Xe Trung Quốc – CUV 7 chỗ về Việt Nam, giá ngang Hyundai Accent
Mẫu xe Trung Quốc Dongfeng Sokon – Glory 560 đưa về Việt Nam có giá bán niêm yết 559 triệu đồng, tương đương dòng xe hạng B nhưng kích thước ngang xe CUV hạng C như Mazda CX-5 hay Honda CR-V.
Xe 7 chỗ Trung Quốc Dongfeng Sokon – Glory 560 nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam
Dongfeng Sokon (DFSK) – Glory 560 là dòng xe CUV 7 chỗ mang thương hiệu Trung Quốc, cạnh tranh với Honda CR-V hay Mitsubishi Outlander, được nhập từ Indonesia về Việt Nam. Với giá bán công bố 559 triệu đồng, có thể nói đây là chiếc CUV 7 chỗ ngồi có giá bán thấp nhất thị trường Việt Nam.
Thiết kế đuôi xe Glory 560 khá giống phong cách Land Rover
Ngoại hình của Glory 560 vuông vức, phần đuôi phía sau có nhiều đường nét làm liên tưởng đến xe Land Rover nhưng phần mâm lốp có kích thước nhỏ. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.515 x 1.815 x 1.735 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.690 mm. Kích cỡ này tương đương với các mẫu xe CUV phân khúc C như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V…
Dongfeng Sokon – Glory 560 trang bị dải đèn LED định vị ban ngày, đèn hậu LED, đèn sương mù trước/sau, vành hợp kim 17 inch, giá nóc hành lý, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ.
Video đang HOT
Nội thất Glory 560 có các trang bị tiện nghi vừa đủ dùng, không quá vượt trội
Bên trong xe nổi bật với thiết kế ghế ngồi 5 2, vô lăng đa chức năng đáy phẳng. Do đây là xe giá rẻ nên các trang bị tiện nghi chỉ ở mức cơ bản như ghế bọc da, điều hòa tự động 1 vùng với cửa gió hàng ghế sau, phanh đỗ xe điện tử, hệ thống định vị với màn hình cảm ứng 8 inch, dàn âm thanh 6 loa, camera lùi, camera hành trình.
Cung cấp sức mạnh cho Dongfeng Sokon – Glory 560 phiên bản tại Việt Nam là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít có công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số vô cấp CVT.
Những tính năng an toàn trên Dongfeng Sokon – Glory 560 gồm có: 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh, cân bằng điện tử và nhắc cài dây an toàn ghế trước.
Không quá nổi bật về thiết kế hay các trang bị bên trong nội thất, Dongfeng Sokon – Glory 560 được hãng xe Trung Quốc định vị xếp cùng phân khúc CUV 7 chỗ giá rẻ để thu hút khách Việt.
MG ZS tiêu chuẩn bản nhập từ Trung Quốc giảm giá mạnh
Sau khi MG ZS bản cải tiến nhập từ Thái Lan về Việt Nam, các phiên bản cũ nhập từ Trung Quốc trước đó giảm giá mạnh để thanh lý hàng tồn, đáng chú ý có phiên bản tiêu chuẩn standard của MG ZS 2020 giá bán dưới 450 triệu đồng.
MG ZS 2020 bản tiêu chuẩn sau khi giảm giá phù hợp hơn với người thực dụng
Trước khi MG ZS 2021 phiên bản nhập Thái Lan về Việt Nam, các phiên bản cũ nhập khẩu Trung Quốc trước đó không được khách hàng Việt ưa chuộng nên vẫn còn một số lượng xe tồn kho. Các đại lý phải thực hiện các chính sách giảm giá để bán lô xe cũ khi hầu hết khách hàng đều chọn các mẫu MG ZS nhập Thái có ngoại hình, nội thất và trang bị tốt hơn.
Đáng chú ý nhất là phiên bản Standard tiêu chuẩn của MG ZS 2020 được giảm giá mạnh ở mức dưới 450 triệu đồng. Đỉnh điểm có đại lý rao bán với giá chỉ 420 triệu đồng, đây là mức giá rất thấp so với phân khúc CUV hạng B, tương đương giá của những chiếc xe hạng A như VinFast Fadil, Hyundai Grand i10, Honda Brio,...Trước đó, MG ZS bản tiêu chuẩn có giá niêm yết là 518 triệu đồng.
