Xe sang Porsche Macan bắt khách hàng “chờ dài cổ”
Khách hàng Mỹ phải chờ ít nhất 6 tháng để nhận chiếc Porsche Macan đã đặt mua.
Porsche Macan là mẫu crossover hạng sang cỡ trung đã bắt đầu được bày bán trên thị trường Mỹ từ tháng 5/2014. Theo thông tin từ Automotive News, khách hàng Mỹ hiện phải chờ tận 6 tháng hoặc hơn trước khi nhận chiếc Porsche Macan đã đặt mua. Do đó, hãng Porsche muốn giảm thời gian chờ đợi xuống để làm vui lòng khách hàng và duy trì sức hút của “tiểu Cayenne” bằng cách tăng công suất.
“Chúng tôi cảm thấy có động lực lớn và Porsche Macan hiện khá thành công về mặt doanh số bán hàng”, ông Joe Lawrence, giám đốc của Porsche khu vực Bắc Mỹ, phát biểu. “Chúng tôi gặp chút vướng mắc vì thời gian chờ nhận xe của khách hàng lâu hơn dự tính. Chúng tôi không hề muốn mất khách tại thị trường Mỹ”.
Tuy nhiên, nói thì dễ còn làm mới khó. “Chúng tôi rất mừng nếu có thể tăng sản lượng của dây chuyền lắp ráp Macan. Tuy nhiên, nhà máy đã hoạt động hết công suất trong khi nhu cầu của người tiêu dùng thế giới dành cho Porsche Macan cũng rất cao”, ông Lawrence thừa nhận.
Video đang HOT
Ngoài ra, ông Lawrence từ chối cung cấp số xe Porsche Macan dành cho thị trường Mỹ trong năm 2015. Chỉ biết, trong 7 tháng vừa qua, đã có 7.241 chiếc Porsche Macan đến tay người tiêu dùng Mỹ.
Macan hứa hẹn sẽ trở thành “thần tài” mới của hãng Porsche.
Dự kiến, Macan sẽ giúp hãng Porsche đạt mục tiêu bán 50.000 xe tại thị trường Mỹ sớm hơn 3 năm so với dự định ban đầu là 2018. Trong năm 2014, hãng Porsche đã phân phối tổng cộng 47.007 xe tại thị trường Mỹ, tăng 11% so với trước đó. Mức tăng trưởng chung của thị trường xe Mỹ trong năm 2014 chỉ là 6%.
“Mục tiêu của chúng tôi rõ ràng là chạm mốc doanh số 50.000 xe trong năm nay”, ông Lawrence phát biểu. “Macan sẽ giúp Porsche biến ước mơ thành hiện thực”.
Theo Autopro
Porsche Macan đầu tiên xuất hiện trên phố Hà Nội
Mới ra mắt cuối tháng 10 vừa qua tại thành phố Hồ Chí Minh và chưa chính thức giới thiệu tại thủ đô, tuy nhiên hiện tại đã bắt gặp chiếc Macan đầu tiên mang biển Hà Nội xuất hiện trên phố.
Được mênh danh là "tiểu Cayenne", chiếc SUV mới ra mắt của hãng xe Đức có thiết kế đậm chất thể thao, với hốc hút gió phía khá lớn (tích hợp dãy đèn LED chạy ban ngày) và tách biệt với đèn sương mù, cụm đèn pha với những đường cong mềm mại. Ở phía sau, cụm đèn hậu thanh mảnh hơn và được vuốt rộng ra hai bên thân xe.
Porsche Macan Đầu tiên mang biển số Hà Nội.
Về trang bị nội thất, chiếc Macan 2014 có hệ thống Porsche Car Connect (PCC), biến chiếc điện thoại thông minh của bạn thành remote điều khiển các tính năng của xe. Hệ thống giải trí của xe với màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, đầu CD/DVD 6 đĩa, cổng kết nối USB và AUX. Điện thoại có thể kết nối qua Bluetooth torng chế độ thoại rảnh tay, dàn âm thanh của Macan có 11 loa với tổng công suất 235W.
Trái tim của Macan là khối động cơ xăng 4 xi lanh thẳng hàng kết hợp với tăng áp cực kỳ hiệu quả và mạnh mẽ, dung tích 2,0 lít cung cấp 237 mã lực (174 kW). Tiêu thụ nhiên liệu theo tiêu chuẩn NEDC, mức tiêu thụ nhiên liệu của Macan là 7,2 lít cho 100 km, tăng tốc từ 0 -100 km/h chỉ trong 6,9 giây với tốc độ tối đa 223 km/h.
Tại thị trường Việt Nam, Macan có 3 phiên bản với mức giá lần lượt là Macan R4: 2.690.000.000 VNĐ, Macan S: 3.200.000.000 VNĐ, Macan Turbo: 4.400.000.000 VNĐ.
Theo autodaily
Nội thất xe sang Audi tương lai sẽ vắng bóng các nút bấm Viễn cảnh mà Audi nhắm đến là mọi thứ trong xe đều được điều khiển bằng màn hình cảm ứng. Trong cuộc trao đổi với phóng viên tạp chí Automobile, giáo sư - tiến sỹ Ulrich Hackenberg, giám đốc trung tâm phát triển kỹ thuật của Audi, đã tiết lộ một số thông tin thú vị liên quan đến dòng sản phẩm tương...