Xe tay ga hạng sang BMW C400X, C400GT giá từ 289 triệu đồng

Bộ đôi BMW C400X, C400GT sở hữu thiết kế thể thao, tích hợp nhiều công nghệ, tính năng mới cùng động cơ SOHC 350 phân khối… vừa được BMW Motorrad trình làng tại Việt Nam với giá từ 289 – 319 triệu đồng.

Bên cạnh những dòng mô tô phân khối lớn, BMW Motorrad vừa mang đến trải nghiệm mới cho các tín đồ đam mê mô tô, xe máy tại Việt Nam thông qua việc trình làng bộ đôi xe tay ga cao cấp BMW C400X và C400GT.

Đây là dòng xe tay ga đầu tiên của BMW Motorrad tại thị trường Việt Nam kể từ khi chuyển giao quyền nhập khẩu, phân phối sang Trường Hải (THACO). Tính đến thời điểm này, Việt Nam là thị trường thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á phân phối mẫu BMW C400X và C400GT, sau Indonesia, Thái Lan và Malaysia.

Tại Việt Nam, BMW C400 được THACO phân phối 2 phiên bản C400X và C400GT. Trong đó, C400X tiêu chuẩn có giá 289 triệu đồng, bản C400X có tích hợp thêm hệ thống sưởi có giá 299 triệu đồng. Trong khi bản C400GT trang bị cao cấp nhất có giá 319 triệu đồng.

Bộ đôi này hướng đến nhóm khách hàng nam giới, những người đang tìm kiếm một mẫu xe tay ga cao cấp, tích hợp nhiều tính năng phù hợp cho việc đi lại hàng ngày trong thành phố cũng như các chuyến hành trình dài. Bắt đầu được bán tại Việt Nam theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc từ tháng 7.2019, BMW C400X và C400GT được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda SH300i hay Yamaha TMAX.

So với các đối thủ cùng phân khúc, BMW C400X và C400GT sở hữu phong cách thiết kế mạnh mẽ, thể thao được tạo nên từ những đường nét góc cạnh đầy cá tính. BMW C400X sở hữu kích thước tổng thể dài 2.210 mm, rộng 835 mm, cao 1.305 mm, trọng lượng không tải ở mức 204 kg. Trong khi bản C400GT có cùng chiều dài, chiều rộng nhưng cao hơn 132 mm, trọng lượng nặng hơn 8 kg.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất trên BMW C400X và C400GT nằm ở các thiết kế phần đầu xe. C400X trang bị hệ thống đèn pha LED viền hình chữ Y dựa trên thiết kế của dòng xe Adventure GS nổi tiếng, trong khi C400GT dùng đèn pha LED đôi được lấy cảm hứng từ các dòng ô tô cao cấp của BMW.

So với kiểu dáng mang phong cách xe đường trường Gran Turismo của C400GT, bản C400X sở hữu thiết kế tinh gọn, thanh thoát hơn.

Cả hai đều được trang bị kính chắn gió đặt khá cao, yên xe rộng chia làm hai tầng.

Định vị ở phân khúc xe tay ga hạng sang cao cấp, BMW C400X và C400GT sở hữu hàng loạt tính năng, tiện ích cho người dùng. Cả hai phiên bản đều có sẵn hệ thống kết nối thông minh Connectivity tích hợp trên màn hình màu TFT 6.5 inch, kết nối cùng lúc với điện thoại và tai nghe Bluetooth của cả người lái và người ngồi sau.

Chức năng First Mile Function trên ứng dụng BMW Motorrad Connected cho phép xác định vị trí của xe mà không cần phải nhớ địa điểm đỗ xe ban đầu. Ngoài ra, BMW C400X và C400GT còn có màn hình LCD thể hiện toàn bộ thông tin về xe, khóa thông minh Keyless Ride không dây và cổng sạc USB 12V.

Ngăn chứa đồ dưới yên xe có thể chứa một mũ bảo hiểm fullface và một mũ bảo hiểm và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Cung cấp sức mạnh cho BMW C400X và C400GT là khối động cơ 4 thì, xi lanh đơn 350 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất 34 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 35 Nm tại 6.000 vòng/phút kết hợp hộp số vô cấp CVT.

Theo thông tin từ THACO, BMW C400X và C400GT có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 9,5 giây và đạt vận tốc tối đa 139 km/giờ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vào khoảng 3,5 lít/100 km. Bình xăng có dung tích 12,8 lít với thiết kế nắp bình đặt phía trước giúp việc tiếp nhiên liệu dễ dàng và thuận tiện.

Trang bị an toàn cho C400X và C400GT gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS cao cấp cho cả trước và sau. Trong đó bánh trước tích hợp phanh đĩa đôi đường kính 265 mm, bánh sau dùng phanh đĩa đơn đường kính 265 mm. Hệ thống cân bằng tự động ASC giúp giám sát tốc độ của hai bánh trước và sau đảm bảo an toàn, chống trượt bánh khi tăng tốc.

Tại Việt Nam, BMW C400X và C400GT do THACO phân phối, áp dụng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn quãng đường.

Theo Thanhnien