Xe tay ga Suzuki 125cc, trang bị lấn át Honda Vision, giá chưa tới 28 triệu đồng

Suzuki Motorcycle India vừa chính thức tung ra phiên bản tiêu chuẩn nâng cấp của mẫu xe tay ga Avenis với mức giá cực kỳ dễ tiếp cận.

Mức giá niêm yết của Suzuki Avenis 2025 phiên bản tiêu chuẩn tại Ấn Độ là 91.400 Rupee (tương đương 27,77 triệu đồng). Mẫu xe tay ga này có 4 tùy chọn màu sắc gồm đen bóng lấp lánh/trắng ngọc trai glacier, đen bóng lấp lánh / đỏ ngọc trai mira, vàng vô địch số 2/đen bóng lấp lánh và đen bóng lấp lánh.

Suzuki Avenis 2025.

Điểm đáng chú ý nhất của Suzuki Avenis 2025 phiên bản tiêu chuẩn chính là việc nó đã được nâng cấp để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải OBD-2B mới nhất, giúp giảm lượng khí thải độc hại và thân thiện hơn với môi trường.Về sức mạnh, phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 124,3cc. Động cơ này cho công suất tối đa 8,6 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Điểm cộng siêu xịn sò dành cho thế hệ GenZ chính là loạt trang bị công nghệ hiện đại trên xe như hệ thống đèn pha LED, đèn hậu LED, cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần hiển thị đầy đủ các thông số quan trọng, từ điện áp ắc quy, đèn báo thay nhớt, đồng hồ kép, đồng hồ đo quãng đường, nhiệt độ động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu tức thời cho đến cả đèn báo tiết kiệm xăng.

Không chỉ vậy, Suzuki Avenis còn được tích hợp công tắc khởi động/dừng động cơ thông minh, hỗ trợ bởi hệ thống Suzuki Easy Start giúp xe nổ máy dễ dàng chỉ bằng một chạm. Bên cạnh đó là hàng loạt tiện ích cực kỳ thực tế như: chân chống bên có khóa an toàn, ngăn chứa đồ phía trước có cổng sạc USB , nắp bình xăng đặt bên ngoài tiện lợi, và cốp dưới yên rộng tới 21,8 lít – quá đủ để đựng mũ bảo hiểm và đồ cá nhân mỗi ngày.

Kích thước của Suzuki Avenis 2025 lần lượt là 1.895×710x1.175mm, trọng lượng 106 kg. Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.265mm, khoảng sáng gầm 160mm, chiều cao yên 780mm. Dung tích bình xăng 5,2 lít. Kích cỡ lốp (không săm) trước, sau 90/90 – 12 và 90/100 – 10. Phuộc nhún trước dạng ống lồng, giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Bánh trước dùng thắng đĩa, bánh sau phanh tang trống.