Xe thể thao Porsche 718 Boxster đầu tiên ở Sài Gòn
Porsche 718 Boxster sử dụng động cơ tăng áp, dung tích 2.0 lít, công suất 300 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây.
718 Boxster là mẫu xe thể thao hai chỗ ngồi của Porsche. Hãng thay tên mới, động cơ mới để biến nó thành chiếc xe khác biệt hoàn toàn so với Boxster trước đây.
Xe có hiệu suất lớn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ cũ. Ngoại hình và nội thất được nâng cấp, 718 Boxster là một trong những chiếc xe mui trần hấp dẫn nhất hiện nay.
Việt Nam mới chỉ có 2 chiếc 718 Boxster, một chiếc ở Hà Nội và một chiếc ở TP HCM.
Các model 911 huyền thoại sử dụng động cơ tăng áp nhằm giảm dung tích và tăng công suất động cơ. 718 cũng không phải ngoại lệ. Hãng xe Đức đã bỏ khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng thay bằng động cơ 4 xi-lanh cùng tăng áp giúp động cơ nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Mẫu xe này là đàn em của Porsche 911.
Video đang HOT
Mặc dù chỉ có 2 chỗ ngồi, không gian bên trong 718 Boxster khá rộng rãi. Động cơ được gắn phía sau nhường không gian cho cốp trước dưới nắp ca-pô, có thể chứa được một chiếc vali nhỏ. Phía sau ghế ngồi cũng bỏ được hai chiếc túi du lịch.
Ngoại hình xe có nhiều thay đổi lấy cảm hứng từ hypercar 918 Spyder.
Mô hình nhỏ nhất là 718 Boxster sử dụng động cơ 2.0 lít, trong khi phiên bản S sử dụng động cơ 2.5 lít. 718 Boxster có công suất 300 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và 380 Nm mô-men xoắn ở dải vòng tua từ 1.950 – 4.500 vòng/phút.
718 Boxster có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây, trong khi Boxster S chỉ mất 4,6 giây. Điều thất vọng duy nhất là khối động cơ tăng áp bốn xi-lanh khiến âm thanh không còn hấp dẫn như phiên bản cũ.
Tại Việt Nam, Porsche 718 Boxster có giá 3,67 tỷ đồng, trong khi phiên bản S có giá đến 4,57 tỷ đồng.
Minh Anh
Theo Zing
Ngắm xe Porsche 991 GT3 RS độ của Edo Competition
Hãng độ nổi tiếng Edo Competition có sự am hiểu nhất định về những dòng xe của Porsche, mới đây, họ đã đưa ra phiên bản độ dòng Porsche 911 khá độc đáo.
Nguồn tin cho biết, hãng Edo Competition đã giới thiệu một gói thể thao sợi carbon cho chiếc Porsche 991 GT3 RS.
Chiếc xe được trang bị gương mờ và mang khá nhiều yếu tố mới, bao gồm chắn bùn phía trước, bảng điều khiển. Hãng này sử dụng cánh lướt gió sau bằng sợi carbon và có thể điều chỉnh vô lăng và dây an toàn để phù hợp với những nâng cấp ngoại thất.
Các gói sợi carbon ngoài việc mang lại ngoại hình thu hút, còn giúp chiếc xe giảm bớt đi một số cân nặng so với một chiếc Porsche 991 GT3 RS tiêu chuẩn, trọng lượng khoảng 1.420 kg (3.130 pound).
Tốc độ xe mặc dù không được cải thiện đáng kể, nhưng điều đó không thực sự quan trọng vì phiên bản tiêu chuẩn đã gần như là một "tên lửa", có khả năng chạy nước rút đến 62 mph (100 kph) trong ít nhất là 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa tại 193 mph (310 kph).
Nếu bạn muốn có một cái gì đó mạnh mẽ hơn nữa, Porsche còn nâng cấp lên phiên bản 911 GT3 RS 4.2 có thể sẽ đi kèm với một động cơ beefier và các nâng cấp khác. Nó có khả năng sẽ được ra trước cuối năm 2016 và sẽ tốn kém hơn so với các mô hình thông thường.
Giám đốc điều hành Edo, Karabegovic được biết đến là một fan hâm mộ lớn của các thương hiệu Porsche và ông từng đã mua ba chiếc siêu xe 918 Spyder để độ lại.
Một số hình ảnh mẫu Porsche 991 GT3 RS độ:
Theo Danviet.vn
Người phụ nữ Ấn Độ đầu tiên sở hữu Lamborghini "Siêu bò" Huracan màu vàng ánh kim quyến rũ thuộc về Sheetal Dugar - một bà nội trợ và là mẹ của 3 cô con gái. Mẫu Huracan màu vàng ánh kim quyến rũ xuất hiện trên đường SP Mukherjee khiến gần như tất cả đều ngoái nhìn và tự hỏi ai là người ngồi sau vô-lăng. Khó để hình dung rằng người...
