Xe Xanh: Anh cấm xe chở hàng chạy xăng và dầu diesel từ năm 2040
Trong bối cảnh các cường quốc trên thế giới đang nỗ lực cắt giảm lượng khí thải carbon bằng cách bỏ dần động cơ đốt trong vốn tiêu tốn nhiều nhiên liệu hóa thạch, Anh đã cam kết sẽ cấm bán mới các loại ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel từ năm 2030.
Chính phủ Anh cho biết sẽ cấm bán các loại xe tải nhỏ hơn chạy bằng dầu diesel từ năm 2035 và các xe tải lớn hơn có trọng tải hơn 26 tấn từ năm 2040, thậm chí là sớm hơn nếu có thể.
Ngoài ra, chính phủ nước này cũng đề ra kế hoạch từ nay đến năm 2050 tạo ra một hệ thống đường sắt không phát thải và đồng thời cân nhắc cả kế hoạch đưa lượng khí thải từ ngành hàng không nội địa về 0 từ nay đến năm 2040.
Trạm sạc xe điện tại Anh hiện đang được phổ biến không chỉ trên đường mà có cả tại các điểm bưu điện để phục vụ nhu cầu chỉ bán xe ( du lịch) điện từ 2030
Trước đó hồi đầu năm, Liên minh châu Âu (EU) cũng đã thống nhất đạt mục tiêu chuyển đổi vào năm 2025, chẳng hạn Na Uy đã công bố mục tiêu vào năm 2025, Thụy Điển và Đan Mạch vào năm 2030, Pháp năm 2040…
Ở bên kia bán cầu, 12 thống đốc các bang Connecticut, Hawaii, New Jersey, New Mexico, California… đã yêu cầu đương kim tổng thống Joe Biden “đảm bảo rằng tất cả các xe du lịch mới và xe tải hạng nhẹ được bán sẽ đạt mức phát thải bằng 0, muộn nhất vào năm 2035″.
Trái ngược với xu hướng đó, Australia vừa từ chối đề nghị cắt giảm xe chạy xăng xuống 50% và cắt giảm cả sản xuất dòng xe này tới năm 2030.
Hàn Quốc: Chuyển bốt điện thoại thành trạm sạc xe điện
Trong bối cảnh điện thoại di động đẩy các điện thoại công cộng trở thành "đồ bỏ" nhiều thành phố tại Hàn Quốc đã lên kế hoạch chuyển đổi những nơi này thành các điểm sạc pin cho các loại xe điện.
Tại thành phố Jeonju, cách thủ đô Seoul 240 km về phía Nam, chính quyền thành phố này cho biết đã đạt được thỏa thuận với nhà điều hành mạng điện thoại công cộng KT Linkus để chuyển 2 bốt điện thoại thành trạm sạc pin cho xe máy điện vào cuối năm 2021 và tiến tới chuyển 18 bốt điện thoại khác thành các điểm sạc cho các phương tiện xe điện vào năm 2023.
Để việc chuyển đổi được thực hiện thuận lợi, chính quyền Jeonju sẽ hỗ trợ về mặt hành chính. Theo quan chức của Jeonju, thành phố này kỳ vọng việc chuyển đổi các bốt điện thoại không sử dụng thành các điểm sạc cho xe điện sẽ giúp việc sử dụng xe máy điện trở nên phổ biến cũng như giúp Hàn Quốc đạt được mục tiêu về trung hòa carbon.
Cùng với Jeonju, chính quyền thành phố Kansai cũng đặt kế hoạch chuyển 22 bốt điện thoại thành trạm sạc điện cho xe máy điện vào năm 2023.
Trong khi đó tại Nam Chungcheong, thành phố này cũng đã đạt được thoả thuận với nhà điều hành mạng viễn thông tại đây để chuyển 100 (trong số 900 bốt điện thoại công cộng) thành các trạm sạc xe đạp điện vào cuối năm tới.
BMW sẽ lắp 360.000 trạm sạc xe điện tại Trung Quốc BMW dự kiến lắp đặt 360.000 trạm sạc xe điện tại Trung Quốc trong năm nay. Tới năm 2023, BMW sẽ ra mắt một loạt mẫu xe mới, bao phủ mọi phân khúc Tập đoàn sản xuất ô tô BMW vừa công bố một loạt hoạt động hướng tới giảm phát thải, phát triển "xanh" tại Hội nghị Trung Quốc Bền vững đầu...