MG ZS là dòng xe CUV hạng B nhưng được giảm giá "ngang hàng" với Honda Brio hay VinFast Fadil
Khi chọn phiên bản này, ngoài mức giá rẻ hơn nhiều so với bản nhập Trung Quốc, khách hàng mua MG ZS được sở hữu một chiếc xe gầm cao, nội thất rộng rãi, khung gầm êm ái hơn các dòng xe hạng A cùng tầm giá. Thương hiệu MG cũng khá phổ biến tại Trung Quốc và Thái Lan nên chất lượng xe cũng phần nào đã được kiểm chứng.
Dù vậy, lý do chính khiến phiên bản tiêu chuẩn của MG ZS nhập Trung Quốc bán chậm là ở mặt trang bị tiện nghi. Mẫu xe này dường như chỉ có các tính năng cơ bản, không được cao cấp như bản tiêu chuẩn của xe nhập Thái. Xe thiếu nhiều trang bị như ghế ngồi chỉ là loại bọc nỉ kết hợp vải 2 màu, vô-lăng của xe không được bọc da cũng như tích hợp các phím bấm chức năng. Hệ thống giải trí đơn giản với đầu đọc USB/AUX/Bluetooh mà không phải loại màn hình cảm ứng như bản cao cấp.
Ngoài ra, hệ thống núm xoay hệ thống điều hòa cũng được thiết kế theo kiểu "bình dân" hơn, không phải phím xoay cao cấp, tất nhiên phiên bản này cũng không có cửa sổ trời. Tuy nhiên, xe vẫn có trang bị là nút bấm khởi động và chìa khóa thông minh.
Điểm yếu của xe này là trang bị tiện nghi sơ sài
Về ngoại hình, khác biệt rõ nhất trên MG ZS phiên bản Standard so với phiên bản còn lại là bộ bánh mâm kích thước nhỏ hơn với kích thước 16 inch, sơn màu bạc khá đơn giản. Đèn pha dạng halogen có thấu kính projector. Phiên bản này cũng sẽ không có đèn sương mù và thanh giá nóc để gia cố hành lý như 2 phiên bản cao cấp.
Về ngoại hình, khác biệt rõ nhất trên MG ZS phiên bản Standard so với phiên bản còn lại là bộ bánh mâm kích thước nhỏ hơn với kích thước 16 inch, sơn màu bạc khá đơn giản. Đèn pha dạng halogen có thấu kính projector. Phiên bản này cũng sẽ không có đèn sương mù và thanh giá nóc để gia cố hành lý như 2 phiên bản cao cấp.
MG ZS có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.314 x 1.809 x 1.648 (mm) và chiều dài cơ sở 2.585 mm. Dung tích khoang hành lý khá rộng 1.166 lít và hàng ghế sau có thể gập 60:40. Xe sử dụng động cơ 1.5 cho công suất 112 mã lực và mô men xoắn cực đại 150 Nm, đi kèm hộp số 4 cấp, dẫn động 1 cầu.
Khách hàng sẽ nhận được không gian nội thất rộng rãi cùng với các trang bị an toàn khá đầy đủ
Về hệ thống an toàn, MG ZS phiên bản Standard trang bị 2 túi khí, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, ga tự động Cruise Control, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát áp suất lốp. Người dùng khi mua phiên bản này nên trang bị thêm camera lùi hoặc cảm biến phía sau.
Dù thiếu nhiều trang bị nhưng MG ZS bản tiêu chuẩn 2020 vẫn là chiếc xe CUV hạng B hấp dẫn với giá bán chỉ tương đương các dòng xe phân khúc A.
Doanh số BEIJING X7 bị MG HS bỏ xa, tháng thứ 5 giảm liên tiếp BEIJING X7 có tháng thứ 5 liên tiếp sụt giảm doanh số khi tháng 1.2021 chỉ bán ra 2.004 xe tại Trung Quốc, chưa bằng một nửa đối thủ MG HS. BEIJING X7 chưa thể tạo nên doanh số khả quan tại thị trường quê nhà Trung Quốc BEIJING X7 - mẫu xe Trung Quốc được nhiều người Việt quan tâm nhưng đang...