Xe tải lật chắn ngang cầu Phú Mỹ, giao thông ùn tắc hơn 5 km

Mai Hoàng Minh11:12 12/06/2019

Xe tải kéo theo thùng bơm bê tông lật chắn ngang cầu Phú Mỹ khiến giao thông hướng quận 7 đi quận 2 (TP.HCM) ùn tắc hơn 5 km.

Vụ lật xe xảy ra vào khoảng 21h30 ngày 11/6 trên cầu Phú Mỹ, quận 2, TP.HCM.

Thời điểm trên, nam tài xế khoảng 40 tuổi điều khiển xe tải mang biển kiểm soát TP.HCM lưu thông trên cầu Phú Mỹ.

Đang đổ dốc cầu, chiếc xe kéo theo thùng bơm bê tông mất thăng bằng và lật nhào. Tại hiện trường, xe tải nằm chắn ngang cầu, nhiều dụng cụ xây dựng đổ tràn xuống đường.

Hiện trường vụ lật xe tải trên cầu Phú Mỹ. Ảnh: Nguyễn Huy.

Vụ tai nạn không gây thương vong về người nhưng khiến giao thông qua khu vực ùn tắc hơn 5 km.

Công an quận 2 có mặt sau đó, điều xe cẩu đưa phương tiện bị nạn ra khỏi khu vực. Đến rạng sáng 12/6, hiện trường tai nạn mới được giải quyết xong.

Cầu Phú Mỹ, nơi xảy ra vụ lật xe tải. Ảnh: Google Maps.

Theo Zing.vn

Theo tài xế nghiện lái xe container

Một thanh niên còn trẻ, không bằng lái, thường xuyên đê mê trong những cơn say, "phê" thuốc liên tục ngay trên cabin...

Video đang HOT

"Đầu Hư" - biệt danh của một tài xế xe container, tuy mới 24 tuổi nhưng đã có năm năm kinh nghiệm ôm vôlăng (quy định phải 24 tuổi mới được cầm lái) "đập đá" ngay trên buồng lái (ảnh chụp lúc 2g50 sáng 6-6) - Ảnh: Gia Minh

Có thể coi đây là một điển hình về lối sống bất chấp của khá nhiều tài xế trong giới chạy xe container.

Tối 4-6, một nhóm thanh thiếu niên khoảng 15 - 30 tuổi, họ là tài xế và lơ xe container, đang ngồi nhậu say sưa tại quán lẩu bò trên đường Nguyễn Thị Định, đoạn gần vòng xoay cầu Phú Mỹ (Q.2, TP.HCM).

Trong lúc nâng ly, họ bàn luận về những chuyện thua bài hàng triệu đồng, họ kể về những điểm ăn chơi trác táng, matxa, rỉ tai nhau tên các cô gái biết phục vụ "tới bến" tại các điểm dừng chân...

Trong số này, một thanh niên có dáng người ốm, mặt hốc hác, xám xanh với đôi mắt sâu hoắm, nói, cười, cãi lộn rất hăng say. Nhóm tài xế gọi thanh niên này là "Đầu Hư", vì cậu ta "đập đá" tới mức gần như tâm thần.

24 tuổi, 5 năm nghiện ngập

Hơn 0g ngày 6-6, chúng tôi lên xe của "Đầu Hư" trên đường Đồng Văn Cống (Q.2), đi theo hướng từ cảng Cát Lái ra xa lộ Hà Nội. Chiếc xe đầu kéo loại đầu bằng, do Mỹ sản xuất từ năm 1994, nội thất cũ nát, máy lạnh hư, các loại đồng hồ đo chỉ số trên bảng điều khiển đều ngưng hoạt động.

Trên xe, các sợi dây điện chắp tạm bợ, nối vào hai chiếc quạt nhỏ, liên tục bung ra khi gặp ổ gà. Với giới tài xế xe container thì xe là nhà, mệt đâu dừng xe ngủ ở đó, tắm giặt tại bãi xe hoặc các quán ăn ven đường.

"Nhà" của "Đầu Hư" rất lạ, không có mùng mền, không gối hay nệm, chiếc giường phía sau trống trơn, chỉ một chiếc chiếu trúc cùng hai chiếc áo dài tay bẩn thỉu vứt vương vãi.

Thứ quý nhất có là chiếc rổ nhựa, trong đó chứa tiền, các loại giấy tờ xe, lệnh nhận - giao hàng và đặc biệt là một chiếc bình tự chế chuyên dùng để "đập đá".

Trên giường phía sau còn có ba cái hộp quẹt, trong đó một chiếc được "độ" lại rất cẩn thận, nắp che gió được gỡ bỏ, thay vào đó là một ống nhỏ dẫn gas và một chiếc lò xo nhỏ trên đầu.

