Xe van chở 8 người drift như xe đua
AUSTRALIAChiếc Hyundai iMax N dùng động cơ V6 tăng áp turbin kép, chở đủ người trên xe vẫn văng đuôi chóng mặt khi vào cua ở thị trấn nhỏ Marulan.
Hyundai Australia tạo ra một chiếc iMax N phiên bản đời thực từ chính ảnh tạo ra trên máy tính từng được Hyundai châu Âu công bố dịp Cá tháng tư năm nay. Mẫu van đặc biệt, “Drift Bus” sử dụng động cơ V6 tăng áp turbin kép, công suất 402 mã lực.
iMax N là một chiếc van với 8 chỗ, động cơ V6 tăng áp turbin kép và khả năng drift như xe đua. Ảnh: Hyundai
Không giống các mẫu van concept phiên bản “độc” trước đây, như Ford Transit Supervan hay Renault Espace F1, iMax N vẫn giữ lại kết cấu 8 ghế nguyên bản. Vì thế ngoài tài xế, trên xe còn tới 7 người khác tham gia màn drift ở tốc độ cao.
Xe sơn màu xanh nhạt, bộ vành và lốp lấy từ một chiếc i30 N. Màn thử nghiệm được thực hiện trên đường đua Pheasant Wood ở thị trấn Marulan, cách Sydney khoảng 200 km về phía tây nam.
Video đang HOT
Vì trọng lượng của iMax (do giữ nguyên kết cấu 8 ghế), phanh trước được nâng cấp với kẹp phanh 4 piston và phanh đĩa lớn hơn với đường kính 348 mm. Nhưng phía sau vẫn là phanh đùm.
Phía đầu xe có thêm bộ tách gió mới, với các chi tiết lấy từ một bộ phụ kiện dành cho siêu xe Nissan GT-R. Phần đuôi gắn ba-đờ-sốc sau của i30 N. Logo “N” cả phía trước và sau xe.
Vô-lăng (có thêm lẫy chuyển số) và ghế cũng của i30 N. Nhưng bọc ghế được làm mới, có đường chỉ khâu và logo.
Dưới nắp ca-pô là động cơ 3,5 lít V6, tăng áp turbin kép quen thuộc của Hyundai, nhưng công suất đạt 402 mã lực và mô-men xoắn 555 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu sau. Xe nặng 2.200 kg.
Hyundai iMax N sẽ được giới thiệu dịp cuối tuần này ở sự kiện World Time Attack Challenge tại công viên Sydney Motorsport.
Theo CarAdvise
Toyota sắp trình làng SUV 7 chỗ mới, rộng như xe van
Toyota Tj Cruiser là sự kết hợp giữa khả năng vận hành mạnh mẽ của một chiếc SUV cùng không gian nội thất rộng rãi, linh hoạt của dòng xe van.
Tj Cruiser từng được Toyota giới thiệu tại triển lãm Tokyo Motor Show 2017 dưới dạng concept. Tuy nhiên kể từ đó tới nay, cái tên này không được giới truyền thông nhắc lại quá nhiều.
Mới đây, tạp chí Best Car của Nhật Bản đã trích dẫn phát biểu của Toru Endo - một nhân vật có quan hệ mật thiết với mạng lưới đại lý của Toyota. Người này khẳng định Tj Cruiser đang tiến rất gần đến việc sản xuất hàng loạt, sẽ chính thức ra mắt vào tháng 10 tới đây tại triển lãm Tokyo Motor Show 2019 và có mặt trên thị trường vào năm sau.
Kiểu dáng của Toyota Tj Cruiser bản thương mại có thể được hình dung sơ bộ thông qua bản concept ra mắt 2 năm trước với thiết kế vuông vắn khá độc đáo và có phần thực dụng. Tờ Best Car cho biết cửa sau của mẫu SUV này sẽ có cơ chế đóng/mở kiểu truyền thống, thay vì theo dạng trượt như ở bản concept.
Ngoài ra, Best Car còn cho biết kích thước của Tj Cruiser sẽ ngắn hơn chút so với người anh em C-HR, nhưng thiết kế dạng hộp giúp mẫu xe này tối ưu hóa không gian bên trong. Tj Cruiser bản thương mại có thể sẽ có 5 hoặc 7 chỗ, thay vì kiểu bố trí 4 ghế của bản concept. Hệ thống ghế có thể gập phẳng cho phép chở hàng có chiều dài lên tới 3 m.
Có kiểu dáng hơi khác lạ nhưng Tj Cruiser nhiều khả năng vẫn sử dụng nền tảng TNGA quen thuộc của Toyota. Xe dự kiến có 3 tùy chọn hệ thống truyền động là động cơ xăng 2.0L, hybrid 1.8L và hybrid 2.5L, đi kèm hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh.
Toyota Tj Cruiser hướng tới nhóm khách hàng ưa thích và thường xuyên di chuyển khi có thể linh hoạt giữa việc đi lại hàng ngày và những chuyến dã ngoại cuối tuần.
Theo Motor1
Người Việt "đổi gu" chơi xe, xe Van giá rẻ sắp hết đất sống Doanh số các dòng xe van (xe tải cỡ nhỏ, 2 chỗ) đang suy giảm rất mạnh, một trong những nguyên nhân là thị trường xe hơi Việt Nam đang có nhiều mẫu xe thay thế khiến các hạn chế của dòng xe vốn được nhiều người yêu thích ngày càng trở nên khó sống hơn. Theo báo cáo của Hiệp hội các...