Xe thể thao ăn khách BMW i8 plug-in hybrid bị “khai tử”

Hãng xe Đức quyết định khai tử plug-in hybrid BMW i8, mẫu xe thể thao ăn khách nhất sẽ chính thức ngừng sản xuất từ đầu tháng 4 tới đây.

Động thái khai tử mẫu xe thể thao bán chạy này đã được BMW chuẩn bị từ tháng 9/2019. Khi đó hãng xe Đức ra mắt phiên bản đặc biệt i8 Ultimate Sophisto thay thế cho BMW i8. Tuy nhiên, BMW chưa bao giờ xác nhận thời điểm chính thức khai tử i8. Hồi đầu năm, tờ Autocar nói rằng thời điểm đó sẽ là tháng 4.

Và mới đây, BMW vừa chính thức xác nhận dây chuyền sản xuất BMW i8 sẽ ngừng hoạt động từ giữa tháng sau, cho thấy phỏng đoán của Autocar trước đó là có cơ sở.

BMW i8 ra mắt cách đây 8 năm, mẫu xe đạt dấu mốc quan trọng vào tháng 12/2019 khi chiếc thứ 20.000 rời dây chuyền lắp ráp tại nhà máy ở Leipzig, Đức. Con số này đưa BMW i8 lên top đầu xe thể thao plug-in hybrid bán chạy nhất, cả với bản coupe và roadster. Đây cũng là hai trong số xe đắt nhất của BMW. BMW i8 Coupe và i8 Roadster có giá khởi điểm lần lượt 147.500 USD (~ 3,4 tỷ VNĐ) và 163.300 USD (~ 3,8 tỷ VNĐ) tại thị trường Mỹ.

Với tầm giá này, chỉ có sedan thể thao hạng sang BMW M760i xDrive, khởi điểm từ 157.700 USD (~ 3,65 tỷ VNĐ). M760i xDrive sở hữu động cơ V12 12 xi-lanh so với động cơ cỡ nhỏ 1.5L của BMW i8.

Thời điểm mới ra mắt, BMW i8 được gắn động cơ diesel. Khi đó, concept Vision EfficientDynamics được trang bị động cơ diesel tăng áp 3 xi-lanh gắn với 2 môtơ điện. Thiết lập này cho công suất 351 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm.

Năm 2014 BMW i8 được nâng cấp kết hợp giữa động cơ xăng 3 xi-lanh với một môtơ điện đạt công suất 357 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm.

Năm 2018, BMW i8 được nâng cấp tiếp, khi đó xe đạt công suất 369 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm nhờ pin được nâng từ 7,1 kWh lên 11,6 kWh.

Phiên bản đặc biệt BMW i8 Ultimate Sophisto thay thế cho BMW i8 có cả phiên bản coupe và roadster, sản xuất giới hạn 200 chiếc toàn cầu với kiểu dáng thể thao thời thượng.

Theo Danviet.vn