Xe sang thương hiệu Nhật – Đức: Loại nào đáng mua hơn?
Xe nào cũng có ưu nhược điểm nhưng để bảo vệ quan điểm nhiều người không dám thừa nhận những nhược điểm của chiếc xe mình đã chọn.
Lexus LX570 là một mẫu xe siêu đắt tại Việt Nam, giá bán xấp xỉ 10 tỉ đồng, do xe có dung tích 5.7 sẽ bị áp thuế tiêu thụ đặc biệt rất cao
Về giá bán
Lexus vẫn chưa phải hãng xe sang đặt giá cao nhất, nếu cao phải hỏi đến các hãng sang hơn một chút như Porsche, Jaguar, Land Rover. Các hãng thuộc xe thể thao, siêu xe thì giá cao ngất ngưởng. Tuy nhiên mức giá cao của những mẫu xe đó chủ yếu do thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đánh theo độ lớn của xi-lanh. Các hãng xe đến từ châu Âu dùng tăng áp nhiều thuế sẽ bớt đi một chút nhờ giảm được kích thước xi-lanh xuống.
Những bản nhập của Mercedes giá cũng rất cao, có thể hãng bù giá và muốn chiếm thị phần nên để giá hấp dẫn hơn. Hãng xe này lắp ráp tại Việt Nam có chính sách giá hợp lý, giá xe dòng C có thể so gần ngang với Camry hay Accord.
Giá bán của một chiếc Mercedes-Benz C200 lắp ráp chỉ cao hơn một chiếc Honda Accord vài chục triệu
Phải thừa nhận các hãng xe sang châu Âu chú trọng đến chi tiết nhiều hơn các hãng xe sang Nhật, hoặc có thể do người Nhật làm xe ít màu mè. Xe Đức nội thất tinh tế hơn, còn xe Nhật lại điềm đạm hơn. Tuy nhiên, gần đây xe Nhật như Lexus RX, NX từ 2018 so sánh với xe form cũ thấy một trời một vực về kiểu dáng. BMW thì đang cải thiện cho SUV nhiều hơn còn sedan chưa thấy rõ rệt. Audi thì kiểu dáng rất hiện đại, nhất là về đèn. Audi là hãng có thể nói đi đầu về form dáng LED.
Mỗi dòng xe sang đều có bản thể thao hiệu suất cao. Đây là điểm câu khách của dòng xe sang Đức. Các hãng Nhật thì ít chú trọng về công suất mà chú trọng hơn về độ tin cậy, bền bỉ và êm ái. Các dòng xe sang của Đức bản cao cũng rất êm khi dùng bóng khí để giảm xóc.
Về độ thực dụng
Xe Nhật thực dụng đối với người Việt nhất. Họ chú trọng đến sản phẩm tốt, tin cậy, lâu hỏng, tính tỉ mỉ, văn hóa kinh doanh. Lòng tự trọng của người Nhật đã giúp cho xe của họ chiếm trọn lòng tin trên các thị trường có khí hậu nóng ẩm, nhiệt đới như Việt Nam. Còn một số nơi khác việc kinh doanh bán phụ kiện sau bán hàng được hãng đặt lên rất cao nên sản phẩm chưa hợp với người Việt dù không ai nói là họ không thể làm ra sản phẩm bền. Nhưng họ chỉ làm độ bền đến như vậy và có lý do riêng của mình. Các nơi xe Nhật chiếm đa số hoặc rất nhiều như Mỹ, Australia, Canada và đặc biệt là thị trường Trung Đông, nơi mà thấy chủ yếu Lexus vào ban ngày, siêu xe thì chạy ban đêm.
Toyota Land Cruiser là một mẫu xe tầm giá 4 tỉ được khá nhiều người ưa chuộng bởi tính bến bỉ, kể cả thị trường Trung Đông
Vận hành xe tại Việt Nam
Video đang HOT
Ai cũng muốn đi một chiếc xe thể thao, tuy nhiên đường Việt Nam không phải là nơi thể hiện được nhiều. Khung gầm chắc chắn là thế mạnh của xe Đức nhưng ở Việt Nam có thể trở nên nặng nề, ì ạch, tốn xăng trong khi chạy trên cao tốc là một lợi thế lớn. Chính vì vậy, nếu đi xe sang của Đức nên chọn Mercedes E, BMW series 5, GLC 300… Đây thường là những mẫu xe có công suất 200 mã lực. Tuy nhiên, những mẫu xe này cũng không mạnh hơn Civic Turbo là mấy.
