Xe Toyota tăng giá cao nhất 870 triệu đồng ở Việt Nam
Bảng giá xe Toyota chính hãng trước và từ 1/7 cho thấy Land Cruiser tăng cao nhất 870 triệu đồng trong khi các mẫu xe nhỏ có mức giảm từ 20 đến 60 triệu đồng.
Hôm nay (1/7), biểu thuế tiêu thụ đặc biệt mới áp dụng cho các dòng ôtô dưới 9 chỗ ngồi chính thức có hiệu lực. Theo bảng giá mới công bố của một đại lý Toyota chính hãng ở Hà Nội, dòng xe Land Cruiser với động cơ 4.6L có mức tăng cao nhất 870 triệu đồng, từ 2,85 tỷ lên 3,72 tỷ đồng. Ba dòng xe khác được điều chỉnh tăng là Fortuner, mẫu bán tải Hilux và Land Cruiser Prado. Mức tăng từ 32 đến 74 triệu đồng.
Bảng giá áp dụng từ ngày 1/7 cho các dòng xe Toyota. Nguồn: Toyota Giải Phóng.
Trong số các dòng xe Toyota được điều chỉnh giảm, Corolla Altis có mức giảm nhiều nhất. Ba phiên bản của Altis đều giảm giá từ 48 đến 51 triệu đồng. Mẫu xe bán chạy nhất của Toyota Việt Nam là Vios với động cơ 1.5L giảm giá 27 đến 31 triệu đồng. Yaris với động cơ 1.3L giảm 21 và 23 triệu đồng.
Trong lần điều chỉnh giá này, 2 dòng xe Camry và Innova giữ nguyên giá. Mức giá mới Innova dự kiến sẽ được công bố giữa tháng 7 khi thế hệ mới của mẫu MPV này chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.
Biểu thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng từ ngày 1/7 tới cho các dòng xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi.
Trao đổi với Zing.vn, đại diện một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết đợt điều chỉnh giá này không làm khách hàng hoang mang như lần tăng giá hồi tháng 10/2015. Ngoài dòng Land Cruiser với động cơ lớn có mức tăng đáng kể, các mẫu xe khác được điều chỉnh tăng không nhiều.
Video đang HOT
Các đại lý vẫn tiếp tục chương trình khuyến mại, giảm giá nên giá bán cho phần lớn các dòng xe Toyota không bị xáo trộn. Tâm lý khách hàng khá bình thường và ai có nhu cầu vẫn ký hợp đồng mua xe.
Theo biểu thuế tiêu thụ đặc biệt mới áp dụng từ ngày 1/7, các dòng xe với động cơ dung tích lớn bị áp mức thuế khá cao. Các dòng xe sang, siêu xe Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini hay Ferrari bị ảnh hưởng lớn nhất. Trong tháng 6 và vài tháng trước đó, hàng loạt siêu xe đã dồn dập được đưa về Việt Nam để né thuế.
Tuy nhiên, từ 1/7, các mẫu xe sẽ ít được đưa về hơn và các đơn vị kinh doanh ôtô đang nghe ngóng thị trường để đưa ra giá bán phù hợp cho các dòng xe.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Tất tật thông tin thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô từ ngày 1.7
Thuế tiêu thụ đặc biệt mới với ôtô sẽ bắt đầu áp dụng từ ngày mai, có thể khiến nhiều dòng xe "phấn khởi" nhưng cũng không ít dòng xe lo "ngay ngáy".
Biểu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ôtô thuộc Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đã được sửa đổi, bổ sung và thông qua cách đây mấy tháng, sẽ có hiệu lực kể từ ngày 1.7.2016.
Theo đó, quy định sửa đổi thuế suất TTĐB đối với mặt hàng ôtô vẫn giữ nguyên tắc áp mức thuế suất phân biệt theo loại xe với các tiêu chí: mức tiêu hao nhiên liệu qua dung tích xi lanh (cm3); số chỗ ngồi gắn với mục đích sử dụng xe; loại nhiên liệu sử dụng có tác động ảnh hưởng đến môi trường.
Thị trường ô tô Việt Nam sẽ có những biến động với thuế suất TTĐB mới.
Tuy nhiên trong lần sửa đổi này, Luật TTĐB có thực hiện phân loại chi tiết hơn mức tiêu hao nhiên liệu qua chỉ số dung tích xi lanh và có quy định cụ thể lộ trình áp dụng cho 2 giai đoạn trước và sau năm 2018. Đối với loại xe ôtô dưới 24 chỗ ngồi có 14 mức thuế suất TTĐB từ 5% - 150%. Cụ thể như sau:
Xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống, loại có dung tích xi lanh từ 1.500 cm3 (1.5 lít) trở xuống có thuế suất TTĐB 40% áp dụng từ ngày 1.7.2016 - 31.12.2017 và 35% áp dụng kể từ ngày 1.1.2018. Còn loại có dung tích xi lanh trên 1.500 cm3 đến 2.000 cm3 có mức thuế TTĐB 45% áp dụng từ ngày 1.7.2016 - 31.12.2017 và 40% áp dụng kể từ ngày 1.1.2018. Như thế là đã giảm từ 5% - 15% so với quy định hiện hành.
