Xe sang Ferrari rao bán giá rẻ giật mình, chưa đến 6 triệu đồng
Một chiếc Ferrari trị giá hơn 100.000 Bảng Anh (gần 3 tỷ đồng) đang được rao bán với mức giá khởi điểm chỉ 245 USD (khoảng 5,7 triệu đồng).
Chiếc xe thể thao màu đỏ hào nhoáng có thể trở thành chiếc xe sang “rẻ nhất thế giới” của thương hiệu Ý nếu được mua với giá 245 USD.
Chiếc Ferrari 599 đã qua sử dụng sẽ được bán đấu giá tại Trung Quốc vào tuần tới. Nó đã bị cảnh sát tịch thu sau khi liên quan đến một vụ tai nạn giao thông đường bộ.
Tòa án nhân dân tại thành phố Đông Quản, Nam Trung Quốc đã quyết định bán đấu giá nó với giá khởi điểm chỉ 245 USD sau khi nhận ra nó không được bảo hiểm và họ thấy nó chỉ còn là một đống sắt vụn.
Chiếc xe không có thông tin kèm theo, không được đăng ký trong hệ thống và không có bảo hiểm.
Sau khi dính líu đến vụ tai nạn, cảnh sát địa phương phát hiện chiếc xe này không có thông tin kèm theo, không được đăng ký trong hệ thống và không có bảo hiểm. Do đó, nhà chức trách sẽ không cho phép chiếc xe được bán hoặc đăng ký tại Trung Quốc một lần nữa, có nghĩa là nó hoàn toàn không được hoạt động trong nước này.
Hơn nữa, chiếc Ferrari có mức giá khởi điểm thấp đến vậy vì nó được gắn biển số giả và không có bất kỳ giấy tờ đăng ký nào.
Một phát ngôn viên của Tòa án Nhân dân Đông Quản nói: “Không có thông tin nào về chiếc xe này tại Văn phòng Quản lý Xe hơi, vì vậy nó không thể được chuyển nhượng và hoạt động trong Trung Quốc”.
Video đang HOT
“Đó là lý do tại sao nó rẻ như vậy. Chúng tôi đã xem nó là đồng nát và cân nhắc với giá bán sắt vụn thì chiếc xe có giá 350 USD. Sau đó, chúng tôi đã giảm giá 30% cho mức giá khởi điểm của nó trong buổi đấu giá sẽ diễn ra vào tuần tới”, người này nói thêm.
Nội thất bên trong chiếc xe.
Tuy nhiên, thật không may cho bất cứ ai mua chiếc Ferrari 599 này bởi họ cũng sẽ phải trả thêm 1.140 bảng Anh (hơn 33 triệu đồng) để trả tiền phạt đậu xe cho chiếc ô tô này trong suốt thời gian qua, theo báo cáo.
Theo Fox News, không rõ rằng liệu một người mua nước ngoài có thể mua và đưa chiếc xe về đăng ký ở một quốc gia khác hay không.
Đáng nói, những chiếc Ferrari 599 cũ đã được sử dụng 13 năm trở lên hiện có giá hơn 100.000 Bảng tại Anh.
Ngoài ra, mẫu này là loại có động cơ phía trước và 2 ghế trước được sản xuất từ năm 2006-2012. Nó đã được đặt tên là Siêu xe của năm trên tạp chí Top Gear năm 2006.
Theo Dantri
Đại gia bán tháo siêu xe, mất đứt 4 tỷ cũng chịu
Sắm siêu xe bạc tỷ là niềm kiêu hãnh của nhiều đại gia nhưng khi cần bán, lỗ đứt 4 tỷ, các ông chủ chơi xe cũng phải chấp nhận bán tháo, giá rẻ bèo.
Mới đây, trên các sàn giao dịch xe cũ, một chiếc siêu xe thể thao, từng đình đám cách đây 3 năm khi nhập vào Việt Nam đã được ông chủ rao bán với mức giá rớt thảm hại.
Đó là chiếc BMW i8, được sản xuất vào năm 2014 và lần đầu đăng kí vào 2016. Cho đến khi bị đem ra bán, chiếc xe mới lăn bánh được hơn 20.000 km sau 2 năm với giá bán chỉ hơn 3 tỷ đồng, thấp hơn 4 tỷ đồng so với lúc mua mới.
