Xe sắp về Việt Nam Ducati Scrambler có 3 phiên bản độ ấn tượng
Những hãng đứng sau 3 mẫu xe Ducati Scrambler độ chính là Deus Ex Machina, Mr. Martini và Officine Mermaid vốn khá có tiếng trên thế giới.
Trong triển lãm Motor Bike Expo 2015 diễn ra vừa qua tại thành phố Verona, Ý, hãng Ducati đã tiếp tục thu hút sự chú của mọi người dành cho mẫu môtô Scrambler hoàn toàn mới bằng 3 phiên bản độ khác nhau. Những hãng đứng sau 3 mẫu xe Ducati Scrambler độ chính là Deus Ex Machina, Mr. Martini và Officine Mermaid vốn khá có tiếng trên thế giới. Mục đích của hãng Ducati là chứng minh Scrambler rất phù hợp cho mọi ý tưởng độ khác nhau.
Hãng độ Deus Ex Machina đã chọn Ducati Scrambler phiên bản Full Throttle để “phẫu thuật”. Trong khi đó, hãng Mr. Martini lại độ Ducati Scrambler phiên bản Classic. Cuối cùng là hãng Officine Mermaid với phiên bản độ dựa trên Ducati Scrambler Urban Enduro. Kết quả là 3 mẫu xe độ hoàn toàn khác nhau, mang đến hình ảnh mới mẻ cho Ducati Scrambler vốn ra mắt chưa lâu.
Deus Ex Machina Hondo Gratton Ducati Scrambler Full Throttle
Phiên bản độ của Deus Ex Machina dựa trên Ducati Scrambler Full Throttle được gọi bằng cái tên Hondo Gratton. Đây là tên của một chú ngựa đã từng giành mọi chiến thắng trên đường đua Harold Park ở Úc.
Hãng Deus Ex Machina đã kết hợp thiết kế cổ điển với phong cách dòng xe đua speedway để tạo ra Hondo Gratton. “Chúng tôi đã chờ Ducati Scrambler ra mắt để thực hiện dự án độ của mình. Đây là một mẫu xe mang sẵn phong cách cổ điển và đặc điểm của môtô đúng nghĩa”, ông Filippo Bassoli, giám đốc quản lý của Deus Ex Machina, phát biểu.
Trong quá trình độ Ducati Scrambler, hãng Deus Ex Machina tập trung khá nhiều vào bộ khung bằng nhôm, bổ sung đuôi xe liền mảnh, giá đỡ biển số mới và đèn pha mang phong cách xe đua speedway. Bên cạnh đó là chắn bùn, phanh đĩa và hệ thống xả khác biệt.
Mr. Martini Cafe Racer Ducati Scrambler Classic
Khác với đồng nghiệp Deus Ex Machina, hãng độ Mr. Martini lại chọn phong cách café racer cho Ducati Scrambler phiên bản độ. “Tôi quyết định tham gia vào dự án độ Scrambler vì thích ý tưởng làm việc với hãng Ducati. Đặc biệt, tôi rất hứng thú với cơ hội được làm việc với đội ngũ phát triển Ducati Scrambler vừa trẻ trung, năng động vừa dễ tính. Với sự linh hoạt của Ducati Scrambler, tôi quyết định chọn phong cách Café Racer”, ông Nicola Martini đến từ hãng độ Mr. Martini, cho biết.
Phong cách Café Racer của Ducati Scrambler độ gợi liên tưởng đến dòng xe Mỹ hơn là Anh. Xe được trang bị những chi tiết độc đáo như hệ thống xả nằm cao. Từ yếm trước, đuôi xe, bàn đặt chân, giảm xóc sau đến màu sơn của Ducati Scrambler đều được hãng độ Mr. Martini thay mới. Ducati Scrambler Café Racer gây ấn tượng với bộ cánh đen tuyền, bao gồm cả yên và mặt dưới đuôi xe.