Về xu thế chọn xe theo đám đông
Người tiêu dùng Việt cũng không đến nỗi thiếu thông minh khi mua xe chỉ theo hiệu ứng đám đông. Ví dụ, Mitsubishi Xpander là xe thuộc đám đông nhưng quan điểm chọn xe cũng có những lý do của nó. Ô tô là tài sản rất lớn của người Việt vì giá cả thường đắt gấp 2 – 3 lần giá xe tại Mỹ, trong khi thu nhập bình quân đầu người tại Việt Nam kém hơn đến 15 lần. Do vậy xe có thể bán lại dễ, bền bỉ là tiêu chí hàng đầu, trừ những khách hàng trẻ cần sang hay mua lại xe Đức cũ, chi phí sửa chữa do công ty chịu, đi xa thì chịu khó đi xe Nhật…
Một chiếc xe sang Audi A8L 2011, giá bán hiện tại ở Việt Nam không cao hơn Honda Accord hay Toyota Camry là mấy
Tóm lại, mua xe nào phù hợp với nhu cầu của mình là lựa chọn của mỗi người. Nhiều tiền, muốn xe thể thao mua mới xe Đức còn ít tiền, muốn thể hiện mua xe Đức cũ, hay đi xa mua xe Nhật. Nhiều tiền mua xe sang, ít tiền mua bình dân.
Xe sang của Nhật có thể đắt ban đầu so với xe Mercedes, BMW, Audi, tuy nhiên với người Việt lại là cái xe tin cậy hơn, người chủ ít thời gian chọn xe này là hợp lý. Đừng nghĩ họ chọn xe Nhật vì ít tiền. Thực ra số tiền họ bỏ ra ban đầu còn có thể cao hơn cả xe sang Đức cộng với chi phí sửa chữa, tuy nhiên cái được là thời gian sử dụng.
Theo Baogiaothong
Lexus LX570 Super Sport 2020 4 ghế Vip, thú chơi xe sang mới của đại gia Việt
Thay vì 7 chỗ như truyền thống, Lexus LX570 Super Sport 2020 được độ lại bởi hãng MBS chỉ có 4 ghế ngồi Vip mang đến những trải nghiệm mới cho dân chơi xe sang Việt Nam.
Lexus LX570 vẫn được biết đến là mẫu SUV 7 chỗ hạng sang bán chạy bậc nhất tại thị trường ô tô Việt Nam. Mẫu xe này thường được các ông chủ, doanh nhân lựa chọn bởi độ tiện nghi, thiết kế sang trọng quý phái và mang đẳng cấp riêng.
Lexus LX570 Super Sport 4 ghế Vip nhập khẩu Trung Đông
Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, Lexus LX570 còn có bản Super Sport với gói trang bị phụ kiện thay đổi một số chi tiết ngoại thất giúp xe trẻ trung hơn. Đặc biệt, Lexus LX570 Super Sport nhập khẩu tư nhân còn được bổ sung gói độ do hãng MBS thực hiện giúp xe trở nên khác biệt với 4 chỗ ngồi Vip. Phiên bản Lexus LX570 Super Sport 2020 4 ghế Vip tại Việt Nam không nhiều mà chỉ về theo dạng đơn đặt hàng từ trước.
Theo đó, Lexus LX570 Super Sport 2020 4 ghế Vip có thiết kế ngoại thất khác biệt so với bản tiêu chuẩn đang bán chính hãng ở nước ta. Điều này giúp chiếc xe nhập khẩu tư nhân này trở nên trẻ trung nhưng vẫn giữ được phong cách thượng lưu vốn có.
Cụ thể, lưới tản nhiệt trên chiếc ô tô mới Lexus LX570 Super Sport 2020 không còn là dạng thanh ngang như bản tiêu chuẩn mà thay vào đó là mắt lưới hình quả trám được sơn đen bóng với phần viền mạ crom. Trung tâm mặt ca-lăng trên Lexus LX570 Super Sport 2020 là logo thương hiệu kèm theo camera trước.
