Xe tiết kiệm xăng Toyota Aygo có bản mui xếp
Toyota Aygo vừa có thêm tùy chọn mui xếp mềm có tên X-Wave với giá tại Anh là 895 Bảng, tương đương 1.365 USD.
Sau khi Opel giới thiệu tùy chọn mui trượt Swing Top trên mẫu Adam, thương hiệu xe Nhật cũng ra mắt tùy chọn tương tự cho mẫu Aygo với tên gọi X-Wave.
Hiện tại, tùy chọn mui xếp đặc biệt này có giá 895 Bảng tại Anh, tương đương 1.365 USD. Được trang bị cho mẫu Aygo X-Pression 5 cửa, mui xếp vải có màu đen và nằm trọn trên nóc xe. Thiết kế này nhằm giúp hành khách ở hàng ghế au cũng có được trải nghiệm xe mui trần. Mui xếp nói trên được điều khiển bằng điện thông qua một nút bấm cạnh bộ điều khiển đèn ở trên đầu người lái xe.
Bên cạnh tùy chọn mui xếp X-Wave, các khách hàng Anh Quốc còn có thể trang bị thêm gói tiện ích X-Tra, cũng như các tùy chọn và tính năng tùy biến khác cho phiên bản Aygo X-Pression.
Toyota Aygo X-Pression sử dụng bộ lazăng hợp kim 15 inch, được trang bị đèn sương mù, đèn pha projector với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, hệ thống đa phương tiện X-Touch với kết nối DAB và Bluetooth, camera lùi và điều hòa không khí.
Video đang HOT
Ở ngoại thất và nội thất của xe đều có các chi tiết điểm nhấn màu đen bóng trên nền 5 màu chủ đạo là trắng, xám, bạc, đỏ và xanh dương.
Theo Autopro
Toyota chính thức sản xuất Aygo siêu tiết kiệm xăng
Dây chuyền lắp ráp Toyota Aygo thế hệ mới đã được khởi động tại nhà máy Kolin ở Cộng hòa Séc.
Trong triển lãm Geneva 2014 diễn ra hồi tháng 3 vừa qua, hãng Toyota đã chính thức giới thiệu Aygo thế hệ mới với thị trường châu Âu. Giờ đây, hãng Toyota mới bắt đầu khởi động dây chuyền lắp ráp Aygo tại nhà máy Kolin ở Cộng hòa Séc. Đây cũng là nơi xuất xưởng của hai người anh em Peugeot 108 và Citroen C1 vốn dùng chung cơ sở gầm bệ với Toyota Aygo.
Việc lắp ráp Aygo thế hệ mới tại nhà máy Kolin đã đ.ánh dấu một giai đoạn mới trong hoạt động của liên doanh Toyota Peugeot Citron Automobiles (TPCA). Trước đó, liên doanh đã được đầu tư khoản t.iền hơn 6 tỷ Crown, tương đương 219 triệu Euro. Dây chuyền lắp ráp Toyota Aygo 2014 sẽ tạo ra hơn 700 công việc mới tại nhà máy.
Hiện tại, nhà máy Kolin của liên doanh TPCA có công suất gần 300 xe/ngày hay 1 xe/55 giây. Từ tuần tới đây, công suất sẽ được tăng lên hơn 700 xe/ngày. Đến tháng 6/2014, nhà máy có thể lắp ráp hơn 1.000 xe/ngày.
Liên doanh TPCA nhắm đến mục tiêu đạt công suất thường niên là hơn 210.000 xe. Đến năm 2015, Toyota muốn vươn tới doanh số bán hàng thường niên hơn 80.000 chiếc Aygo, tương đương 6% thị phần tại châu Âu.
"Một giai đoạn mới trong hoạt động của TPCA đã bắt đầu. Tôi tin giai đoạn mới sẽ thành công như trước đây. Trong giai đoạn trước, chúng tôi đã sản xuất gần 2,4 triệu chiếc xe đô thị chất lượng cao. Chúng tôi hi vọng các thị trường truyền thống tại Tây và Đông Âu sẽ thực sự yêu thích Aygo thế hệ mới", ông Kent Koide, chủ tịch TPCA, phát biểu.
Toyota Aygo thế hệ mới được chia thành 3 bản trang bị khác nhau. Bên cạnh đó là 3 phiên bản đặc biệt khác sẽ được bổ sung theo từng năm. Xe được trang bị động cơ xăng VVT-I, dung tích 1.0 lít mà Toyota mới phát triển. Động cơ kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động x-shift. Nhờ đó, động cơ chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu khá thấp, ở mức 3,8 lít/100 km, và thải ra 88 g khí CO2 trên mỗi cây số.
Theo kế hoạch, Toyota Aygo 2014 sẽ bắt đầu được bán ra thị trường châu Âu trong mùa hè năm nay. Giá bán của xe tại lục địa già hiện vẫn chưa được công bố.
Một số hình ảnh chi tiết của Toyota Aygo 2014:
Theo Trí thức trẻ
Toyota Aygo - xe cỡ nhỏ cho châu Âu Thuộc dòng xe mini, nhưng Aygo lại thu hút nhiều chú ý bởi đây là sản phẩm hãng xe Nhật dành riêng cho khách hàng ở thị trường châu Âu cùng thiết kế khác biệt lớn so với thế hệ hiện hành. Toyota Aygo lộ diện trước khi tới Geneva Đặc điểm dễ nhận dạng nhất của Aygo mới là hình chữ X...