Officine Mermaid Scratch Ducati Scrambler Urban Enduro
Với xuất phát điểm là Ducati Scrambler Urban Enduro, hãng độ Officine Mermaid quyết định chọn phong cách thiết kế thô ráp và cứng cáp cho xe. Ducati Scrambler phiên bản độ của Officine Mermaid được đặt tên là Scratch nhằm ám chỉ sự đương đầu với mọi địa hình.
Có thể thấy rõ điều đó ngay từ bình nhiên liệu không được sơn màu và chế tạo thủ công. Tiếp đến là chắn bùn bằng kim loại được đánh bóng theo phương thức thủ công tại xướng của hãng Officine Mermaid. Chỉ những bộ phận cần thiết nhất trên Ducati Scrambler được giữ lại, ngay cả ống xả cũng bị cắt giảm để tạo thiết kế tối giản cho xe. Bên dưới là bộ vành rộng với đường kính 21 inch trước và 18 inch sau. Trong khi đó, yên và tay lái được bọc da màu xanh theo phong cách cổ điển châu Âu. Cuối cùng là đèn pha gợi liên tưởng đến dòng xe đua đường trường và đèn rọi nhỏ hơn nằm ngang.
Có vẻ như động cơ nguyên bản của cả 3 phiên bản độ đều được giữ lại. Cụ thể là động cơ V-Twin, làm mát bằng gió, dung tích 803cc mượn từ đàn anh Ducati Monster 796. Động cơ trên Ducati Scrambler tạo ra công suất tối đa 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 50 lb-ft.
Theo một số nguồn tin, Ducati Scrambler sẽ sớm được về Việt Nam qua con đường nhập khẩu chính hãng. Giá bán của Ducati Scrambler tại Việt Nam đã sớm bị rò rỉ, khởi điểm từ 14.200 USD, tương đương 300 triệu Đồng, với phiên bản Icon màu đỏ. Trong khi đó, các phiên bản cao cấp hơn của Ducati Scrambler như Classic, Urban Enduro và Full Throttle sẽ có giá 16.700 USD hay 355 triệu Đồng, tại thị trường Việt Nam.
Một số hình ảnh chi tiết của bộ ba xe độ từ Ducati Scrambler:
Video đang HOT
Deus Ex Machina Hondo Gratton Ducati Scrambler Full Throttle
Mr. Martini Cafe Racer Ducati Scrambler Classic
Mr. Martini Cafe Racer Ducati Scrambler Classic
Officine Mermaid Scratch Ducati Scrambler Urban Enduro
Theo Autopro
Ducati Scrambler nhắm đến nhiều đối tượng với 4 phiên bản khác nhau
Ducati Scrambler sẽ được bán ra với bốn phiên bản là Scrambler Icon, Scrambler Urban Enduro, Scrambler Classic và Scrambler Full Throttle.
Ducati Scrambler trở lại được xem là bước đi nhằm hồi sinh một mẫu xe biểu tượng của Ducati ở phân khúc xe giá "mềm". Ở lần trở lại này, Ducati mang đến cho khách hàng đến bốn phiên bản Scrambler khác nhau. Cả bốn phiên bản này đều được hãng xe Ý giới thiệu tại EICMA 2015.
Nói là vậy nhưng đương nhiên là cả bốn phiên bản đều có cùng kiểu dáng và công nghệ. Điều làm nên sự khác biệt cho bốn phiên bản này chính là màu sắc, mục đích sử dụng và các "đồ chơi" đính kèm.
Đầu tiên là phiên bản Ducati Scrambler Icon với màu vàng và đỏ. Phiên bản Scrambler Icon được xem là phiên bản tiêu chuẩn của dòng Scrambler 2015.
