Xe Xanh: Huawei tung Aito M5, đối đầu trực tiếp với Tesla Model Y
Huawei chính thức công bố những thông tin về mẫu xe ô tô điện đầu tiên của mình, chiếc Aito M5, cạnh tranh trực tiếp cùng Tesla Model Y.
Chỉ sau chưa đầy một tuần sau khi công ty khởi nghiệp của Trung Quốc Nio tung mẫu xe điện ET5 cạnh tranh với Tesla, ông lớn trong mảng công nghệ của Trung Quốc – Huawei cũng đã công bố những thông tin đầu tiên về mẫu xe điện Aito M5 với mục tiêu cạnh tranh thị phần với Tesla Model Y.
Richard Yu – CEO mảng kinh doanh tiêu dùng của Huawei cho biết chiếc ô tô đầu tiên có hệ điều hành HarmonyOS có tên là Aito M5, dự kiến sẽ bắt đầu vào khoảng ngày 20/2 sau Tết Nguyên Đán với giá bán khởi điểm ở mức 250.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 39.063 USD), thấp hơn giá xe Model Y của Tesla ( khởi điểm 280.752).
Video đang HOT
Aito M5 là mẫu xe đầu tiên dưới thương hiệu Aito, vốn thuộc nhà sản xuất ôtô Seres, một công ty con có trụ sở ở Thung lũng Silicon của nhà sản xuất ôtô Sokon ở Trung Khánh. Seres có kế hoạch sản xuất và bán độc lập tại hai thị trường ôtô lớn nhất thế giới là Mỹ và Trung Quốc.
Aito M5 được trang bị một màn hình cảm ứng để điều chỉnh các tính năng của xe và nghe nhạc, hay xem phim. Bên cạnh đó, một trong những sản phẩm đồng hồ thông minh của Huawei cũng có thể được dùng như chìa khóa cho Aito M5 và các mẫu xe khác trong tương lai.
Huawei bước vào "cuộc đua" xe điện tại Trung Quốc
Huawei vừa công bố những thông tin về một mẫu xe với những tính năng mà tập đoàn này cho là sẽ đán.h bại mẫu Model Y của Tesla.
Mẫu xe điện xe Aito M5 của Huawei. Ảnh: https://www.huaweicentral.com/
Chưa đến một tuần sau khi công ty khởi nghiệp (start-up) về xe điện của Trung Quốc Nio tung ra sản phẩm xe điện ET5 mới nhất cạnh tranh với Tesla, Huawei cũng đã công bố những thông tin về một mẫu xe với những tính năng mà tập đoàn này cho là sẽ đán.h bại mẫu Model Y của Tesla.
Huawei nổi tiếng với sản phẩm điện thoại di động và các thiết bị viễn thông. Tập đoàn này cho biết sẽ không tự sản xuất ô tô, nhưng đang hợp tác với nhiều nhà sản xuất ô tô trong công nghệ dành cho ô tô như công nghệ tự lái.
Phát biểu tại sự kiện ra mắt sản phẩm mùa đông của Huawei, Richard Yu, Giám đốc điều hành (CEO) mảng kinh doanh tiêu dùng của Huawei, cho biết chiếc ô tô đầu tiên có hệ điều hành HarmonyOS của Huawei là Aito M5, một mẫu xe chạy bằng cả điện và nhiên liệu. Kế hoạch giao xe Aito M5 dự kiến sẽ bắt đầu vào khoảng ngày 20/2 sau dịp lễ Tết Nguyên Đán. Giá sau khi đã trợ cấp của Aito M5 khởi điểm ở mức 250.000 NDT (39.063 USD), thấp hơn giá xe Model Y của Tesla, với mức giá khởi điểm 280.752 NDT sau trợ cấp.
Aito M5 là mẫu xe đầu tiên dưới thương hiệu Aito, vốn thuộc nhà sản xuất ô tô Seres, một công ty con có trụ sở ở Thung lũng Silicon của nhà sản xuất tô Sokon ở Trung Khánh. Seres có kế hoach sản xuất và bán độc lập tại hai thị trường ô tô lớn nhất thế giới là Mỹ và Trung Quốc.
Việc tích hợp HarmonyOS vào mẫu ô tô mới của Seres tại Trung Quốc rất có ý nghĩa, khi nhiều start-up về xe điện đang nỗ lực quảng bá cho ý tưởng ô tô có thể thực hiện vai trò của điện thoại thông minh. Xe Aito M5 được trang bị một màn hình cảm ứng để điều chỉnh các tính năng của xe và nghe nhạc, hay xem phim. Bên cạnh đó, một trong những sản phẩm đồng hồ thông minh của Huawei cũng có thể được dùng nhưng chìa khóa cho xe Aito M5./.
Thêm xe điện Tesla Model 3 giá hơn 3 tỉ đồng về Việt Nam Chiếc Tesla Model 3 xuất hiện tại Hà Nội nằm trong số ít xe đưa về nước từ năm 2019 đến nay. Giá bán của xe có thể lên tới hơn 3 tỉ đồng. Cho đến thời điểm hiện tại, Tesla Model 3 vẫn là mẫu xe điện nhập khẩu dễ tiếp cận nhất của thương hiệu này. Dù vậy, giá bán của...