Xe Tết đẹp hơn với dịch vụ nhuộm nhựa

Công nghệ nhuộm nhựa áp dụng cho tất cả chi tiết làm bằng nhựa ở bên trong và bên ngoài xe, như táp-pi, táp-lô, tay nắm cửa, cản, thanh ốp các loại…

Trải qua một năm kinh doanh khó khăn, và chỉ còn không đầy 2 tuần nữa là đón Tết Nguyên đán, nên các cửa hàng tân trang, vệ sinh nội thất ôtô tại các tuyến đường An Dương Vương, Trần Bình Trọng, Trần Phú (quận 5), Nguyễn Hữu Thọ (quận 7)… ra sức lôi kéo khách dọn xe bằng những chiêu làm đẹp xe mới lạ.

Nhuộm nhựa cho xe.

Nhuộm nhựa cho xe đẹp toàn diện hơn

Tiếp nhận xe khách hàng, anh Thế Ngự, chủ một cửa hàng Car Care tại quận 7 cho biết: “Dọn vệ sinh nội thất không đơn thuần là hút bụi, xịt dung dịch khử mùi; lau chùi, làm sạch toàn bộ các chi tiết trong cabin, kể cả trần xe; đánh bóng và làm mềm ghế da; mà còn một vài công đoạn mới hữu ích khác như nhuộm nhựa, làm sạch khe lên xuống kính và rửa khoang máy bằng công nghệ lốc xoáy”.

Một người thợ giải thích: công nghệ nhuộm nhựa áp dụng cho tất cả chi tiết làm bằng nhựa ở bên trong và bên ngoài xe, như táp-pi, táp-lô, tay nắm cửa, cản, thanh ốp các loại, nẹp chắn bùn… Lớp nhuộm có độ bền hơn 2 năm và không bị bay màu khi chùi rửa bằng nước. Kỹ thuật nhuộm nhựa giúp phục hồi bề mặt các chi tiết bằng nhựa cả trong và ngoài xe trở về độ bóng đen đậm đẹp mắt như xe mới và lớp nhuộm duy trì được bền lâu trước các tác động vật lý, đồng thời dung dịch nhuộm không gây độc hại khi tiếp xúc. Trước đây, một số cửa hàng dùng sơn phủ lên nhưng chỉ một thời gian ngắn là lớp sơn bị bong tróc. Phí nhuộm nhựa tùy diện tích trên xe, ví dụ nhuộm nhựa viền ngoài trên xe Captiva là 800.000 đồng. Xe Kia Forte vì có nhiều bề mặt nhựa nên chi phí nhuộm sẽ cao hơn xe Mercedes C-Class.

Ngoài ra, trước kia hầu như không ai để ý đến khâu vệ sinh khe kính chống cát bụi rơi đọng bên trong làm xước kính. Nay chỉ tốn 80.000 đồng mà kính cửa trượt lên xuống êm ái và mặt kính trong vắt.

Nhờ áp dụng rửa khoang máy bằng công nghệ lốc xoáy (chi phí từ 800.000 đồng), chủ một tiệm chăm sóc xe ở quân 7 đã rút ngắn thời gian thi công, gia tăng độ bền của các chi tiết bằng kim loại trong xe của khách. Và quan trọng là ngăn ngừa tình trạng chạm chập hỏng hóc hệ thống điện tử trong xe (có trường hợp phải tốn kém 200 triệu đồng để thay mới toàn bộ bằng hàng chính hãng) như đối với cách vệ sinh máy bằng phun xịt nước kiểu cũ. Máy phun lốc xoáy với bình dung dịch chuyên dụng còn dùng trong công đoạn bảo dưỡng ghế da (phí 600.000 đồng) hoặc ghế nỉ (800.000 đồng).

Khu vực có diện tích cần bảo dưỡng lớn nhất trên xe chính là lớp sơn. Thợ tiến hành đánh xả nhám, xóa vết xước, đánh bóng sơn (phí từ 900.000 đồng) ứng dụng kỹ thuật mới không để lại những quầng tròn trên lớp sơn. Tiếp theo, chủ xe có thể chọn phủ nano sơn (1,2-2,8 triệu) giúp xóa các vết trầy xước, làm bề mặt lớp sơn trở nên bóng loáng đẹp mắt, xe trông như mới, đồng thời tạo thành lớp bảo vệ giảm hiện tượng ôxy hóa bề mặt sơn; phủ pha lê sơn (3-3,8 triệu) hoặc phủ màng thủy tinh có độ cứng cao, độ dày và độ bám dính tốt, lên lớp sơn xe. Lớp màng này giúp lớp sơn xe khó bị trầy xước, xe ít bám bẩn nên việc rửa xe ở nhà không mất nhiều thời gian, không cần dùng dung dịch tẩy rửa và kỳ cọ bằng giẻ lau mà chỉ cần dùng vòi nước xịt rửa. Chi phí phủ màng thủy tinh này đắt hơn nhiều so với phủ pha lê.

Bên cạnh đó, không ít chủ xe đã phải bất ngờ khi chứng kiến hiện trạng ẩm ướt, mốc meo, gỉ sét do đọng nước của sàn xe, sau khi thợ tháo toàn bộ lớp thảm bọc sàn xe trước khi dọn nội thất. Vì sau thời gian dài xe được sử dụng, ẩn sau bên trong các mép kẽ và bên dưới lớp thảm bọc sàn xe là ổ vi trùng nấm mốc lắng đọng và bám chặt vào đó, tạo nên mùi khó ngửi trong khoang xe. Thợ sẽ phun dung dịch diệt khuẩn; cạo sạch lớp gỉ và sơn chống sét; phủ hóa chất tăng tính đàn hồi cho các chi tiết gioăng cao su; bảo vệ sức khỏe và làm mất mùi khó chịu trong xe bằng công nghệ Ozone. Một hạng mục thiết yếu khác là sơn gầm xe (phí 3,2 triệu) nhằm chống mục sát-xi và giảm ồn. Nếu xe có gầm nhỏ, dùng ít chai sơn thì garage sẽ giảm tiền cho khách. Việc sơn gầm khá mất thời gian vì phải tháo 4 bánh xe, vệ sinh làm sạch gầm và cả 4 khoang hốc bánh, bằng dụng cụ và dung dịch, trước khi sơn. Cũng nên đánh bóng hộp đèn pha (800.000 đồng) phục hồi như mới độ trong và hắt sáng.

Lời nhắc là nên tổng vệ sinh nội thất xe theo định kỳ mỗi 6 tháng, với chi phí khoảng 5,5 triệu đồng (với xe 4-5 chỗ). Chủ xe cần lưu ý thợ làm kỹ các khâu như đánh bóng các chi tiết kim loại, phục hồi độ dẻo bám hít của các đường viền nẹp ô cửa kính bằng cao su, phủ dung dịch chống bám đọng nước cho kính lái…

Theo VNE