Hệ thống đèn pha trên Lexus LX570 Super Sport sử dụng công nghệ LED với 3 bóng Projector, đèn chạy ban ngày có thiết kế hình móc câu cũng dùng bóng LED. Trong khi đó, đèn sương mù trên Lexus LX570 Super Sport được chuyển xuống kèm hốc gió phía trước với tạo hình chữ "L" quay ngược, viền mạ crom.
"Dàn chân" cứng cáp vẫn là điểm nổi bật trên Lexus LX570 Super Sport với kích thước 21 inch kèm lốp 275/50R21, gương chiếu hậu sơn đen kèm crom tích hợp xi-nhan, camera cũng xuất hiện trên gương cùng tính năng chỉnh/gập điện, sấy gương... Bậc lên xuống trên mẫu SUV 7 chỗ thương hiệu Nhật Bản được gắn cố định.
Đèn hậu thiết kế ấn tượng chính là điểm nhấn trên Lexus LX570 Super Sport mới khi xe được trang bị cụm đèn LED với dàn sao là những bóng nhỏ mang đến sự mới mẻ với bản trước đây. Ngoài ra, cản sau trên Lexus LX570 Super Sport 2020 cũng được làm mới cứng cáp hơn bản tiêu chuẩn kèm cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Cụm đèn hậu LED dàn sao trên Lexus LX570 Super Sport
Khoang nội thất trên Lexus LX570 Super Sport độ bởi MBS khác biệt gần như hoàn toàn so với bản tiêu chuẩn của chính mẫu xe này. Đáng chú ý, Lexus LX570 Super Sport mà Oto.com.vn nhắc đến trong bài viết này chỉ có 4 ghế ngồi Vip đã được độ lại mang đến những trải nghiệm mới cho khách hàng.
Ghế ngồi trên Lexus LX570 Super Sport 2020 được bọc da cao cấp với hình quả trám có chức năng chỉnh điện 12 hướng, nhớ 3 vị trí, sưởi ấm/làm mát và massage... Ngoài ra, 4 ghế ngồi trên Lexus LX570 Super Sport còn có hỗ trợ bơm lương và có hỗ trợ đỡ xunh quanh bắp đùi giúp việc di chuyển thời gian dài dễ dàng hơn.
Hàng ghế thứ 2 trên Lexus LX570 Super Sport 4 ghế Vip có bệ trung tâm ngăn giữa, bảng điều chỉnh điều hoà, hộp lạnh, ghế điều chỉnh điện... 2 màn hình trước mặt có điều khiển riêng.
Lexus LX570 Super Sport độ 4 ghế siêu sang
Ngoài ra, Lexus LX570 Super Sport 4 ghế vẫn có thiết kế vô-lăng, táp-lô tương tự phiên bản 7 chỗ khi hàng loạt chi tiết được ốp gỗ, bọc da cao cấp. Điều hoà tự động 4 vùng, cửa sổ trời chỉnh điện được áp dụng trên mẫu SUV hạng sang của Lexus,...
Lexus LX570 Super Sport vẫn giống bản tiêu chuẩn khi sử dụng động cơ V8, dung tích 5.7L mang đến công suất 367 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. Lexus LX570 4 ghế có 5 chế độ lái gồm: Eco/Comfort/Normal/Sport S/Sport S . Ngoài ra, mẫu SUV này còn có thể nâng hạ gầm, 12 túi khí, cảnh báo va chạm, phanh khoảng cách, Camera 360 độ...
Theo Oto
Lexus LX570 tại Việt Nam độ Wald Bodykit mâm lốp 'khổng lồ' Lexus LX570 vốn là chiếc SUV được giới doanh nhân đánh giá cao nhưng với chủ nhân có "máu" độ xe thì việc độ thêm gói Wald Sport Line giúp thể hiện cá tính cũng như phong cách riêng, không giống LX570 thông thường. Lexus LX570 nổi bật với bộ mâm lốp khổng lồ có kích thước lên đến 24 inc Hầu hết...