Xe SUV và bán tải cần phải ‘ăn xăng’ ít hơn để hút khách?
Ngày càng nhiều khách hàng hy vọng những chiếc xe to lớn, nặng nề như SUV và bán tải tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Chuyên trang nghiên cứu Consumer Reports cho biết, gần 3/4 chủ sở hữu xe SUV và bán tải tại Mỹ quan tâm đến việc mua một chiếc ôtô tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Số lượng trên tương đương với 42% tổng số chủ sở hữu tất cả các loại xe tại Mỹ theo một khảo sát được thực hiện vào năm nay.
Theo một khảo sát khác đối với 1.048 người Mỹ, 88% trong số đó đồng ý về việc các nhà sản xuất nên cải thiện mức độ tiết kiệm nhiên liệu cho tất cả các loại phương tiện.
Video đang HOT
Chỉ 34% cho rằng các hãng xe có quan tâm đến việc giảm chi phí nhiên liệu cho khách hàng.
Shannon Baker-Branstetter, giám đốc mảng ôtô và chính sách năng lượng của Consumer Reports, cho biết, công nghệ ôtô tồn tại hiện này giúp các nhà sản xuất tạo ra xe SUV và bán tải với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Xe gầm cao hiện đã tiết kiệm hơn đáng kể so với trước đây.
Một nghiên cứu của Cục Bảo vệ Môi sinh Hoa Kỳ (EPA) được đưa ra vào tháng 3 cho thấy các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu và khí nhà kính đang giúp nhiều loại xe gầm cao đi được quãng đường dài hơn, có những chiếc xe bớt được khoảng 125 gallon (khoang 473 lít) hàng năm dù vẫn giữ nguyên quãng đường di chuyển giống với cách đây 10 năm.
EPA cho biết, từ năm 1999, SUV đã tăng mức độ tiết kiệm nhiên liệu thêm 43%, và xe bán tải cũng tiết kiệm hơn 18% với cùng khoảng thời gian đó.
Khảo sát của Consumer Reports cho thấy 55% chủ xe SUV và bán tải muốn tăng mức độ tiết kiệm nhiên liệu, trong khi chỉ 30% người sở hữu xe cỡ nhỏ hoặc cỡ trung lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu làm một tiêu chí để cải thiện.
Kết quả khảo sát được kỳ vọng sẽ giúp các nhà sản xuất và nhà chức trách thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu của SUV và xe bán tải quan trọng ra sao đối với khả năng hút khách, và cũng không làm giảm tác dụng của nỗ lực hạn chế phát thải khí.
Theo Automotive News
Ford F-150 Nitemare - "Quái thú" trong làng bán tải chính thức lộ diện
Với khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ trong 4 giây, Ford F-150 Nitemare thực sự là một cỗ máy tốc độ và không thua kém bất cứ mẫu xe thể thao hiệu suất cao nào ngày nay.
Mới đây, nhà độ danh tiếng Roush Performance vừa chính thức trình làng tới công chúng mẫu "Quái thú" Ford F-150 Nitemare cực kỳ đặt biệt. Nếu như các nhà độ trước đây thường chỉ chú tâm vào vẻ bên ngoài, những bộ body-kit đắt đỏ thì Roush Performance lại can thiệp trực tiếp vào "trái tim của con quái thú" F-150 là khối động cơ V8 5.0L đầy uy lực.
Về ngoại hình, nhà độ Roush Performance không can thiệp quá nhiều vào thiết kế tổng thể của Ford F-150 nguyên bản. Các chi tiết vốn đã là đặc trưng trên dòng xe bán tải hạng nặng Mỹ này đều được giữ nguyên. Duy chỉ có bộ mâm đa chấu sơn đen bóng với kích thước lớn được nâng cấp để gia tăng vẻ hầm hố, khoẻ khoắn cho mẫu F-150 Nitemare này.
Khối động cơ V8 chính là điểm gây ấn tượng và cũng đặc biệt nhất trên Ford F-150 Nitemare. Cụ thể, nhà độ Roush Performance sẽ tinh chỉnh F-150 Nitemare làm 2 phiên bản, bao gồm bản Nitemare 4x4 SuperCrew và bản Nitemare 4x4 Regular Cab. Cả 2 phiên bản đều sử dụng chung khối động cơ v8 5.0L siêu nạp cùng hộp số Vbox DriftBox hoàn toàn mới để cho ra công suất tối đa lên tới 650 mã lực và 826 Nm mô-men xoắn cực đại. Tuy nhiên như đã nói ở trên, Ford F-150 Nitemare sẽ được chia ra làm 2 phiên bản cùng những trang bị đôi chút khác biệt, chính vì vậy thời gian tăng tốc của 2 phiên bản cũng sẽ khác nhau. Với phiên bản SuperCrew, F-150 Nitemare có thể tăng tốc từ 0 - 100km/h với 4,2 giây; còn đối với bản Regular Cab thời gian này chỉ rút xuống còn 4 giây. Đây thực sự là những con số vô cùng ấn tượng với một mẫu xe bán tải to và nặng như Ford F-150.
Hiện tại, nhà độ Roush Performance chưa công bố giá bán của "Quái thú" F-150 Nitemare. Dự kiến, xe sẽ "lên kệ" từ quý III năm nay tại Mỹ.
Theo Tuoitrethudo
Thị trường ôtô nhập khẩu nửa đầu tháng 8/2019: Phân khúc bán tải gặp khó Theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 8/2019, thị trường ôtô Việt Nam đã nhập khẩu hơn 4.200 xe, trị giá hơn 81,8 triệu USD... trong số này, có rất ít xe tải và bán tải. Cụ thể, từ ngày 1 - 15/8/2019, thị trường Việt Nam đã chi 81,827 triệu USD để nhập khẩu 4.242 ôtô nhập...