Xế thể thao Toyota Supra mới sẽ dựa trên BMW 6-Series
Khi được hồi sinh, Toyota Supra mới dự kiến sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của BMW 6-Series.
Cách đây vài ngày, hai hãng BMW và Toyota đã công bố thỏa thuận hợp tác mới. Theo đó, cả hai hãng sẽ cùng nhau phát triển cấu trúc cơ sở bệ gầm và thành phần dành cho dòng xe thể thao tương lai. Chẳng bao lâu sau, trong làng xe thế giới đã bắt đầu xuất hiện những tin đồn về loại xe được ra đời dưới “ mối lương duyên” giữa hai “ông lớn” đến từ Đức và Nhật Bản.
Trong bài phát biểu tại cuộc họp báo diễn ra ở Đức, ông Akio Toyoda, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Toyota, đã tiết lộ một chút “ manh mối”. Cụ thể, ông hi vọng sẽ phát triển “một mẫu xe thể thao thân thiện với môi trường và thực sự mang đến cảm giác phấn khích cho người tiêu dùng toàn thế giới” với BMW.
Đến nay, một đại diện khác đến từ tập đoàn xe Đức lại cung cấp những dữ kiện tiếp theo về mẫu xe thể thao “lai” giữa BMW và Toyota. Trao đổi với tờ Autonews, nữ phát ngôn viên của BMW khẳng định những mẫu xe thể thao mới do hai hãng cùng nhau phát triển “sẽ không sở hữu thiết kế ngoại thất tương đồng” như trường hợp Subaru BRZ, Scion FR-S và Toyota 86.
Tân binh nhà BMW “sẽ là một mẫu xe thể thao được trang bị nhiều công nghệ thân thiện với môi trường”, đại diện hãng BMW cho biết thêm. “Chúng tôi đang phát triển cấu trúc và thành phần của mẫu xe thể thao đó”.
Video đang HOT
Mẫu xe thể thao Toyota Supra có thể sẽ được hồi sinh.
Theo một nguồn tin giấu tên của Autonews, mối quan hệ hợp tác giữa BMW và Toyota sẽ hồi sinh mẫu xe thể thao Supra. Dự kiến, Toyota Supra mới sẽ sử dụng cơ sở gầm bệ của BMW 6-Series. Trong khi đó, ông Jim Hall đến từ hãng phân tích 2953 Analytics lại dự đoán Lexus sẽ mượn công nghệ từ mẫu xe thể thao hybrid hạng sang BMW i8.
Tạm thời, cả hai hãng BMW và Toyota vẫn chưa chính thức xác nhận thông tin trên. Do đó, người hâm mộ phải chờ đợi thêm một thời gian nữa để biết thông tin chính thức về những mẫu xe thể thao sẽ ra đời dưới sự hợp tác giữa BMW và Toyota.
Theo Autopro
"Cặp đôi" BMW F800GS và F700GS 2013 trình làng
Đây là hai mẫu xe được ra đời để thay thế cặp đôi F650 và F800 vốn đã trình làng từ năm 2007.
Mục tiêu chính của hãng BMW là cung cấp 2 mẫu môtô cấp thấp với tính năng vận hành ổn định, cảm giác lái thoải mái và thú vị cho khách hàng. Thêm vào đó, BMW F800GS và F700GS 2013 vẫn sở hữu những tiêu chuẩn cao nhất của gia đình GS về mặt ổn định, công nghệ và danh tiếng.
Tiếp nối truyền thống của những phiên bản đi trước, BMW F800GS vẫn kết hợp hoàn hảo giữa tính năng off-road và sự tiện dụng khi dùng hàng ngày. Trong khi đó, F700GS hướng đến những người không có nhiều nhu cầu off-road với yên thấp, tính đa dụng và tỷ lệ công suất/nhiên liệu phù hợp.
Năng lượng vận hành của hai mẫu xế nổ nhà BMW bắt nguồn từ khối động cơ 2 xi-lanh phẳng, dung tích 798 cc, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu trực tiếp và hộp số 6 cấp. Đối với F800GS 2013, động cơ sản ính công suất 85 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 83 Nm tại 5.750 vòng/phút. Hai con số tương ứng với F700GS 2013 là 75 mã lực tại 7.300 vòng/phút và 77 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Về mặt an toàn, hãng BMW cung cấp khá đầy đủ cho F800GS và F700GS 2013 với phanh chống bó cứng ABS tiêu chuẩn. Bên cạnh đó là khung gầm bằng thép ống rắn chắc, tay đòn bằng nhôm và phanh đĩa đôi có đường kính 300 mm. Hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử cho phép cả hai mẫu xe hoạt động êm ái với 3 chế độ, bao gồm Comfort, Normal và Sport.
Ngoài những điểm giống nhau kể trên, BMW F800GS và F700 GS 2013 vẫn có những nét riêng biệt. Điển hình như phuộc ống lồng USD dành cho BMW F800GS và loại thông thường trên F700GS. Tiếp đến là vành nan trên F800GS và vành đúc cho F700GS. Mâm trước của F800GS có đường kính 21 inch. Trong khi đó, 19 inch là loại được sử dụng trên F700GS. Nếu như F800GS được trang bị yên cao 880/850 mm thì F700GS đi kèm con số 820/790 mm. Cuối cùng là trọng lượng 214 và 209 kg lần lượt dành cho F800GS cũng như F700GS.
Một số hình ảnh chi tiết của BMW F800GS và F700GS 2013:
Theo Autopro
Video: 100 chiếc BMW Z1 cùng nhau "tổ chức" sinh nhật Mục đích gặp gỡ của 100 chiếc Z1 tại Munich, Đức là kỷ niệm 25 năm ngày ra đời dòng xe mui trần nổi tiếng nhà BMW. Hiếm khi người ta thấy nhiều xe BMW Z1 cùng tập trung tại một địa điểm đến thế. Được biết, đây là sự kiện mừng sinh nhật lần thứ 25 của dòng xe mui trần Z1...