Cùng loại xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhưng có dung tích xi lanh lớn hơn như trên lại có mức thuế suất TTĐB cao hơn so với quy định hiện hành. Với loại có dung tích xi lanh trên 2.000 cm3 đến 2.500 cm3 có mức thuế TTĐB 50%. Với loại có dung tích xi lanh trên 2.500 cm3 đến 3.000 cm3 có mức thuế TTĐB 55% áp dụng từ ngày 2.7.2016 đến hết ngày 31.12.2017 và 60% kể từ ngày 1.1.2018. Loại có dung tích xi lanh trên 3.000 cm3 đến 4.000 cm3 có mức thuế TTĐB 90%, loại có dung tích trên 4.000 cm3 đến 5.000 cm3 có mức thuế TTĐB 110%, loại có dung tích xi lanh trên 5.000 cm3 đến 6.000 cm3 có mức thuế TTĐB 130% và cao nhất là loại có dung tích xi lanh trên 6.000 cm3 có mức thuế TTĐB 150%.
Xe ô tô có dung tích xi lanh nhỏ dưới 1.5 lít sẽ có cơ hội giảm giá?
Với xe ô tô chở người từ 10 đến dưới 16 chỗ có mức thuế TTĐB là 15%, loại chở người từ 16 đến dưới 24 chỗ có thuế TTĐB là 10%. Xe ô tô vừa chở người, vừa chở hàng có dung tích xi lanh từ 2.500 cm3 trở xuống có thuế TTĐB là 15%, loại có dung tích xi lanh trên 2.500 cm3 đến 3.000 cm3 có mức thuế TTĐB 20% và loại có dung tích xi lanh trên 3.000 cm3 có mức thuế TTĐB 25%.
Trong khi các ô tô chạy bằng năng lượng sạch như năng lượng điện, năng lượng sinh học được ưu đãi về thuế TTĐB hơn.
Trong đó loại ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện, năng lượng sinh học, có tỷ trọng xăng sử dụng không quá 70% số năng lượng sử dụng được áp thuế suất TTĐB bằng 70% mức thuế suất áp dụng cho xe ô tô cùng loại dưới 24 chỗ ngồi.
Xe ô tô chạy bằng năng lượng sinh học có thuế TTĐB bằng 50% mức thuế suất áp dụng cho xe cùng loại. Xe ô tô chạy bằng điện loại chở người từ 9 chỗ trở xuống có thuế TTĐB 15%, loại chở người từ 10% đến dưới 16 chỗ có mức thuế 10%, loại chở người từ 16 đến dưới 24 chỗ có mức thuế TTĐB thấp nhất với 5%, và loại thiết kế vừa chở người, vừa chở hàng có mức thuế 10%.
Riêng đối với loại mô-tô-hôm (motorhome) không phân biệt dung tích xi lanh có mức thuế TTĐB 70% từ ngày 1.7.2016 đến hết ngày 31.12.2017 và 75% từ ngày 1.1.2018.
Các xe sang với dung tích xi lanh lớn sẽ ngày càng kén túi tiề.n của khách hàng.
Như vậy, với biểu thuế suất TTĐB mới kể từ ngày 1.7, các dòng xe ô tô có dung tích nhỏ dưới 1.5 lít được nhập khẩu về Việt Nam có khả năng giảm giá và có thể tạo ra cơ hội cho nhiều người có mức thu nhập không cao mua được xe. Trong khi đó, phân khúc xe hơi có dung tích lớn lại đội giá lên rất cao so với hiện tại, có thể khiến không ít khách hàng có điều kiện thấy tiếc và các nhà phân phối xe sang cũng thấy "lo" bởi dòng xe này vốn đã kén túi tiề.n khách hàng thì nay lại càng "kén" hơn.
Trước ngày 1.7, truyền thông trong nước cho biết rất nhiều xe sang có dung tích lớn thuộc diện tăng thuế TTĐB đã được nhập về Việt Nam. Đó có thể là bước đi của các nhà phân phối cũng như khách hàng đối với dòng xe này để tranh thủ "né thuế" mới. Trong khi đó, một số phân khúc xe cỡ nhỏ đã bắt đầu giảm giá.
Tuy nhiên một số phân tích cho rằng, giá xe ô tô dung tích xi lanh lớn đã tăng cao nhưng xe ô tô dung tích nhỏ cũng khó mà giảm nhiều được. Không loại trừ khả năng, khi người mua tập trung vào phân khúc xe cỡ nhỏ cũng sẽ kích thích dòng xe này tăng giá.
Theo Danviet.vn
Toyota ra thêm Corolla Altis X với ngoại thất thể thao Mẫu sedan Toyota Corolla Altis X sở hữu bộ bodykit thể thao trong khi nội thất phối thêm màu cam bắt mắt. Toyota vừa giới thiệu mẫu xe Corolla Altis X tại thị trường Đài Loan. Chiếc xe có ngoại thất nổi bật với bộ bodykit phong cách X với lướt tản nhiệt và cánh gió bên bằng sợi carbon, dải LED chạy...