Xe tải lật trên đường dẫn cao tốc, tài xế kẹt cứng trong cabin
Lao vào đoạn đường gồ ghề, chiếc xe tải chở đầy gạch đã bị gãy rời trục sau rồi lật ngang xuống đường. Sự cố xảy ra khiến tài xế mắc kẹt trong cabin và được người dân giải cứu đưa đi cấp cứu.
Xe tải chở gạch lật trên đường dẫn cao tốc chiều 13/3
Vụ việc xảy ra vào khoảng 16h30′ chiều 13/3 trên đường dẫn cao tốc Trung Lương- TPHCM thuộc ấp Tân Kiên, huyện Bình Chánh, TPHCM.
Theo nhiều nhân chứng, vào thời điểm trên, chiếc xe tải mang BKS: 54X – 1032 lưu thông trên đường dẫn cao tốc theo hướng TPHCM đi các tỉnh miền Tây với tốc độ khá cao. Do lao vào đoạn đường gồ ghề, cộng với việc chiếc xe tải chở gạch khá nặng nên trục phía sau của xe đã gãy rời sau những cú sốc mạnh.
Sự cố xảy ra khiến chiếc xe tải chao đảo rồi lật chắn ngang đường. Tài xế bị kẹt lại trong cabin và phải nhờ đến sự giúp sức của người dân tài xế này mới thoát được ra ngoài trong tình trạng xây xát, chấn thương phải nhập viện điều trị. Hàng tấn gạch trên xe tràn xuống lề đường.
Video đang HOT
Sau 3 giờ, xe cứu hộ vẫn chưa thấy xuất hiện để giải tỏa hiện trường
Lực lượng CSGT huyện Bình Chánh đã có mặt để xử lí vụ việc. Đến 19h cùng ngày hiện trường vụ tai nạn vẫn chưa được khắc phục.
Trước đó, vào chiều 12/3 cũng tại đường dẫn đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương giao với đường Trần Đại Nghĩa, (phường Tân Tạo A, quận Bình Tân) một xe tải khác bị mất phanh tông thẳng vào đuôi xe tải của Nguyễn Văn Thành (ngụ quận 6) đang dừng chờ đèn đỏ.
Hiện trường sự cố giao thông liên quan đến xe tải trên đường dẫn cao tốc vào chiều 12/3
Sau khi đẩy xe tải của anh Thành đi, chiếc xe tải bị mất phanh đã leo lên giải phân cách, húc gãy cột đèn chiếu sáng rồi kê đầu xe lên con lươn.
Theo Dantri
Tiền ít, đường hỏng sau 2 năm
11 km đại lộ Thăng Long kéo dài hiện bị rạn nứt, xuất hiện ổ gà, ổ trâu khiến giao thông khó khăn. Đại diện chủ đầu tư lý giải do ít tiền nên mặt đường mỏng, xe quá tải chạy thường xuyên nên đường hỏng.
Sáng nay, trao đổi với VnExpress, ông Phùng Tuấn Sơn, Phó phòng Quản lý dự án 3 (Ban quản lý dự án Thăng Long) cho biết, dự án đường nối đại lộ Thăng Long vào Làng văn hóa du lịch các dân tộc Việt Nam dài 11 km đã được lập dự án từ năm 2001, trước khi Hà Tây sáp nhập với Hà Nội.
Tuy nhiên, do thiếu vốn và giải phóng mặt bằng khó khăn nên Bộ GTVT quyết định phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 chiều rộng mặt đường 12 m, kết cấu mặt đường mỏng với lớp thảm thô chỉ dày 7 cm. Sau gần 10 năm, đoạn đường được hoàn thành dịp Hà Nội kỷ niệm 1000 năm, với tổng đầu tư khoảng 100 tỷ đồng.
Đại lộ Thăng Long tồn tại nhiều bất cập khi triển khai. Ảnh: Bá Đô.
Theo ông Sơn, mặt đường mỏng trong khi lượng phương tiện (nhất là xe chở quá tải) qua lại tăng cao hơn mức tính toán nên mặt đường đã bị phá hỏng sau 2 năm sử dụng. Ban quản lý dự án đã yêu cầu nhà thầu sửa chữa khoảng 200 m2 mặt đường bị rạn nứt và một số ổ gà trên tuyến.
"Chúng tôi đã lường trước khả năng hư hỏng đường nên vẫn bố trí đơn vị ứng trực xử lý. Để nâng cấp con đường này, cần phải thảm thêm 5 cm mặt đường. Ngoài ra, cần tiếp tục mở rộng và nâng cấp đường theo giai đoạn 2", ông Sơn cho biết.
Với tiêu chuẩn thiết kế đường cấp 3, tốc độ thiết kế 60 km một giờ, nhưng gần đây nhiều người đi trên đại lộ Thăng Long đã phản ánh, không thể chạy xe với tốc độ này. Đoạn qua xã Tiến Xuân (huyện Thạch Thất) đang bong nứt trên diện rộng, nhiều ổ gà, ổ trâu với đường kính gần 1 m sâu hơn 10 cm. Taluy bảo vệ đường qua xã này cũng sạt lở và được cắm các cọc tre...
Vì thiếu 1.700 tỷ đồng nên sau 2 năm thông xe, các cầu vượt trên đại lộ Thăng Long vẫn dang dở. Đó là các cầu Mễ Trì, Phú Đô, An Khánh, Phương Bản, Hoàng Xá, Bắc Phù Cát, Sài Sơn. Hiện, chỉ một số cầu được tiếp tục hoàn thiện còn lại đã 'đắp chiếu' nhiều năm. Không đường dẫn, sắt thép trên cầu hoen rỉ, bụi bẩn bủa vây khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn.
Theo VNE
Mở cửa xe tuỳ tiện: Sự vô ý chết người Hiện nay tình trạng dừng, đỗ xe lấn chiếm lòng, lề đường, mở cửa xe tùy tiện diễn ra khá phổ biến. Việc vi phạm các quy định về an toàn giao thông này cho thấy nhiều người vẫn chưa nhận thức đúng mức sự nguy hiểm có thể xảy ra cho bản thân và người đi đường... Chỉ vì lái xe không...