Xe tải chạy dầu diesel công sất khủng phá kỷ lục leo đồi

Một chiếc xe tải đua Ford F1 1949 được chế tạo hoàn chỉnh với động cơ turbo-diesel Cummins 5,9L vừa thiết lập một kỷ lục mới tại giải đấu Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC).

Gần nhất là lần đua thứ 98 của giải đấu, và Ford F1 1949 đạt kỷ lục là xe chạy bằng động cơ diesel nhanh nhất từ trước đến nay của cuộc thi.

Theo đó, không chỉ ghi dấu ấn lớn là chiếc xe chạy bằng động cơ diesel nhanh nhất từ trước đến nay tại cuộc đua Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), mà chiếc xe tải Ford năm 1949 của Scott Birdsall còn sở hữu hàng loạt thông số kỹ thuật đặc biệt khiến nhiều người mê mẩn.

Theo đó, Scott Birdsall đã lái chiếc Ford động cơ 5,9L ghi kỷ lục 11:02:064 (chỉ hơn 11 phút), theo bảng xếp hạng chính thức của PPIHC. Con số đó vượt qua kỷ lục trước đó, do tay đua Uwe Nittel lập được trên chiếc Mercedes Benz C300D 4MATIC, chỉ chậm hơn 13 giây một chút.

Được biết, xe tải Ford 1949 này đạt công suất khủng tới 1.200 mã lực, vận hành cùng hệ dẫn động cầu sau và có các tính năng hỗ trợ lực kéo, cùng một hộp số hoàn toàn mới, bên cạnh bộ lốp Toyo siêu rộng, có độ bám địa hình cực tốt.

Ít ai ngờ rằng, chiếc Ford này chạy bằng động cơ diesel Nexgen 100% gốc thực vật, nó chỉ từng thua một chiếc quán quân tại Triển lãm Blake Fuller chỉ 22 giây.

Được biết, PPIHC là một cuộc đua xe địa hình tổ chức ở Colorado trên khu vực nằm ở độ cao khoảng 2.743 m so với mực nước biển. Những đối thủ phải chạy qua tổng cộng 156 ngã rẽ, rồi đến đỉnh của ngọn núi Pikes Peak ở độ cao 4.302m mới chạm đích. Tổng cự ly các tay đua phải chinh phục là gần 20km.