Xe thể thao Mỹ “made in China” tham vọng cạnh tranh đấu trường tốc độ quốc tế
Saleen – Hãng siêu xe Mỹ nổi tiếng nay đã thuộc sở hữu của Trung Quốc vừa thể hiện tham vọng trở lại các giải đua GT với mẫu xe ý tưởng GT4 Concept Race Car.
Không chỉ nổi tiếng với chiếc hypercar S7 từng một thời có thể “so găng” cùng Bugatti Veyron về công suất và tốc độ tối đa, Saleen cũng từng tham gia và đạt được nhiều thành công ở hệ thống giải đua xe du lịch GT của Liên đoàn đua ô tô Thế giới (FIA). Sau khi được mua lại bởi công ty Trung Quốc Jiangsu Secco Automobile và tung ra chiếc S1, hãng siêu xe Mỹ này đã tiếp tục theo đuổi mục tiêu góp mặt vào các cuộc đua.
Để thực hiện mục tiêu này, Saleen vừa đi bước đầu tiên – đó là ra mắt mẫu xe ý tưởng GT4 Concept Race Car (CRC). Dựa trên chiếc Saleen S1, GT4 CRC đã được cải tiến để tham gia vào các giải đua theo thể thức GT4 của FIA đúng như tên gọi của nó đã chỉ ra. So với Saleen 1 bình thường, GT4 CRC đã được thay đổi thiết kế khá triệt để nhằm đạt lực nén khí động học tối đa trên đường đua.
Ngoài bodykit khác biệt so với phiên bản thương mại, chiếc xe còn được trang bị một cánh đuôi lớn phía sau, các cánh chia gió bằng sợi carbon ốp dưới cản và nắp ca-pô với khe thoát nhiệt. Để có thể lắp được mâm và lốp đua bản rộng, Saleen GT4 CRC cũng sở hữu các vòm bánh lớn hơn. Theo quy định của FIA, chiếc xe cũng có nội thất tối giản với các trang bị an toàn như hệ thống cứu hoả, khung thép ống gia cường và ghế cùng vô-lăng đua.
Nằm phía sau khoang lái, GT4 CRC vẫn tiếp tục sử dụng hệ động lực của Saleen 1 phiên bản thương mại. Điều này đồng nghĩa với việc nó vẫn có động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.3l EcoBoost từ Ford, nhưng được độ lên công suất 450 mã lực và mô-men xoắn 474Nm. Để giảm trọng lượng tối đa, chassis của GT4 CRC đã được tối ưu hoá và toàn bộ các chi tiết thân xe bằng sợi carbon.
Video đang HOT
Hiện tại Saleen GT4 CRC đang trong quá trình kiểm định để xét duyệt tham gia vào các giải đua. Và mẫu xe này sẽ không chỉ dành riêng cho các đội đua khi Saleen còn dự định bán nó cho cả các khách hàng cá nhân. Giá bán dự kiến của GT4 CRC là 225.000 USD (tương đương 5,221 tỷ đồng).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chevrolet Camaro - xe thể thao Mỹ trên phố Việt
Chiếc Camaro RS chưa ra biển xuất hiện trên "phố siêu xe" Ngô Quyền tại Hà Nội, mức giá chưa tiết lộ.
Mẫu xe cơ bắp huyền thoại từng bị khai tử trong những năm 2000, nhưng Camaro đã được hồi sinh và trở thành ngôi sao trong phim Transformer (đạo diễn Michael Bay) với tên gọi Bumblebee." style=" !important;">
Mẫu xe cơ bắp huyền thoại từng bị khai tử trong những năm 2000, nhưng Camaro đã được hồi sinh và trở thành ngôi sao trong phim Transformer (đạo diễn Michael Bay) với tên gọi Bumblebee.
Xe xuất hiện tại Hà Nội, đời 2017 thuộc thế hệ thứ 6. Thiết kế đặc trưng cơ bắp tương tự các dòng xe khác của Mỹ. Đầu xe nổi bật với cụm đèn như đôi mắt chim ưng." style=" none;">
Xe xuất hiện tại Hà Nội, đời 2017 thuộc thế hệ thứ 6. Thiết kế đặc trưng cơ bắp tương tự các dòng xe khác của Mỹ. Đầu xe nổi bật với cụm đèn như đôi mắt chim ưng.
