Xe toàn cầu Volkswagen Passat 2015 chính thức trình làng
Hiện đại và cao cấp hơn, đó là cảm nhận đầu tiên về Volkswagen Passat 2015.
Đây là những hình ảnh chính thức đầu tiên của Volkswagen Passat thế hệ thứ 8. Xe vừa mới được trình làng ngày hôm qua trong một cuộc họp báo đặc biệt tại Thủ đô Berlin, Đức. Đến tháng 10 tới, mẫu sedan cỡ trung Volkswagen Passat thế hệ mới sẽ có màn ra mắt tại triển lãm Paris 2014. Theo kế hoạch, xe sẽ được bán ra thị trường toàn cầu, bao gồm cả Bắc Mỹ.
Trước đây, Volkswagen Passat thế hệ thứ 7 hiện đang có mặt trên thị trường được coi là phiên bản sửa đổi của phiên bản cũ. Trong khi đó, Volkswagen Passat thế hệ thứ 8 là một mẫu xe hoàn toàn mới. Volkswagen đã phát triển Passat thế hệ mới trên nền tảng khung gầm dạng mô-đun MQB quen thuộc.
Volkswagen Passat có chiều dài tổng thể gần như không đổi. Trong khi đó, chiều dài cơ sở tăng thêm 79 mm lên 2.790 mm. So với phiên bản cũ, Volkswagen Passat 2015 cũng thấp hơn 14 mm và rộng hơn 12 mm. Bên cạnh đó là khoang hành lý có thể tích tăng thêm 21 lít lên 586 lít. Riêng Volkswagen Passat Estate 2015 có khoang hành lý rộng 650 lít, tăng 47 lít so với phiên bản cũ.
Xe có thiết kế thể thao hơn với các trang bị hiện đại và nhiều công nghệ mới. Trong đó có cụm công-tơ-mét kỹ thuật số có nguồn gốc từ Audi TT. Chưa hết, Volkswagen Passat 2015 còn được trang bị đèn pha và hậu LED, hệ thống cảnh báo va chạm trước/sau cùng phanh khẩn cấp.
Volkswagen vẫn chưa tiết lộ các thông số kỹ thuật chính thức của Passat thế hệ thứ 8. Tuy nhiên, theo trang tin AutoBild, xe sẽ nhẹ hơn tới 85 kg so với phiên bản cũ, từ đó cắt giảm 85% mức tiêu thụ nhiên liệu.
Tại châu Âu, Volkswagen Passat thế hệ mới có đến 10 phiên bản động cơ khác nhau. Tất cả đều sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp với công suất tối đa từ 120 – 280 mã lực. Trong đó bao gồm cả một động cơ diesel tăng áp có công suất tối đa 240 mã lực. Cuối cùng là hệ dẫn động hybrid có công suất tối đa 211 mã lực.
Một số hình ảnh của Volkswagen Passat thế hệ mới:
Video đang HOT
Volkswagen Passat Estate 2015
Theo Trí thức trẻ
Volkswagen Passat thế hệ mới cao cấp hơn với giá không đổi
Do khó cạnh tranh được ở thị trường xe cỡ trung ở châu Âu, VW đã quyết định đẩy Volkswagen Passat lên phân khúc cao cấp để tìm kiếm khách hàng.
Theo thông báo chính thức từ Volkswagen, thế hệ Passat tiếp theo cho thị trường châu Âu và một số khu vực khác trên thế giới sẽ chính thức ra mắt trong hôm nay, 3/7.
Phác thảo Volkswagen Passat thế hệ mới
Thế hệ Volkswagen Passat mới tại châu Âu dự kiến sẽ được đẩy lên phân khúc cao cấp hơn nhằm bù lại doanh số bán hàng thấp ở thị trường xe cỡ trung.
Cụ thể, các mẫu xe thương mại cỡ trung của VW tại thị trường châu Âu có doanh số giảm từ 48% xuống 44% trong giai đoạn từ 2009 - 2013, trong khi đó doanh số mẫu xe cao cấp của Audi và BMW tăng từ 13 % lên 17%.
Các chuyên gia phân tích cho biết bước đi này của VW là hoàn toàn đúng đắn bởi thị trường xe cỡ trung hiện đang là nơi có sự cạnh tranh rất gay gắt, việc tăng trưởng doanh số hầu như là không thể. Vì vậy việc tiến lên phân khúc xe hạng sang là bước đi hợp lý.
Phác thảo Volkswagen Passat thế hệ mới
Theo một thông tin vừa được đăng tải, thế hệ Volkswagen Passat mới dự kiến sẽ có giá cao hơn một chút so với thế hệ trước, xe sẽ có giá khởi điểm 26.000 EUR, tương đương với 35.500 USD. Như vậy xét về phân khúc xe Passat mới sẽ cao hơn Peugeot 508 với giá 25.250 EUR, nhưng vẫn nằm dưới phân khúc của Audi A4 giá 28.100 EUR và BMW 3-Series với giá 29.350 EUR.
Ông Ernst-Robert Nouvertne, giám đốc hai đại lý VW ở Cologne phát biểu khá lạc quan:
"Chúng tôi hi vọng rằng mẫu Passat mới sẽ có doanh số cao hơn nhờ được đẩy lên phân khúc cao hơn, nhưng giá bán không thay đổi quá mạnh so với thế hệ trước. Cơ hội để lấy lòng những khách hàng ở phân khúc cao cấp là rất khả quan."
Theo thông tin do VW công bố, thế hệ Passat tiếp theo sẽ sử dụng kết cấu khung mô-đun MQB mới và các trang bị mới như bảng đồng hồ dài 12,3 inch và hai tùy chọn động cơ mới là động cơ diesel TDI 2.0 lít, công suất 237 mã lực và động cơ hybrid 208 mã lực gồm động cơ xăng TSI 1.4 lít và mô-tơ điện.
Theo Trí thức trẻ
35.000 xe Hyundai Elantra bị triệu hồi Nguyên nhân khiến Hyundai Elantra bị thu hồi là do giá đỡ túi khí bị bật ra. Trong đầu năm 2013, có khoảng 200.000 chiếc Hyundai Elantra Sedan đã bị triệu hồi vì lỗi túi khí rèm. Theo đó, giá đỡ túi khí rèm trên Hyundai Elantra Sedan có thể bị bật ra trong va chạm bên sườn xe và gây thương tích...