Ducati Scrambler Icon
Đơn giản và ít trang bị nhất, phiên bản Icon được trang bị hai tốm ốp bằng nhôm bóng ở bình xăng hình giọt nước bằng thép và cặp lốp dual-sport của Pirelli. Tay lái của xe được thiết kế cao vào rộng, giúp người điều khiển xe có thể dễ dàng xử lý ở cả trên đường nhựa lẫn đường đất. Đèn pha thiết kế dạng tròn cổ điện với vòng LED bao quanh, trong khi đó ốp đèn xi-nhan được phủ màu vàng tối.
Phiên bản Scrambler thứ hai là Scrambler Urban Enduro, phiên bản dành cho các tín đồ ưa thích off-road. Mẫu Scrambler việt dã có duy nhất một tùy chọn màu là màu xanh, đi cùng với đó là yên xe đậm chất retro. Điểm khác biệt của phiên bản này chính là chắn bùn trước đúng chất dirt bike. Một đặc điểm nữa là cặp phuộc hành trình ngược được ốp bảo vệ, đèn pha được ốp lưới bảo vệ.
Ducati Scrambler Urban Enduro
Ngay phía trước logo Scrambler ở bình xăng là chữ X màu đỏ, gương chiếu hậu thiết kế khá hầm hố, tay lái của xe là loại dành cho off-road với thanh giằng chịu lực.
Với những khách hàng ưa thích dáng vẻ cổ điển của những năm 1960 thì Ducati Scrambler Classic chính là lựa chọn hoàn hảo.
Ducati Scrambler Classic
Xe sử dụng chắn bùn sau bằng nhôm, chắn bùn này không được bắt vào gắp mà năm ngay ở đuôi của yên xe, tạo nên hiệu ứng vòm và khoảng thoáng để hệ thống treo làm việc. Yên xe cũng giống với yên retro của bản Urban Enduro.
Phiên bản Scrambler cuối cùng là Full Throttle. Cái tên nói lên tất cả, Full Throttle chính là phiên bản Scrambler mạnh nhất và hầm hố nhất. Đặc điểm chính của phiên bản này chính là màu đơn đen mờ và một số chi tiết điểm nhấn màu vàng nổi bật.
Ducati Scrambler Full Throttle
Xe sử dụng vành đúc màu đen, chắn bùn được bắt trực tiếp vào gắp sau. Khác với chất retro của phiên bản trước, Full Throttle sử dụng yên xe kiểu dáng hiện đại, lấy cảm hứng từ yên xe đua, chắn bùn trước của xe rất ngắn, có sọc vàng chạy dọc trên nền đen. Cách trang trí này hoàn toàn "ton sur ton" với thiết kế trang trí ở bình xăng.
Là một mẫu xe mang hơi hướng hiện đại, Ducati Scrambler Full Throttle có phần đèn hậu sử dụng bóng LED và ống xả kép Termignoni.
Tất cả các phiên bản Scramblẻ nói trên đều được trang bị cổng USB ở dưới yên xe để người lái có thể sạc các thiết bị di động và bảng đồng hồ LCD có thể thay thế tùy vào nhu cầu khách hàng.
Về sức mạnh, Scrambler sử dụng động cơ của người anh em Monster 796 với công suất 75 mã lực tại tua máy 8.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 68 Nm tại tua máy 5.750 vòng/phút. Động cơ này còn được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, giúp xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro3.
Giá thành của Ducati Scrambler là 8.340 EUR (10.465 USD) cho bản Icon tiêu chuẩn, các phiên bản còn lại có giá khởi điểm 9.640 EUR (12.100 USD).
Hình ảnh chi tiết của Ducati Scrambler tại EICMA:
Theo Autopro
Ducati Scrambler - Môtô giá rẻ mới Giá bán khởi điểm của Ducati Scrambler tại thị trường Mỹ là 8.495 USD. Triển lãm môtô Intermot 2014 hiện đang diễn ra tại thành phố Cologne, Đức đã được hãng Ducati chọn làm nơi ra mắt chính thức của sản phẩm mới có tên Scrambler. Có thể nói, Scrambler là một đóng góp mới của hãng Ducati cho phân khúc xe off-road....