Xe có chiều dài 4,780 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.350 mm và chiều dài cơ sở 2.810 mm." style=" none;">
Xe có chiều dài 4,780 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.350 mm và chiều dài cơ sở 2.810 mm.
Xe sở hữu lớp sơn màu trắng Summit White với gói trang bị thể thao RS. Thân xe dùng nhiều đường gân dập nổi tăng tính cơ bắp." style=" none;">
Xe sở hữu lớp sơn màu trắng Summit White với gói trang bị thể thao RS. Thân xe dùng nhiều đường gân dập nổi tăng tính cơ bắp.
Ở bản RS, đầu xe phân biệt bằng lưới tản nhiệt có trang trí viền mạ chrome cùng logo RS, đi kèm với đó là cụm đèn pha HID tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày." style=" none;">
Ở bản RS, đầu xe phân biệt bằng lưới tản nhiệt có trang trí viền mạ chrome cùng logo RS, đi kèm với đó là cụm đèn pha HID tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Phía sau, cụm đèn hậu cũng được trang bị đèn LED. Phía trên có thêm nẹp lướt gió ở nắp cốp sau. " style=" none;">
Phía sau, cụm đèn hậu cũng được trang bị đèn LED. Phía trên có thêm nẹp lướt gió ở nắp cốp sau.
Bộ la-zăng 5 chấu kép đường kính 20 inch, trong khi bản tiêu chuẩn chỉ có 18 inch. Phía hông xe có logo Camaro nhỏ.
Xe được trang bị hệ dẫn động cầu sau, cùng với đó là 4 chế độ lái Snow, Tour, Sport và Track.
Bộ la-zăng 5 chấu kép đường kính 20 inch, trong khi bản tiêu chuẩn chỉ có 18 inch. Phía hông xe có logo Camaro nhỏ.
Xe được trang bị hệ dẫn động cầu sau, cùng với đó là 4 chế độ lái Snow, Tour, Sport và Track.
Camaro RS lắp động cơ LTG Ecotec 2.0 I4 tăng áp, đi kèm hộp số tự động 8 cấp, sản sinh công suất 275 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 3.500-4.000 vòng/phút.
Chevrolet phát triển động cơ 2 lít nhằm cạnh tranh với động cơ 2,3 lít của Ford Mustang. Ngoài ra còn có tùy chọn khối động cơ 3.6 V6 cho bản SS và 6.2 V8 Turbo cho bản ZL1.
Camaro RS lắp động cơ LTG Ecotec 2.0 I4 tăng áp, đi kèm hộp số tự động 8 cấp, sản sinh công suất 275 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 3.500-4.000 vòng/phút.
Chevrolet phát triển động cơ 2 lít nhằm cạnh tranh với động cơ 2,3 lít của Ford Mustang. Ngoài ra còn có tùy chọn khối động cơ 3.6 V6 cho bản SS và 6.2 V8 Turbo cho bản ZL1.
Cabin có ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế khách trước chỉnh điện 6 hướng, bọc da. Màn hình cảm ứng MyLink kích thước 8 inch. Mức giá ở Việt Nam chưa được tiết lộ.
Cabin có ghế lái chỉnh điện 8 hướng và ghế khách trước chỉnh điện 6 hướng, bọc da. Màn hình cảm ứng MyLink kích thước 8 inch. Mức giá ở Việt Nam chưa được tiết lộ.
Theo OtoXemay
Đối thủ của Bugatti, siêu xe Mỹ Saleen S7 hồi sinh Siêu xe Mỹ Saleen S7 đã được hồi sinh kể từ khi ngừng sản xuất vào năm 2009. Tập đoàn Công nhệ Ôtô Jiangsu Secco chịu trách nhiệm đưa Saleen tiến vào thị trường Trung Quốc đã tuyên bố siêu xe gần 20 năm tuổi này sẽ một lần nữa trở lại, nhưng với thông số kỹ thuật vượt trội hơn. Siêu xe...