Xe Trung Quốc tại Việt Nam: Sức hút giảm nhưng cạnh tranh vẫn còn

MG HS từ Trung Quốc tiếp tục giảm giá sâu, Beijing X7 “ổn định” sau cơn sốt, Changan Uni-T và Dongfeng T5 đang nỗ lực để chính thức ra mắt… phân khúc xe Trung Quốc đang có nhiều chuyển động trong tháng 6 này.

Nếu như trước đây, MG HS được giảm giá rất nhiều ở 2 phiên bản là MG HS 1.5 STD và MG HS 1.5 LUX, thì ở chỉ có phiên bản MG HS 2.0 LUX cao cấp nhất được điều chỉnh giá.

Với mức giảm chỉ còn 869 triệu đồng (mức giá niêm yết ban đầu là 999 triệu đồng), không những gây sức ép với các đối thủ ở phân khúc crossover như Mazda CX-5 hay Honda CR-V nhưng với mức giá mới này, MG HS sẽ khiến cả những mẫu xe ở phân khúc xe urban SUV cao cấp như Mazda CX-30, Peugeot 2008 hay Honda HR-V.

Mẫu MG HS

Sau nhiều tháng làm mưa làm gió trên thị trường Việt Nam, mẫu xe BAIC Beijing X7 nay đã trở lại với giá niêm yết là 688 triệu đồng cho bản 1.5 Premium. Mặc dù chưa có chương trình khuyến mãi hay ưu đãi được áp dụng với mẫu xe này nhưng đây là dấu hiệu hạ nhiệt của mẫu xe này. Tại thị trường Trung Quốc, BAIC Beijing X7 là mẫu xe không quá nổi trội hay có đột biến về doanh số, tính đến hết tháng 3/2021 mẫu xe này bán ra 4.154 xe, trong khi mẫu xe nội địa bán nhiều nhất là chiếc Haval H6 (112.943 xe) và Wuling Hongguang Mini EV (đạt 96.674 xe).

Mẫu xe BAIC Beijing X7

Bên cạnh đó, nhiều thông tin cho biết mẫu xe Dongfeng T5 2021 và Changan Uni-T hiện đang được chạy thử ở Việt Nam, với mức giá dự kiến sẽ rơi vào khoảng 800 triệu đồng đi cùng nhiều công nghệ tương tự BAIC Beijing X7 hứa hẹn sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe từ Nhật Bản và Hàn Quốc và có thể sẽ khiến cụm từ “xe Trung Quốc” lại nổi lên một lần nữa.

Mẫu Changan Uni-T bị bắt gặp khi đang chạy thử tại Hải Phòng cuối tháng 5 vừa qua.

Với 700-800 triệu đồng, có thể dễ dàng sở hữu một chiếc xe crossover 5 chỗ với nhiều tính năng công nghệ hiện đại, tuy nhiên với cái nhìn của một mẫu xe đến từ Trung Quốc thì người dùng vẫn còn e ngại về chất lượng.