"Tôi có ngủ đâu mà cần gối mền" - "Đầu Hư" trả lời khi chúng tôi thắc mắc vì sao không có các thứ vật dụng để ngủ trên xe.

"Tôi lên thành phố từ năm 2006, khi đó 15 tuổi, đi làm lơ cho người ta. Năm 2010 thì tôi lên tài, ôm vôlăng từ đó đến giờ, qua cả chục công ty rồi", tài xế trẻ tự giới thiệu.

Theo lời tài xế này, anh ôm vôlăng khi không hề có bằng cấp gì, chưa từng học qua trường lớp nào về đào tạo lái xe và cũng chả biết luật lệ giao thông quy định ra sao.

"Cứ đi trên đường, nghe riết rồi biết biển báo nào là biển cấm, biển nào là biển chỉ dẫn để đi thôi" - "Đầu Hư" giải thích. Suốt những năm "cầm tài", để qua mặt cơ quan chức năng, "Đầu Hư" dùng bằng giả và chưa từng bị phát hiện.

"Đầu Hư" cho biết bắt đầu "đập đá" từ khi làm tài xế, đây là cách để chống đỡ áp lực công việc là phải chạy xoay vòng liên tục, thiếu ngủ triền miên và cũng có phần do ham chơi, thích cảm giác lạ.

Hơn 5 năm làm tài xế cũng là hơn năm năm "chơi hàng", riết thành nghiện, giờ không "chơi" thì không thể chạy xe. Tính nết của "Đầu Hư" cũng trở nên cộc cằn, sẵn sàng "xử" bất cứ ai dù chỉ bị "nhìn đểu".

Vừa lái xe vừa "đập đá"

Chiếc xe đầu kéo chở "cặp cổ" hai container 20 feet ì ạch leo lên cầu vượt Cát Lái vào xa lộ Hà Nội. Hàng nặng, máy yếu, leo dốc khó khăn khiến tài xế căng thẳng.

Xe vừa qua cầu, đi hết đoạn đường dẫn vào xa lộ Hà Nội hướng về trung tâm thành phố, "Đầu Hư" bất ngờ đạp thắng, tấp xe vào sát làn đường dành cho xe máy và tắt máy.

Chưa kịp hiểu chuyện gì xảy ra thì anh ta nhảy ngay khỏi ghế lái, cầm theo chiếc bình chuyên dùng để "đập đá" leo sang chiếc giường phía sau. Tay cầm bình, tay bật hộp quẹt và đưa ống hút lên miệng, "Đầu Hư" hút nhè nhẹ một hơi dài khoảng nửa phút.

Hút 2-3 hơi, "Đầu Hư" lại lên ghế tài xế khởi động xe chạy mà chân cứ đong đưa theo tiếng nhạc nghe qua headphone của chiếc điện thoại Trung Quốc, đầu lắc lư qua lại. Xe qua ngã tư Văn Thánh, tiếng nhạc mở hết công suất dường như không đủ làm "Đầu Hư" thỏa mãn.

Thấy một cô gái khá xinh lái xe du lịch phía sau qua gương chiếu hậu, "Đầu Hư" giật headphone ra, kéo còi hơi liên tục rồi một tay cầm vôlăng, một tay mở cửa đứng lên, nhoài người ra nhìn về phía sau, vừa hú hét vừa chửi tục.

Hơn 2g sáng, chiếc xe về tới điểm giao hàng trong KCN Tân Bình (Q.Tân Phú). Sau khi mướt mồ hôi đập, bẻ niêm chì của container, "Đầu Hư" thấm mệt, quay lên cabin hút tiếp 3-4 hơi nữa. Chỉ trong khoảng 1 giờ 30 phút chờ rút hàng trong container, "Đầu Hư" ba lần "đập đá" ngay trên cabin.

Nhóm bốc xếp bốc xong bao hàng cuối cùng, gõ cánh cửa gọi tài xế đóng cửa container. Hơn một phút sau, "Đầu Hư" mới thoát khỏi cơn mơ màng, mắt dịu xuống, hất đầu hỏi: "Chuyện gì?".

Người bốc xếp nhỏ nhẹ: "Cho xin một xị bồi dưỡng anh em!". "Đ.M., nửa xị thôi" - "Đầu Hư" nói rồi đưa tiền. Trên đường về cảng Cát Lái, "Đầu Hư" lại tiếp tục "đập đá" mấy lần trong khi chờ đèn đỏ.

0g ngày 9-6, chúng tôi gặp lại "Đầu Hư" tại giao Hàng Xanh (Q.Bình Thạnh), khi anh ta đang kéo một container 40 feet giao hàng tại Q.11. Mấy ngày không ngủ khiến tài xế này run run, lái xe trong yên lặng, đi quá điểm rẽ vẫn không biết.

