Xe sang Porsche Cayenne 2018 đã có mặt tại Việt Nam, giá bao nhiêu?
Porsche Cayenne 2018 chính thức xuất hiện tại các đại lý ở Việt Nam sau 1 thời gian hoạt động nhập khẩu bị gián đoạn
Xe sang Porsche Cayenne 2018 bán tại Việt Nam
Sau gần 1 năm ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11/2017, lô hàng đầu tiên của mẫu SUV Porsche Cayenne đã chính thức cập bến Việt Nam. Giá bán sau thuế của Porsche Cayenne 2018 là 6,5 tỷ đồng.
Porsche Cayenne 2018 bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6 3.0L, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Động cơ này sẽ kết nối với hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S mới cùng hệ thống dẫn động 4 bánh chủ động, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây khi đạt tốc độ tối đa là 245 km/h.
Về nội thất, xe có nhiều thay đổi lớn với cụm điều khiển trung tâm mới kết hợp giữa các phím bấm cơ và cảm ứng. Màn hình trung tâm kích thước đã được nâng lên thành 12,3″ và có trang bị kết nối internet, đẹp và tiện lợi hơn trên Cayenne thế hệ cũ.
Khoang nội thất được lột xác toàn diện. Điểm khác biệt trên Cayenne so với những chiếc SUV thông thường là vị trí ngồi khá thấp. Nội thất được thiết kế ưu tiên cho người lái, hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng.
Porsche Cayenne 2018 có trọng lượng là 1.985 kg, nhẹ hơn 65 kg so với đời trước, nhờ vài việc sử dụng nhiều hơn chất liệu nhôm.
Tại Việt Nam, thế hệ thứ 3 của Cayenne có nhiều lựa chọn khác nhau dành cho khách hàng. Trong đó, Cayenne phiên bản tiêu chuẩn sở hữu khối động cơ 3.0 lít, V6 cho công suất 340 mã lực, mô men xoắn 450 Nm. Cayenne S lắp động cơ 2.9 lít, V6 tăng áp kép với công suất 440 mã lực, mô men xoắn 550 Nm và Cayenne Turbo cao cấp nhất trang bị động cơ 3.9 lít, V8 tăng áp kép cho công suất 550 mã lực, mô men xoắn 770 Nm.
Mẫu Panamera lắp đặt hàng loạt phụ kiện, tính năng cao cấp cũng đang được trưng bày tại Trung tâm thương mại Sài Gòn Centre, TP.HCM để khách hang có dịp chiêm ngưỡng. Mẫu xe này trang bị động cơ tăng áp 3.0 lít, V6 cho công suất 330 mã lực, mô men xoắn 450 Nm và có giá bán lên tới 6,7 tỉ đồng.
Tại thị trường Việt Nam, Porsche Cayenne cung cấp 3 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn giá 4,54 tỷ đồng, Porsche Cayenne S giá 5,47 tỷ đồng. Cao cấp nhất là Cayenne Turbo giá 8,92 tỷ đồng.
T.N (T/h)
Theo Đời sống Plus/GĐVN
Soi Porsche Cayenne độ TechArt thách thức định kiến về sự sang trọng
Không chỉ có vẻ ngoài thể thao và hiệu năng cao hơn, bản độ Porsche Cayenne của TechArt còn sở hữu nội thất sang trọng theo cách khác những định kiến thông thường.
Được thành lập vào năm 1987 tại Đức, TechArt là một trong những tên t.uổi nổi tiếng nhất trong giới độ xe Porsche. Các sản phẩm của hãng có độ hoàn thiện cao tới mức TechArt được coi như là một thương hiệu xe độc lập. Ngoài ra, TechArt còn khiến cho những bản độ của hãng có được "chất" riêng bằng cách ứng dụng những giải pháp khác thường. Tiếp tục đi theo truyền thống này, hãng đã vừa công bố bản độ mới nhất dựa trên chiếc SUV Porsche Cayenne thế hệ thứ 3.
