhật Bản. Ngoài ra, khoảng 2,5 tỷ USD sẽ được đầu tư vào nhà máy chế tạo pin Toyota ở bang North Carolina của Mỹ.
Hiện tại, Toyota dù có "vô cùng nhiều" các dòng xe hybrid nhưng mới chỉ tung ra 2 mẫu xe chạy điện, tuy nhiên các mẫu xe này cũng đang gặp trục trặc về kỹ thuật, thậm chí mẫu xe đầu tiên là Toyota bZ4X dù vừa ra mắt được hai tháng nhưng đã phải triệu hồi để sửa chữa, thậm chi Toyota còn đề xuất mua lại các mẫu xe này từ người tiêu dùng khi mà không thể tìm ra nguyên nhân của lỗi này.
Xe Xanh: Sau VinFast, Honda lên kế hoạch xây dựng nhà máy pin xe điện tại Mỹ cùng LG Honda Motors (Nhật Bản) và LG Energy Solution ngày 29/8 đã thông báo hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất pin ôtô điện (EV) mới tại Mỹ với khoản đầu tư khoảng 4,4 tỷ USD. Honda và LG Energy Solution (LGES, Hàn Quốc) thông báo sẽ hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất pin ôtô điện (EV) mới tại Mỹ với...