Tới kho giao hàng, sau khi mở niêm chì container, tài xế vội vàng lên cabin, chế lại dụng cụ "đập đá" một cách tỉ mỉ, sau đó lấy "bịch hai" (200.000 đồng) và đổ vào bình hút liên tiếp mấy hơi. Bốn ngày chưa ngủ, "Đầu Hư" vẫn ôm vôlăng lái xe.

Tới sáng 10-6, liên lạc qua điện thoại, "Đầu Hư" cho biết vẫn đang lái xe giúp một người bạn, vì xe của mình không có hàng. "Không chơi hàng thì không thể lái xe, mà chơi hàng rồi, không lái xe thì thấy bứt rứt, khó chịu lắm!" - "Đầu Hư" nói.

Đang phê "hàng", tài xế "Đầu Hư" mở cửa xe nhoài người ra trêu ghẹo người đi trên đường Điện Biên Phủ - Ảnh: Gia Minh

Bằng giả tung hoành

Trong những ngày rong ruổi cùng các tài xế container, chúng tôi nhận thấy không chỉ riêng "Đầu Hư" mà còn có rất nhiều thanh niên mới 18 - 25 tuổi nhưng đã có nhiều năm cầm lái dù không có bằng, không qua trường lớp đào tạo nào.

B.B. là một người như thế, mới 23 tuổi, B.B. đã sáu năm làm tài xế và trước đó là lơ xe. Mua bằng để chạy xe nhiều năm, từng buồn ngủ và tông xe vào dải phân cách giữa đường nhiều lần nhưng khi có thời gian rảnh rỗi là tranh thủ đi matxa, đánh bài và nhậu. B.B. có thể chạy xe cả tuần, chỉ ngủ chốc lát khi chờ bốc xếp hàng.

"Tôi phải nuôi hai anh trai bị đi tù cũng vì nghề lái xe. Muốn bỏ nghề lắm nhưng giờ nghỉ thì không có tiền lo cho mấy ổng và không biết làm gì sống. Nghề này bạc lắm, nhưng khó dứt ra!" - B.B. buồn bã chia sẻ.

Tuấn (quê Bình Thuận) cũng dùng bằng giả để lái xe container chia sẻ: "Cơ bản quen tay thôi, ai làm tài xế container đều phải xuất thân từ thằng phụ xe hết". Theo Tuấn: "Bằng giả y như thật, nhìn hai bằng y chang có khác gì đâu, chỉ có tra cứu trong hệ thống mới lộ ra thôi".

Tuấn nói hiện tại cường độ làm việc của anh gần như phủ kín tất cả các ngày trong tuần, cứ có hàng là chạy bất kể giờ giấc. "Tính ra thời gian ôm vô-lăng, ăn ngủ ở ngoài đường nhiều hơn ở nhà. Mỗi ngày chỉ ngủ được vài ba tiếng, giấc ngủ lúc tỉnh lúc mê" - Tuấn bộc bạch.

Theo Nguoiduatin

TP HCM: Cấm nhiều tuyến đường phục vụ các hoạt động dịp Tết Dương lịch 2019 Nhằm bảo đảm trật tự ATGT phục vụ các hoạt động đón chào năm mới 2019, Sở GTVT vừa có thông báo về việc cấm lưu thông trên nhiều tuyến đường. Phạm vi phong tỏa khu vực phục vụ bắn pháo hoa đón chào năm mới 2019 Từ 20h ngày 31/12/2018- 00h20 ngày 01/01/2019: cấm tất cả các phương tiện lưu thông vào...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

12:25:09 11/03/2025

Sau khoảng 2 giờ đồng hồ nỗ lực dập lửa, đám cháy cơ bản được khống chế. Vụ cháy không thiệt hại về người nhưng nhiều tài sản, nguyên vật liệu bên trong xưởng sơn rộng hơn 500m2 bị cháy rụi hoàn toàn, ước tính thiệt hại hàng trăm triệu ...

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

22:25:35 10/03/2025

Người dân địa phương phát hiện người đàn ông làm nghề chăn cừu nghi bị điện giật tử vong, nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

21:50:47 10/03/2025

Ngày 10.3, lãnh đạo UBND xã Phước Hiệp (H.Củ Chi, TP.HCM) xác nhận, các đơn vị chức năng Công an TP.HCM đang điều tra làm rõ vụ đuối nước xảy ra trên địa bàn khiến 2 người tử vong.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.

Vụ người mặc đồ giống Đặng Lê Nguyên Vũ ẩu đả: Công an làm việc với 4 đối tượng

19:28:39 09/03/2025

Công an đã xác định và tiến hành mời làm việc đối với 4 người liên quan đến clip người mặc đồ giống vua cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ ẩu đả ở quán cà phê mà mạng xã hội lan truyền, xôn xao.