Đại gia bán tháo siêu xe, mất đứt 4 tỷ cũng chịu (ảnh: theo Autopro)
Đại gia bán tháo siêu xe, mất đứt 4 tỷ cũng chịu (ảnh: theo Autopro)
Chủ nhân của chiếc siêu xe thể thao này mới sử dụng được khoảng 2 năm và chiếc xe đã được tân trang lại lớp decal màu xám mờ cùng bộ vành xoáy lạ mắt.
Năm 2015, khi lần đầu tiên được nhập vào Việt Nam, mẫu xe BMW i8 từng gây sốt lớn và được coi là bom tấn. Đây được xem là mẫu siêu xe thể thao ứng dụng nhiều công nghệ đột phá.
Không chỉ được áp dụng công nghệ chế tạo module bằng vật liệu sợi carbon cường lực, thép và kính cường lực Gorilla Class, xe còn tích hợp hệ thống động cơ Hybrid tiên tiến và đèn pha Laser "đỉnh". Ngoại thất xe thể thao, trẻ trung, hoàn toàn khác so với những mẫu xe BMW trước đó.
Thời điểm mới bắt đầu xuất hiện tại Việt Nam, những chiếc BMW i8 được định giá lên tới 7 tỷ đồng, chưa kể chi phí ra biển số. Thế nhưng có lẽ vì sự đặc biệt và số lượng quá hiếm ở Việt Nam, nên chỉ sau 2-3 năm, những chiếc BMW i8 đếm trên đầu ngón tay này được bán tháo với giá rẻ bèo.
Hồi tháng 6/2018, một mẫu BMW i8 được bán lại với giá 4 tỷ đồng, nhưng đến nay, mẫu xe này tiếp tục rớt thêm 1 tỷ nữa. Nghĩa là, chỉ sau 2-3 năm, các ông chủ chơi xe buộc phải chấp nhận mất đứt 3-4 tỷ đồng.
Số phận tụt giá thê thảm còn có thể thấy rõ nét ở các mẫu xe Mercedes- Benz S550, S500 gần đây.
Cách đây không lâu, một đại gia Hà Nội cũng đã bán tháo chiếc Mercedes-Benz S-Class với giá rẻ bèo, chỉ 700 triệu đồng.
Xe Mercedes-Benz đời cũ rớt giá (ảnh: theo Autopro)
Mức giá này chỉ ngang với giá Toyota Vios. Tuy nhiên, chiếc xế hộp này có tuổi đời già hơn rất nhiều so với mẫu BMVi8 trên. Theo sàn giao dịch xe cũ, đó là chiếc Mercedes-Benz S-Class phiên bản S550, đời 2007, nghĩa là chiếc xe đã tròn 11 năm tuổi. Tới khi rao bán, xe đã đi được quãng đường sử dụng hơn 80.000 km.
Tuy nhiên, do được chăm sóc thường xuyên và bảo quản cẩn thận nên màu sơn ngoại thất vẫn còn khá bóng, cặp vành 20 inch 5 chấu thể thao vẫn giữ được độ sáng tương tự như thời điểm mua mới.
Trên thị trường hiện nay, khá nhiều mẫu Mercedes- Benz S 550 đời 2009-2010 vẫn được rao bán với giá 1-1,5 tỷ đồng. Đơn cử như hồi tháng 11, Mercedes-Benz S500 8 năm tuổi được chào bán với giá 1,5 tỷ đồng, ngang với Toyota Camry mua mới, trong khi đó, chiếc Mercedes-Benz S500 đời 2004 được rao bán giá 499 triệu đồng, chỉ ngang với chiếc Hyundai Accent 1.4 AT.
Theo nhiều chuyên gia về xe hơi, xe Âu- Mỹ thường rớt giá nhanh hơn xe Nhật_ Hàn. Các mẫu xe sang, siêu sang thường còn tụt giá thê thảm hơn chỉ sau vài năm sử dụng. Lý do là bởi đây là những mẫu ít phổ biến, nhập khẩu qua các công ty tư nhân, có thể không chính hãng, giá phụ kiện, dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng cũng thường đắt đỏ.
Băng Dương (tổng hợp)
Theo vietnamnet.vn
'Soi' công nghệ và ứng dụng trên hatchback giá rẻ vừa ra mắt giá hơn 200 triệu đồng Hãng xe Tata Motors vừa giới thiệu một phiên bản mới của chiếc hatchback giá rẻ Tata Tiago NRG tại thị trường Ấn Độ với giá khoảng 206 triệu đồng. Lần đầu tiên ra mắt vào tháng 9 năm 2018, Tiago NRG ban đầu có sẵn với động cơ xăng 85 mã lực, 1,2 lít hoặc 70 mã lực, 1,05 lít, cả hai...