Xe tay ga Honda X-ADV 750 thế hệ mới rục rịch về Việt Nam
Thế hệ mới của dòng xe tay ga địa hình – Honda X-ADV 750 2021 với nhiều thay đổi về thiết kế, công nghệ, tính năng… đang được một số đại lý kinh doanh mô tô xe máy tại TP.HCM là thủ tục nhập khẩu và dự kiến phân phối vào đầu năm 2021.
Honda X-ADV 750 thế hệ mới rục rịch về Việt Nam
Không lâu sau khi được Honda trình làng tại thị trường châu Âu, thế hệ mới của mẫu xe tay ga địa hình Honda X-ADV 750 2021 đang rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe tay ga này chưa được Honda Việt Nam phân phối chính hãng mà thông qua một doanh nghiệp chuyên kinh doanh mô tô xe máy tại Việt Nam nhập về với số lượng hạn chế.
Cụ thể, theo chia sẻ của một đại lý mô tô xe máy có trụ sở tại TP.HCM, công ty đang làm thủ tục nhập khẩu dòng Honda X-ADV 750 2021 sản xuất tại Ý và dự kiến sẽ hoàn tất thủ tục thông quan, phân phối đến tay khách hàng Việt từ tháng 2.2021. X-ADV 750 2021 về Việt Nam sẽ có 4 lựa chọn màu sắc gồm đỏ, trắng, đen, xám.
Video đang HOT
Honda X-ADV 750 2021 thuộc thế hệ thứ 2, được hãng xe Nhật Bản trình làng tại châu Âu vào trung tuần tháng 11.2020. Mẫu xe này là sự kết hợp giữa sự tiện nghi, thoải mái của dòng xe tay ga scooter và khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe Adventure.
Về tổng thể, diện mạo của X-ADV thế hệ mới không có quá nhiều khác biệt so với thế hệ cũ. Nhưng nếu đi vào từng chi tiết, chiếc xe này đã được Honda trau chuốt để kiểu dáng trở nên hiện đại và hầm hố hơn. Trong đó, cụm đèn pha được thiết kế lại với dải đèn định vị ban ngày vuốt ngược ra sau. Các chi tiết nhựa bao bọc quanh thân xe được tạo dáng góc cạnh, cơ bắp hơn. Kính chắn gió có thể điều chỉnh 5 mức khác nhau. Bên cạnh đó, yên xe cũng được thiết kế mới với chiều cao 820 mm.
X-ADV 750 2021 sở hữu màn hình TFT màu 5 inch có thể kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth. Hệ thống thông tin giải trí mới trên X-ADV cũng được bổ sung ứng dụng điều khiển giọng nói để có thể xem cuộc gọi, email, GPS định vị và nghe nhạc.
Đặc biệt hệ thống khung sườn dạng ống trên X-ADV 750 2021 cũng được tinh chỉnh lại giúp trọng lượng xe giảm 3kg về mức 236kg. Trong khi đó, không gian cốp chứa đồ dưới yên được tăng lên 22 lít, đồng thời tích hợp cổng sạc USB 12V.
Honda trang bị cho X-ADV 750 2021 phuộc trước up-side down đường kính 41mm, hành trình 153,5mm, trong khi giảm xóc sau dùng phuộc Pro-link hành trình 150 mm có thể điều chỉnh được. Cả hai bánh đều dùng bộ mâm nan hoa, kết hợp lốp địa hình cỡ 120/70-17 trên bánh trước và 160/60-15 trên bánh sau. X-ADV 750 2021 dùng hệ thống phanh thủy lực với phanh đĩa đôi đường kính 296mm của Nissin trên bánh trước và phanh đĩa đơn đường kính 240mm ở phía sau.
Honda X-ADV 750 2021 trang bị động cơ 2 xi-lanh dung tích 745cc, SOHC, 8 van, đáp ứng tiêu chuẩn EURO5
Theo thông tin nhà sản xuất công bố, Honda X-ADV 750 2021 trang bị động cơ 2 xi-lanh dung tích 745cc, SOHC, 8 van, đáp ứng tiêu chuẩn EURO5 và làm mát bằng dung dịch giống tương tự Forza 750 mới. Động cơ này sản sinh công suất 57,7 mã lực tại 6.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 4.750 vòng/phút. So mẫu cũ, động cơ trên Honda X-ADV 750 2021 nhẹ hơn 1,4kg nhưng công suất lớn hơn 4 mã lực.
Honda X-ADV 750 2021 được trang bị hệ thống ga điện tử throttle-by-wire với 4 chế độ lái, gồm: Standard, Sport, Rain và Off-road. Hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC) tương tự NC 750X 2021.
Xe tay ga Honda PCX 160 sắp được ra mắt
Honda PCX 160 sẽ sử dụng động cơ 157 cc mới.
Trang tin Iwanbanaran cho biết mẫu xe tay ga đô thị Honda PCX chuẩn bị có thêm phiên bản mới PCX 160. Mẫu xe này dự kiến được ra mắt vào đầu năm sau.
Về thiết kế, Honda PCX 160 có kiểu dáng tương tự mẫu PCX 125 đời mới được ra mắt tại châu Âu cách đây không lâu. Honda PCX 160 sử dụng hệ thống phanh đĩa trước/sau, trong khi đó phiên bản 125 dùng phanh đĩa ở phía trước và phanh đùm ở phía sau.
Xe được trang bị động cơ eSP , dung tích 157 cc, 4 van. Thông số chi tiết về động cơ này vẫn chưa được tiết lộ. Khả năng cao Honda sẽ trang bị cho mẫu xe này hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC - trang bị hiện chỉ có trên mẫu SH 2020.
Nếu được ra mắt, Honda PCX 160 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Yamama NMax 155. Mẫu xe đến từ Yamaha sử dụng động cơ dung tích 155 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Tại Việt Nam, dòng xe PCX đang được phân phối với 3 biến thể là 125, 150 và Hybrid. Giá bán của 3 biến thể này lần lượt là 56,5 triệu, 70,5 triệu và 90 triệu đồng.
Với việc thử nghiệm động cơ mới trên mẫu PCX, không loại trừ khả năng các mẫu xe 150 cc trong tương lai của Honda sẽ chuyển sang sử dụng động cơ này, từ Air Blade tới SH.
Yamaha NVX 155 VVA 2020 - Dòng xe tay ga đáng sở hữu năm 2020 Yamaha NVX 155 VVA được ra mắt lần đầu vào năm 2016 và sau 4 năm đã được thay đổi nhiều từ bên ngoài lẫn bên trong. - NVX 155 VVA 2020 được phân phối có 6 phiên bản màu với giá bán từ 53 triệu đồng. - NVX 155 VVA 2020 được trang bị thêm công nghệ kết nối app qua bluetooth...