Ở bên ngoài, TechArt đã trang bị cho Cayenne một gói bodykit do hãng thiết kế, khiến chiếc xe thể thao hơn mà vẫn giữ được sự thanh lịch. Những điểm nhấn của bộ kit thân xe này bao gồm cản trước với cánh gió 2 tầng ốp bên dưới, nắp ca-pô bằng sợi carbon được trổ thêm các khe hút gió, cánh khuếch tán lớn dưới cản sau cùng các cánh đuôi trên mui xe và cửa hậu.
Một trong những điểm nhấn khác mang phong cách thể thao của bản độ này là chụp ống xả kép bằng sợi carbon. Tiếp tục theo đuổi sự thanh lịch nổi bật, bộ mâm Formula V với thiết kế nhiều nan và đường kính 22 inch của TechArt đã được lắp cho chiếc xe. Toàn bộ phần thân của chiếc Cayenne đã dược sơn trong tông màu champagne ánh kim sang trọng, với phần mui và các cột chống sơn đen để tạo sự tương phản.
Không có sự thay đổi bên trong kết cấu, tuy nhiên động cơ V8 tăng áp kép của phiên bản Cayenne Turbo đã được TechArt độ lại với bộ ECU Techtronic của hãng. Có công suất 550PS và mô-men xoắn 770Nm ở dạng nguyên bản, nhưng hãng độ Đức đã có thể nâng những con số này lên 640PS và 900Nm chỉ bằng thay đổi đơn giản nêu trên. Nhờ đó, chiếc SUV nặng nề chỉ mất 3,7 giây để đạt 0-100km/h và tốc độ tối đa 300km/h.
Tuy nhiên, điểm đặc biệt nhất của bản độ TechArt dành cho Porsche Cayenne đó là nội thất của chiếc xe. Phối hợp cùng nhà sản xuất ghế sofa hạng sang Rolf Benz đồng hương, mục tiêu của hãng đó là tạo ra một không gian ấm cúng, thoải mái và "không thể bị bắt chước" bên trong cabin. Thay vì sử dụng các vật liệu thường được coi là tiêu chuẩn cho những mẫu xe sang như da cao cấp hay alcantara, TechArt và Rolf Benz đã lựa chọn vải len tự nhiên.
Do đặc tính của loại vật liệu này, những ghế ngồi bên trong TechArt Cayenne có các bề mặt nhăn nhúm thay vì căng mịn như da và Alcantara với độ đàn hồi tốt hơn. Điều này có thể sẽ khiến những người theo chủ nghĩa hoàn hảo cảm thấy khó chịu khi nhìn vào nội thất, nhưng cabin bọc len của chiếc xe vẫn có được sự thoải mái không thua kém các vật liệu nêu trên. Theo TechArt, loại len được Rolf Benz sử dụng có khả năng chịu độ ma sát tốt, độ thoáng cao và chống bẩn từ đất.
Ngoài các ghế ngồi, len còn được sửu dụng để bọc các tấm ốp cửa, bệ tì tay và toàn bộ trần xe. Nhờ đó, nội thất của Porsche Cayenne do TechArt độ lại có được vẻ sang trọng và ấm cúng, tương tự những căn phòng khách trong những lâu đài nằm ở xứ lạnh. Để khiến chiếc xe có vẻ cao cấp hơn nữa, da truyền thống chỉ được sử dụng để bọc khu vực để chân và một số đường viền. Cuối cùng, các chi tiết ốp trang trí của chiếc xe được hoàn thiện với nghệ thuật sơn mài tinh tế.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
So găng thiết kế Mercedes-Benz GLE và BMW X5 2019: Một con đường, hai ngã rẽ Dù phân khúc SUV hạng sang không thiếu những cái tên sáng giá xuất hiện trong vài năm gần đây, Mercedes-Benz và BMW vẫn là 2 thương hiệu danh giá nhất cạnh tranh cho vị trí dẫn đầu dù khoảng cách với top sau chỉ còn rất nhỏ. Ngày nay khi nhắc tới Mercedes-Benz GLE và BMW X5, không thiếu những cái tên...
