Xe VinFast ‘vượt mặt’ Honda, Ford
Hãng xe Việt Nam đã vươn lên một cách mạnh mẽ đánh chiếm thị phần các ông lớn, thậm chí vượt mặt nhiều hãng xe Mỹ, Nhật.
Trong báo cáo mới phát hành, Công ty chứng khoán SSI cho biết, trong năm 2021, các hãng xe lớn mất thị phần do cạnh tranh khốc liệt từ Vinfast. Nhìn chung, top 3 hãng xe lớn bao gồm Hyundai, Toyota và Thaco mất 5% tổng thị phần trong năm 2021, trong khi Vinfast giành thêm nhiều thị phần nhất (tăng 4% thị phần trong 2021).
Theo SSI, tính trong năm 2021, Hyundai đang chiếm 18% thị phần ô tô, kế đến Toyota có đến 17,7% thị phần. Nhưng VinFast có đến 12,5% thị phần. Hãng xe Việt đã vượt thị phần của Honda (6%), Ford (7,1%) và Mitsubishi (7,6%).
SSI đánh giá, Vinfast đã ra mắt mẫu xe điện đầu tiên lắp ráp trong nước, dẫn đầu xu hướng mới trên thị trường ô tô.
Video đang HOT
Trong 2021, Vinfast ra mắt mẫu xe điện e34 đầu tiên được lắp ráp trong nước và bắt đầu đầu tư mạnh vào trạm sạc điện với ước tính khoảng 2.000 trạm sạc điện (40.000 điểm sạc) trên khắp Việt Nam.
Điều này mở ra xu hướng xe điện mới tại Việt Nam có thể thay đổi đáng kể thị trường ô tô trong thời gian tới nhờ tốc độ phát triển nhanh chóng và nhiều ưu đãi từ chính phủ ở thời điểm hiện tại.
VinFast dự triển lãm hàng đầu TG: Đâu là mẫu xe điện 'khủng' nhất từng xuất hiện tại đây?
Mẫu xe điện của Ford đã có 32.000 đơn hàng chỉ sau hơn 2 tháng ra mắt.
Một trong những sự kiện nổi bật sắp diễn ra trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam chính là việc VinFast sắp xuất hiện tại Triển lãm xe hơi Los Angeles (Los Angeles Auto Show). Tham gia sự kiện này không chỉ là dịp 2 mẫu xe điện VinFast VF e35, VF e36 được thực tế xuất hiện, mà đây còn thể hiện quyết tâm bước tới thị trường thế giới của hãng xe Việt.
Triển lãm xe hơi Los Angeles tới nãy đã có hơn 100 năm tổ chức, được xem là cái nôi của nhiều mẫu xe nổi tiếng. Một trong những mẫu xe nổi bật đã từng tham dự triển lãm này không thể không nhắc tới mẫu SUV điện Ford Mustang Mach-E.
Mẫu SUV điện Ford Mustang Mach-E này xuất hiện lần đầu tại Triển lãm xe hơi Los Angeles năm 2019. Trên thực tế, mẫu xe này là chiếc SUV/CUV điện đầu tiên của hãng xe Ford, ra đời nhằm cạnh tranh với mẫu Tesla Model Y, mẫu xe đã đóng góp lớn vào doanh số từ gần 200.000 chiếc của Tesla năm 2019 lên hơn 290.000 năm 2020.
Với việc lựa chọn tên Mustang của dòng xe cơ bắp huyền thoại đã tồn tại hơn 6 thập kỷ, Ford đã trang bị cho chiếc xe đối đầu Tesla này nhiều trang bị đáng chú ý, trong đó phải kể tới cự ly di chuyển tốt nhất của mẫu xe này lên tới hơn 480km một lần sạc (phiên bản 2019).
Song hành cùng quãng đường di chuyển, Ford tới nay đã mang tới cho mẫu xe này phiên bản GT có công suất lên tới 480 mã lực và 860Nm mô-men xoắn - công suất rất tốt với một mẫu xe thể thao. Công suất này đủ để mẫu xe có kích thước cùng tầm với VinFast VF e35 (CUV/SUV hạng D) có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,5 giây.
Tại phiên bản 2021, Ford Mustang Mach-E có chút cải thiện nhỏ trong cự ly di chuyển, đạt 490km một lần sạc.
Ford Mustang Mach-E trang bị màn hình giải trí trung tâm có kích thước lên tới 15,5 inch. Ảnh: MotorTrend
Nội thất của Ford Mustang Mach-E gây ấn tượng với một màn hình 15,5 inch đặt dọc, tích hợp nhiều chức năng giải trí cũng như là trung tâm điều khiển nhiều tính năng. Tại khu vực màn hình này cũng là nơi Ford đặt núm xoay chỉnh âm lượng. Theo nhiều đánh giá, núm xoay này tiện lợi hơn nhiều so với các cách thức tính hợp vào màn hình cảm ứng, đôi khi khiến người dùng mất quá nhiều thời gian cho một thao tác nghe chừng rất đơn giản này.
Một điều thú vị khác đó là mẫu xe này đã từng dành giải thưởng Mẫu xe điện của năm do chuyên trang xe hơi Car and Driver nổi danh của Mỹ bình chọn. Một trong những yếu tố rất quan trọng đóng góp vào quyết định của Car and Driver chính là việc mẫu xe này đã có thể thuyết phục được người dùng sử dụng xe điện. Bằng chứng là việc Ford Mustang Mach-E đã có tới 32.000 đơn hàng chỉ sau 2 tháng ra mắt.
Người Việt mua ôtô nhiều gấp đôi sau giãn cách Tháng 10, bước sang giai đoạn bình thường mới, tiêu thụ ôtô của các hãng xe con đạt 39.324 xe, tăng 97% so với tháng 9. Hơn 39.000 xe này là kết quả bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và hai hãng không thuộc Hiệp hội là VinFast và TC Motor (phân phối xe Hyundai). Cụ...